第一次！廈航董事長到訪空客法國總部_風聞

更多可刷微信或微博“航旅圈”，加入航旅圈俱樂部（微信羣）參與探討和互動，可加微信hanglvquan

相隔不到一天，空中客車公司在圖盧茲的園區本週迎來兩組重要人物。

其中一組，自然是10月16日在一架未完工的A350客艙內共進午餐的法國總統馬克龍和德國總理默克爾。

法德兩國領導人的見面，發生在WTO正式授權美國對歐盟及法國、德國、英國、西班牙加徵75億美元關税後。這次午餐，雖然主要話題不是應對美國徵税，但被外界普遍認為是回應徵税的表態。【相關：110億美元！美國對歐盟補貼空客開出關税報復清單】

而另一組重要人物的到來，發生在這次特殊午餐的前一天。

15日，因出席荷航成立百年活動在歐洲的廈航董事長趙東，應邀赴圖盧茲參觀空中客車公司。這是廈航高層首次到訪空客。

對於這次參觀，廈航沒有主動宣傳，可以算是一次秘密訪問。

據悉，雙方就企業文化、安全管理、可持續發展等方面進行了交流。 趙東一行還參觀了A350、A380、A320的總裝線和客艙模擬中心。【相關：坐着空客“班機”探秘A350飛機制造工廠、航旅圈解密：空客A380是怎樣煉成的？】

雖然這次訪問沒有達成實質性的訂單，但釋放了重要信號。

如今的廈航，自身正在平穩高速地發展，卻遭遇波音737 MAX全球停飛，“雞蛋”是否還要放在同一個籃子裏，是需要考慮的。

此前航旅圈獨家透露，廈航已經就評估引進空客飛機內部立項，並獲得了控股股東南方航空的批覆。【立項！廈航啓動評估引進空客A321NEO】

而對於空客來説，廈航是其在中國最大的潛在客户。雖然早就在與廈航接觸，但很長一段時間裏廈航和波音的關係太牢固了，實在難以突破。

如今雙方都有了建立合作關係的動機，也促成了這次秘密訪問。

據説，在訪問期間，廈航董事長趙東特別表示**“空客強調安全管理、可持續發展和大家庭的企業文化也和廈航高度吻合”**。

△Ahluks製作的廈航A321neo效果圖，封面圖為本圖

這是繼**“運力不夠用，要快點引進新飛機”**以後，廈航高層又一重要表態。

那麼這次訪問後，廈航和空客能否“一拍即合”，就要看接下來雙方對於機位、價格的磋商了。

對於未來廈航和空客的合作，你有什麼看法或期待？