馬爾代夫行記(二)_風聞
海南之南-2019-10-20 19:03

馬累島的最西端
馬爾代夫面面觀
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馬爾代夫面面觀
馬爾代夫即使在一眾一絲藍國家中也是屬於保守派,因為又是一個上千個島礁組成的熱帶島國,自然衣食住行、生活習慣與中國就有相當巨大的差異。
從上世紀六七十年代開始,馬爾代夫拿了沙特大量石油美元。要知道,沙特是不會資助異教徒的,拿人錢財的代價就是接受沙特輸出的瓦哈比教義,現在讓全世界每天都在流血的教義,從保守到極端保守。去年沙特和卡塔爾斷交那會兒,一大堆也隨即和卡斷交的國家絕大多數都是沙特的瓦哈比美元、教義輸出國。埃及從法國那裏接收兩艘原本為俄羅斯製造的西北風級兩棲攻擊艦,其資金就來自於沙特。在馬爾代夫旅遊島上身穿比基尼的中國妹子,不知道也不願知道,馬爾代夫本身是一個非常非常保守的國家,在本地人居住的島嶼上穿比基尼會被逮捕。
瓦哈比在馬爾代夫盛行,所以你能看到馬爾代夫的婦女大都穿着罩袍。馬在婚姻上也允許一夫多妻,街上你可以看到一個男人帶不止一個老婆出來逛街,最讓我驚訝的是金髮碧眼的歐洲白種人也出現在這種多妻隊伍裏,難道是阿爾巴尼亞人或是波黑穆族。我當時很擔心看到中國婦女也出現在這種隊伍裏,個人感情上接受不了。這種擔心絕不是空穴來風,在北京讀研究生的時候,學校的女生找巴基斯坦的留學生當男友,親眼見過和男友出來逛街時穿上一件瓦哈比罩袍的事情,男生完成了一次宗教義務,女生完美地沉醉在找到“高人一等”、有面子的外國男友,各取所取。多説一句,我們的留學生政策可以説就是一個笑話,很多高校為了達到某些政策裏的所謂國際化指標,從上面拿到好處,到最落後的一些第三世界國家,比如蘇丹、巴基斯坦,找一些在本國都是渣渣的人來完成高校的國際化指標。

圖:工地的伙食不錯。
據工地的同事介紹,當地能生產的食品只有魚類和木瓜,其餘全部依靠進口,哪怕是蔬菜。
馬爾代夫是一個瓦哈比派的一絲藍國家,所以酒和豬肉在當地都是不合法的,酒類只有旅遊島上才有。當然現在首都島馬累、胡魯馬累島這麼多外國人,酒類地下黑市肯定是存在的,反正我是喝過。當地的肉類都是以凍肉的形式進口的,比如從萬公里之外的巴西、澳大利亞等國家運來的肉雞。想着咀嚼着一隻已經掛了30天的雞,一邊為小雞同志的悲慘命運悲哀,一邊也擔憂長期吃這玩意兒健康會不會有什麼問題。冷凍食品、罐頭食品在歐美主流食品,中國不是。馬爾代夫島嶼屬於珊瑚礁,沒有土壤,全是珊瑚砂,淡水在珊瑚沙上根本存不住,馬爾代夫又極其缺乏土壤,不能種植蔬菜,所以這邊蔬菜很貴,一些不易保存的葉菜往往需要人民幣七八十元一斤。有想發財的朋友,可以考察下,到馬爾地夫種植蔬菜。

圖:馬爾代夫幣,2.3盧飛亞換1人民幣

圖:超市裏的凍雞肉,42元盧飛亞/公斤,人民幣合18.26元/公斤(匯率: 2.3:1)

圖:REDWAVE超市裏的蔬菜

圖:REDWAVE超市
每天的例行工作,就是到REDWAVE超市裏買飲料等日用品。REDWAVE超市裏的蔬菜種類和中國差不多,居然有姜、大蒜,這兩種作料我一直以為是中國或是東亞所特有的,也許是自己太孤陋寡聞。島上現在有很多中國人的工程隊,難道是滿足他們的需求?

圖:馬爾代夫的魚碼頭

圖:馬爾代夫的漁業資源真的很豐富
胡魯馬累島的魚碼頭。剛靠岸的漁船,漁夫們把魚從魚艙裏拖到冷凍車上。這麼大,很眼熟,不知道是什麼魚。上面的漁民用一個不鏽鋼管在魚肚子上插一下,不知道是不是為了防止魚類腐爛後內臟的膨脹。
為了保護珊瑚,馬爾代夫政府不允許近海捕魚,在馬爾代夫的這些日子,感覺政策執行得也確實比較好。我在西沙羣島住過大半年,中國漁民對南海島礁的破壞簡直是喪心病狂、觸目驚心、令人髮指。
魚碼頭上有個賣魚的市場,可以在這裏買魚,或是買魚後再付錢請人把魚分割成魚肉。一些魚的價格大概是7-8人民幣一斤。

圖:碼頭的漁船

圖:碼頭的漁船
馬爾代夫的漁船很奇怪,方方正正的,有點像麻將,用板材製成,甲板下面如同針線盒是一格一格的。這種形狀的船,很難長距離航行,優點應該是比較穩定,抗風浪。船上也看不到漁網,也沒有捲揚機這樣的設備,難道是捕魚是靠釣嗎?問題是這麼大的魚是很難釣起來的,而且也看不到釣具。

圖:中馬友誼大橋上行駛的馬爾代夫公交車

圖:公交卡
馬爾代夫的首都馬累島面積1.5平方公里,在其國內面積算數一數二的地方了(現在第一大島應該是人工填海形成的胡魯馬累島),這麼點面積也談不上建設公共汽車線路了。2018年中國援建的中馬友誼大橋投入運行,將胡魯馬累島、機場島、馬累島連接到一起,馬爾代夫才真正建立了一條公交運行的線路。胡魯馬累島來回馬累島,10個盧飛亞,合人民幣4.35元。

圖:胡魯馬累島上辦理手機業務的小店
電話卡在胡魯馬累島這家店子辦的。兩個可人的菲律賓妹子在裏面辦理業務。菲律賓妹子的英語口音也很重。為什麼是萬里之外的菲律賓妹來辦理這種業務,大概也是文化原因,本地女子一般不從事這種拋頭露面、又需要和異性打交道的業務。菲律賓與馬來西亞、印尼同是馬來人,瞭解東南亞華人歷史的人,比較之下應該對菲律賓人有一種天然的好感。

圖:手機每月的套餐價格,除以2.3就是人民幣
鄙人的簽證有效期1個月,返程飛機票是20天以後,所以辦了一個當地234MVR(大概100元人民幣)2.5GB流量月套餐,OOREDOO的。OOREDOO是當地的一個通訊服務商,大概相當於中國移動或是聯通這種。每次打了電話,會給你發個短信,告訴你花了多少錢。我打了一個26秒的電話,當地打當地,收費是0.45拉菲亞(2毛人民幣的樣子)。

胡魯馬累島上赫赫有名的redwave超市。這裏商品的價格感覺和中國差不多。塞浦路斯fantana的葡萄汁12元一瓶,德運奶粉1公斤裝60人民幣左右。和京東售價差不多。有點出乎我的意料,一般來説,小島嶼物流成本是很高的,市場規模又小,物價比陸地上要高不少。可能是馬爾代夫位於世界海運的交通航線上,物流成本相對較低一些。可能也有政府提供了補貼,或是低關税等原因。
redwave超市二樓是賣家電的,本想上去看看有什麼品牌的家電,結果後來居然忘了。

圖:manhattan fish market,曼哈頓碼頭餐廳
胡魯馬累島上的餐館:曼哈頓魚碼頭(Manhattan fish market),位於胡魯馬累島上最繁華的大街上,一棟商業樓的頂樓:3樓。業主請的客。2020年三月,這條大街上同時發生了兩三起kongbu襲擊事件,有中國人、澳洲人被刀捅傷。Manhattan fish market是一家連鎖企業。這次出差,遇到了軍人出身的王工,江蘇人,有觀察力,也很正直,談得來,也許此生也就只能遇到這一次了。

圖:manhattan fish market,曼哈頓漁碼頭餐廳
吃飯的時候,看到幾個沒有帶頭巾的東亞面孔服務員,還以為是中國人,問了一句:are you chinese?回答是:菲律賓人。馬爾代夫打工的人,最低端的苦力一般是孟加拉黑工,菲律賓的打工者一般在服務業和商業領域裏,高一級。
這個套餐175盧飛亞,摺合75元人民幣,全是油炸食品,盤子的右邊是煎魚肉。馬爾代夫人很熱衷高熱量、高甜、高油的食物,所以島上很多女胖子。中餐確實要健康一些。芒果汁,45盧飛亞。糖放得太多,真的是太甜了。吃飯的時候,也遇到幾撥中國人。在國外感覺不認識的中國人之間往往戒心重重,一如既往,大家沒有打招呼,視而不見。

圖:胡魯馬累島上的夜市

圖:胡魯馬累島上的夜市
來馬爾代夫之前,我最大的問號是馬爾代夫有多富裕。
每天晚六點下班,我就喜歡到島上居民區或是乘公交車馬累島去閒逛,看看當地人的生活。葫蘆馬島中心公園等處,經常有大型的夜市,一格格防雨布搭建的商鋪,和中國的鄉村大集市完全一樣。這種集市在中國的城市裏哪怕是小城市都已經很少見了。裏面銷售一些比較低端的生活用品,如衣物、洗髮精之類,常常是人山人海。這説明很多馬爾代夫人的收入還處於比較低的水平。在胡魯馬累島的居民區裏,通過很多一樓家庭的落地窗,你也可以看到很多馬爾代夫的家庭生活水平從裝修上看大概相當於中國一般縣城。馬爾代夫這麼熱的國家,胡魯馬累島的居民樓上安裝得也不是很多。有點出乎意料。在常識中,馬爾代夫這種國際性旅遊國家,大概生活水平應該處於比較高的水準。後來瞭解到,馬爾代夫那些大量的海島居民,其生活更是可以用家徒四壁來形容。可以理解,馬爾代夫那些一個三四百人的海島,能有什麼就業機會呢?供水、供電都是高成本,全國的年輕人都跑到首都馬累島或是旅遊島打工。
馬爾代夫人收入不高,就我分析,可能有以下一些原因。首先馬爾代夫很多家庭小孩比較多,如果一個家庭有三四個小孩,大多數的中國家庭大概也會如此。我們國家這些年國內形勢比較穩定,也跟計劃生育導致年輕人數量斷崖式下跌,就業崗位競爭不激烈有關係。如果你去過孟加拉國,一定會感覺到我的説法有一定的合理性;其次,馬爾代夫這種島國,就業機會少,行業集中,有點類似香港。香港主導的是金融和地產業,而馬爾代夫則是旅遊業。一般的旅遊島開發投入巨大、往往是有大量資金的外國人來進行,運營中只需要僱傭一些低薪的服務人員,管理層數量少,而且很多服務人員據我瞭解還是外國人,比如菲律賓、印度人;因為極端保守的文化,婦女參加就業的少,肯定也會嚴重影響家庭的收入。
收入不高的原因,可能還跟福利有關係。聽項目的經理介紹,很多馬爾代夫人根本就不上班,完全以政府福利為生。馬爾代夫政府從旅遊業或是外國援助裏獲得不少資金,因為選舉、文化等原因,主動也好,被動也罷,給百姓也提供了在發展中國家來説算很不錯的福利支持。
很多人不工作的一個後果就是馬爾代夫很多低端勞動崗位都被從孟加拉國來的黑工所佔據。馬爾代夫人口40萬,打黑工的孟加拉人據項目經理説有15萬。福利制度有很強的負面後果,大家都看見了,比如現在的歐洲。當然馬爾代夫也有很有錢的人,街上也能見到高檔的跑車,比如那些能拿到政府工程,有社會資源的人,前總統亞明就是一個例子。本來這次到馬爾代夫出差,想認識一個當地人聊聊,瞭解瞭解馬爾代夫,工地上唯一的本地人就是司機阿布,但是阿布的英語太爛,基本就是聽不懂,只能作罷。