痛心！無錫高架橋側翻事故致3人死亡！初步分析因運輸車輛超載！_風聞

據新華社消息，10月10日18時10分許，江蘇省無錫市312國道K135處、錫港路上跨橋發生橋面側翻事故。經現場搜救確認，橋下共有3輛小車被壓，其中一輛系停放車輛（無人，駕駛員已找到），另外2輛車上共有3人，已死亡。側翻橋面上共有5輛車，其中3輛小車、2輛卡車。事故造成3人死亡，2人受傷。經初步分析，上跨橋側翻系運輸車輛超載所致。

從動圖中可以看到，除了一輛拉着鋼卷的貨車掉下來之外，還有轎車壓在橋下。

事故發生後，江蘇省、無錫市第一時間啓動了應急響應機制，全力開展事故救援處置工作。目前處置工作還在進行。

無錫高架坍塌現場目擊者：

事發時正值晚高峯，剛駛出幾百米橋塌了

目擊者王先生告訴南都記者，他開着電瓶車駛過事發橋下不久，橋就坍塌了，僥倖逃過一劫。“大概行駛出了400米左右。”王先生稱，他在橋下駛過時並未發現任何異樣，根本沒有想過高架橋會在一分鐘後坍塌。駛離後，他看到很多人都在往該方向走，於是他便返回查看情況，才發現橋塌了。王先生介紹稱，事發路段是他出行的必經之路，當時正處在下班高峯期，車流量很大。

記者注意到，無錫市審計局官網在2007年發佈的《無錫市審計局關於312國道無錫段擴建工程竣工決算審計結果的公告》顯示，312國道無錫段路線全長48.436公里，其中老路段21.356公里，改線段27.08公里。全線按一級公路標準設計，設計時速為100公里/小時（其中城鎮段80公里/小時）；新建橋涵採用汽超-20，掛-120；改造現有橋樑採用汽-20，掛-100。全線採用雙向四車道和六車道兩種形式。

312國道無錫段擴建工程的總體設計單位是江蘇省交通科學院有限公司等；主要監理單位有江蘇科興工程建設監理有限公司等監理單位；主要施工單位有無錫交通工程總公司、東盟營造工程有限公司、中鐵十四局集團有限公司等有關單位。該項目工程質量經無錫市交通工程質量監督站評定為優良等級。

在工程建設耗時方面，312國道無錫段擴建工程於2003年9月開工建設，2005年6月建成通車，2005年11月工程交工驗收。

來源：錢江晚報、南方都市報、新華社、揚子晚報、微博、無錫交通廣播