暴力破解、閒魚銷贓，忘了他吧我偷共享充電寶養你_風聞

【黑話連篇】

該欄目更多的是揭露事件或對事件的看法，以達到讓人精神得到昇華的目的。

還記得當年王思聰曾説，“如果共享充電寶這玩意能成，他就直播吃翔。”很遺憾，他食言了，我至今沒能看到那個盛況。

而當我再次去翻這條微博的時候，發現已經被刪除了。

如今遍地開花的充電寶不僅給很多人解決了燃眉之急，也給一些“羊毛黨”帶來了新的致富商機。

當然，這種行為，是入不了我眼的。

在我看來，共享經濟是一門短時租賃經濟，方便廉價是主要優勢。各種共享物品的出現，某種程度上來説一種便民行為。

但如果有人連這點租金都不願意付，甚至想要靠剽竊共享物品來賺錢……

這樣的錢，不賺也罷。

鹹魚上的共享充電寶

近期，閒魚上出現了很多共享充電寶及破解教程，價格低的讓人心動。5000毫安的怪獸充電寶最便宜的只要15塊錢。

不止有怪獸，街電、小電、來電、咻電，各大牌子的共享充電寶，要多少有多少。

此外，還有各種聯名款，什麼復聯、吳青峯、劉昊然、鹿晗的應有盡有。物以稀為貴嘛，聯名款自然賣的也比較貴，售價一般不低於50。

看這一摞充電寶，説了忘了還，誰信？？？

這類共享充電寶為了防盜其實也是做了很多措施的，然而這些手段在“專業人士”面前，要破解也就是工具和時間的問題。

一般來説共享充電寶只能往手機裏充電，電量用完了就不能再使用了，充電需要還到公司使用特定的充電器進行充電。有的需要使用底座；有的需要密碼充電器。

不過閒魚上的賣家大部分都聲稱自己的充電寶通過某種技術手段後已激活，完全可以正常使用，一切ojbk。還有的賣家連密碼充電器都給你配好了，即買即用。

比起直接買充電寶，對教程感興趣的也不在少數，畢竟自己動手豐衣足食。只要掌握了技巧，充電寶就可以取之不盡用之不竭。

所謂教程就是教你如何免費從商家那“薅”充電寶，説白了就是剽竊，你也可以叫做偷。大家都不是什麼讀書人，竊就是偷，這事不是薅羊毛就是偷。

賣家還大言不慚地説是“免費拿”，歸為己有。真是臉都不要了。

   

不要擔心零件沒人買，那些數碼論壇上，暴力拆解共享充電寶的教程一堆堆。

什麼鉗子、錘子、扳手、升壓器、焊接挨個上，總能一個能搞定。但是暴力總有搞壞的時候，這會子就需要上閒魚買配件了。

      

也不知道是他們的時間不值錢還是他們的探索欲和動手能力都很強，明明網上全新的充電寶那麼便宜，還非得自己動手整一個。

讀書人的事不叫偷

很有意思的是，每個在閒魚上兜售共享充電寶的，都不會直接説這是自己薅來的，或者説這是自己通過某些不正當手段拿來的。

他們一般都有兩個藉口：自己借的忘記還了或者朋友送的。

租個充電寶一小時兩三塊錢，超時未還，一天扣10-20塊。只有超過10天未還的時候才會扣100塊押金。

一個兩個忘了還，買下來還有可能，家裏動輒九十個充電寶全都是借了忘還的，儂腦子瓦特了，10個就是1000塊啊。

為啥非要高價買下來然後再上閒魚三折轉手，犧牲自己成全他人嗎？

這種鬼話，説出去誰信？

還有什麼朋友借太多忘了還送自己的，你要是私信問他有幾個，那還不是想要幾個有幾個。我也希望能有這樣的朋友，天天免費給我送充電寶。

這事剛被曝出來的時候，我在閒魚搜到了很多教程，等過了兩三天，賣教程的少了，賣充電寶的突然多了起來。

而且很多充電寶都已經成功賣出，教程就更不説了，前天收藏，隔天就有幾十個評論。

我想，我們可以這樣猜測一下：小部分人賣教程-大部分人買教程-教程下線，大量充電寶上線。

買了教程的大部分都表示：“親測有效，賣家靠譜。”偶爾也有一兩個良心發現的，會奉勸大家不要偷太多……

又或者是買了教程但不好意思實際操作，並對這類行為發出了強烈的質疑和譴責。但並沒有什麼卵用，壓根沒人理他。

這錢也太好賺了，絕對的空手套白狼，什麼道德、什麼倫理，先放一邊吧，賺錢才是王道。

賣的無所畏懼，買的心安理得。

行竊如今都能變成一門可以公開交易的生意，真是可笑至極。

共享經濟死在道德窪地

所謂的共享經濟原本指的是把閒置的物品重新利用起來，讓一部分人獲利，讓一部分人便利。平台只是中介，幫忙撮合雙方需求，賺取服務費。比如uber，airbnb。

但是我們如今所説的共享經濟，其實只是互聯網短時租賃經濟。平台既充當服務方，又承擔中介的職責，相當於B2C。

説白了就是，我們沒有共享經濟，我們只有租賃經濟，不管是共享籃球、共享雨傘還是共享輪椅，都是要花錢才能用的，並且還需要向平台繳納一定的押金。

但是你知道咱們企業的尿性都是，新名詞=新風口=新生意，説租單車、租雨傘，那肯定沒新意。但要是説共享，那就不一樣了，資本和用户肯定蜂擁而至。

資本覺得能賺錢所以一窩蜂來了，普通用户覺得有便宜不佔，王八蛋。所以共享經濟在剛開始的時候，十分熱鬧。

滿大街的共享單車，公交站台到處都有雨傘，辦公室裏好幾個無人貨架，真是要多方便就有多方便。

物以稀為貴這個道理什麼時候，什麼場合都是適用的，當共享單車多到塞滿人行道的時候，再也沒有人重視它的價值。於是亂扔的、亂寫亂畫、拆鎖搬回家的數不勝數。新聞報道説，中小學生可以徒手開共享單車時，我們都覺得很有意思，甚至有人喊666。

再後來共享單車一家家倒閉，曾經5米內就能找到共享單車，現在50米內也不定有一輛。

      

共享單車墳場

當共享單車一批批被丟棄在垃圾場，我們終於開始反思，到底是誰殺死了共享單車。

有人説是資本的狂熱催生了共享單車潮，大量的品牌瘋狂擠進早已飽和的市場，加速了共享車的洗牌；也有人説是品牌方看不清形勢，自取滅亡。但不論是哪種結論，人性的貪婪都是壓死駱駝的那根稻草。

如果説共享單車死於資本和人性的合謀，那麼無人貨架則是赤裸裸的死於人性之惡。

曾經大家都覺得最後一公里是成交關鍵，於是無人貨架做到了最後10米，轉身走兩步就能買東西，簡直是白領們的救命福音。

我曾經非常看好無人貨架，作為共享經濟的成員之一，我覺得它應該能超過共享充電寶，成為最賺錢也是活的最久的那一個。

但事實證明，我沒半點投資眼光，當我眼睜睜看着便利蜂、猩便利、每日優鮮便利購等品牌一個個貨櫃都搬離了辦公室，我知道共享經濟在中國，是行不通的的，當然只是就目前來説。

再過了一陣，其中某一個貨櫃又搬回來了，這次不再是開放式貨架，而是智能貨櫃，要綁定微信，掃碼開門。由於貨架體積容積有限，商品種類大幅減少，買東西的自然也少了。

從開放式貨架到智能貨櫃，是一種進步，也是一種無奈。如今的智能貨櫃已然變成了一個自動售貨機，為了防止盜竊，貨櫃也都擺放監控覆蓋的領域。

我們現在看到的所謂的“共享經濟”除了賺錢之外，考慮的最多的應該是如何防盜，共享經濟早已脱離了初衷，既沒有盤活閒置資產，也沒有減少浪費。

共享經濟以信任為基礎，靠契約來維繫。然而頻繁的失竊事件，讓我們看到的更多的是人性的惡。共享經濟，既沒實現共享，也沒能實現盈利。

甚至有人説，共享經濟的出路是，漲價。

不過漲價絕對不是出路，共享充電寶的這波失竊潮之前也經歷了一次提價。從最初的1元/小時，到現在普遍5元一小時，大家租不起充電寶，總有其他的方法解決。比如，上閒魚買，比如自己動手，“免費拿”。

共享經濟，最終都逃脱不了人性的桎梏。而那些被迫中途離場的企業，除了低估了對手還高估了人性。每次我們説到共享經濟，就總會説到契約精神，會説到道德困境。因為再厲害的防盜也防不住人心。

而共享經濟的方便之處在於隨用隨取，並且可以免押金，前提是你得有信譽，比如芝麻分達到一定等級。

我就奇怪了，那些免押金租東西的人，為什麼非得貪這點小便宜？用自己的信譽去換這幾十塊錢，真的值嗎？

再説了共享經濟又不是剽竊經濟，用了得花錢，借了要還，這是底線。

想要薅羊毛，當然可以。然而羊毛是商家主動讓利回饋客户給出的優惠活動，這和不問自取是兩碼事。

偷就是偷，別侮辱了羊毛。

我在某地政府網站上看到一個公告，叫做【警惕近期盜竊商鋪共享充電寶案件多發的預警】，報告裏寫着當地出現多起商鋪共享充電寶失竊事件，初步判斷為團伙作案，希望各企業及商鋪加強防盜，裝好監控，別給不法分子有可乘之機。

閒魚上批發共享充電寶的，你猜猜他們的進貨渠道是不會有一部分來自於此？

你看政府公告裏，明確寫着這類行為屬於盜竊，而實施人羣叫做不法分子。

所以閒魚上大量買賣、收購共享充電寶的行為，應該叫做銷贓。

“打工是不可能打工的，這輩子不可能打工的。做生意又不會做，就是偷這種東西，才能維持得了生活這樣子。”

很想問問那些大量竊取共享充電寶換錢的人，是否也是這樣？

希望有一天，他們碰上喜歡的女孩，不會説出那句，

“忘了他，我偷電瓶車養你啊。”