三輪車主從無錫高架坍塌中逃生 卻被質疑闖紅燈_風聞

劉建軍這幾天的生活一直被三件事充斥着：等着修理三輪車，接受記者採訪，被不同的人道賀“福大命大”。

記憶

看了網上傳播的行車記錄儀拍下的橋塌瞬間自己“死裏逃生”的視頻，劉建軍覺得這和自己的記憶有點對不起來。

10月10日下午6點多，位於江蘇省無錫市312國道上海方向港西路的上架橋，初步分析因大貨車超重導致側翻，劉建軍剛好在那時騎着一輛裝着板材的三輪車經過，橋塌陷時他及時跳車逃生。

逃生時劉建軍還餓着肚子，當天的午飯也沒吃。

劉建軍今年36歲，黑黑壯壯，短髮有一半已經發白，他笑稱是因為家庭遺傳的原因。他老家在江蘇泰州，到無錫工作有三年了，一直在做運輸工作。事故發生時劉建軍正在送貨途中，“高架橋附近有個建材市場，我從市場把貨送到距離很近的一個地方，過了橋就是。”

這個出事的橋洞，劉建軍每天至少得經過五六趟。就在出事前他快到橋前時，聽到橋上發出了不一樣的聲音，“沒法形容，總之就是覺得聲音怪怪的。”

這個聲音讓劉建軍有了一絲警覺，緊接着他看到眼前的橋開始向下塌陷，劉建軍開始剎車並做好了跳車的準備。“我記得自己是在橋面完全塌陷前就跳車了，但視頻裏看着我是在塌陷後才跳的車。”劉建軍沒明白這是怎麼回事，最後將它解釋成了“被嚇壞了。”

腿軟

看到橋面塌陷，劉建軍是沒那麼害怕的，直到親眼看到兩輛小轎車被壓在了下面，劉建軍嚇蒙了，“腿一下子軟了，直接癱到了地上。”

跳車後的劉建軍跑到了三輪車後方，這輛自己使用了兩年多的三輪車前部被砸到了。劉建軍在地上癱了一會兒，腿一直軟着，站不起來，他自己爬着回到了三輪車上。

事故發生後，越來越多的人聚集了過來。救援人員也趕過來了，有人讓劉建軍趕緊離開這裏。

“我腿軟着呢，根本沒法動。”劉建軍對救援人員説。救援人員推了三次，才將劉建軍和三輪車一起向後推了出來。劉建軍和這輛與自己一同經歷了生死的三輪車，在事故現場附近待了四個小時，直到當天晚上十點多，自己接到了姨媽和舅媽的電話，“那四個小時大腦一片空白，沒什麼時間概念了，倒是覺得過得很快。”

三年前劉建軍從老家泰州來到無錫投奔親戚，妻子和十幾歲的兒子留在老家。“我姨媽舅媽住的離我很近，看我很晚沒回家，就給我打來了電話。”劉建軍説，姨媽來的時候，還給自己帶了一份米飯，因為知道他還沒有吃晚飯。

壓驚

姨媽舅媽騎着電動車在事故現場找了好久才找到劉建軍。見到親戚的劉建軍還是處在一種很懵的狀態。

騎上三輪車回家路上，劉建軍接到了妻子和兒子的電話，“他們從網上看到了視頻，認出了那就是我。”

回到家裏後，表弟去給劉建軍買了禮炮，“慶祝一下我大難不死。”當天晚上劉建軍又被帶着去外面吃飯，“喝了些酒，壓壓驚。”劉建軍笑着説。

再次回到家已是第二天凌晨兩點多，劉建軍睡了個安穩覺。他不知道的是，一覺醒來，自己會受到這麼大的關注。

事故發生後，事發地點附近一直處於一種封閉的狀態。10月11日白天，劉建軍繞了一下路，將被砸的三輪車送到了離事故現場不遠的一家修理店修車。

很快，一位記者找到了劉建軍。再後來，越來越多的記者找到了劉建軍。

除了蜂擁而至要採訪他的記者，不少附近的人也通過報道等來找劉建軍聊天，甚至像見到明星一樣的要跟他合影。“大難不死必有後福”“福大命大”“沾沾福氣”這是劉建軍最常聽到的話。劉建軍説，自己的三輪車一直沒得空修理，這兩天的生活被三件事充斥着：等着修理三輪車，接受記者採訪，被不同的人道賀“福大命大”。

紅燈

來到無錫工作後，這輛陪着劉建軍經歷了生死的三輪車是他買的第二輛車，“之前的那輛三輪車出過事故，我覺得不吉利，就賣掉了。”

藍色的車前部有個擋篷，前擋風玻璃完全被砸掉了，車頭被砸出了一個大坑，車前燈也被砸壞了。劉建軍開着這輛三輪車每天來回送貨兩年多了，一直沒有出過事，“沒想到一出事就是這麼大的，相比很多人，我是幸運的。”劉建軍説。

他及時跳車逃生的視頻在網上傳播後，很多人據此表示劉建軍在事發時闖了紅燈。

“我沒有闖紅燈。”劉建軍對這種言論有些無奈，“我過停止線之前還是綠燈，就快變紅燈了，我想趕緊過去，因為那天的午飯和晚飯一直沒吃，我想着趕緊送完貨就回去吃飯。”但是當他經過停止線時綠燈立馬變紅，劉建軍開始急剎車，在剎車過程中三輪車並沒有立即停下里，繼續向前行駛了一段，來到了事發時他所在位置。

緊接着，他經歷了死裏逃生。

劉建軍沒有加入什麼公司，運輸板材的工作一直是自己單幹，靠着在客户中的口碑擴大生意範圍。三輪車被砸後，這兩天劉建軍一直沒有送貨，但卻沒少接到客户電話。

“有的客户知道我的事，有的還不知道。”劉建軍説，當時眼前塌下的橋對他來説是個陰影，但就像有人會生病，有人會做手術一樣，這個事情過去後，他會像之前一樣生活。

而陪他經歷了這一切的三輪車，修好之後，劉建軍會一直使用，直到報廢。

（齊魯晚報）