11城5G基站建設時間表曝光：這6個城市年底就基本覆蓋了_風聞

雖然有小道消息稱，5G 套餐最低每月 190 元，但仍未擋住大家預約它的熱情。

據中新網報道，國內三大運營商 5G 服務預約人數，已經破千萬了。。。有錢人還是多啊。

為什麼這麼多人預約？

一方面，這次三大運營商都開啓了預約有優惠活動，如：預約享折扣價，根據網齡計算，領取後可享受連續 6 個月的折扣價格；

同時購 5G 手機有優惠，最低 7 折；還擁有靚號專屬購買權……

另一方面，一二線城市的 5G 基站建設可謂神速，主城區大部分地區都已被 5G 信號覆蓋。

拿廣州來説，7月底我們測試華為 Mate 20 X 5G 版時，聯通 5G 基站的覆蓋是這樣的。

然而，兩個多月後的今天，聯通 5G 基站的覆蓋已經變成了這樣，原本一個個單獨的綠點連成了一片。

移動也差不多，密密麻麻的小綠點。

根據中新經緯統計的 11 城 5G 基站建設時間表，北上廣深、重慶、杭州等城市，今年年底的 5G 基站都將超過一萬個，主城區基本都連得上 5G 信號了。

5G 信號有了，預約還有優惠，預約人數能不多嗎？看到這，你準備什麼時候購入 5G 手機，開通 5G 套餐呢？

不僅僅是 5G 基站，其它 5G 相關項目的建設速度，也遠遠超過我們的想象；很多大家以為未來很多年才會實現的場景，其實已經在改變我們的生活了。

一、智慧出行：一張臉走遍機場

前不久，令人矚目的大興機場已經開通，與機場同時面世的，還有東方航空聯手華為、聯通，共同打造的「智慧出行集成服務系統」，這是全球首個基於 5G 千兆網的商業應用。

在 5G 連續覆蓋下，無需身份證件，也無需掃描二維碼，通過人臉識別，就可以完成從購票、值機、託運、安檢、登機等各個流程，20 分鐘達成值機到登機。

以後坐飛機，就不用再提前一個多小時趕到機場了。

在值機區、安檢區、貴賓室出口等區域，可以通過智慧航顯終端刷臉直接獲取航班信息、登機口信息、目的地天氣；

並能瞭解到登機口關閉時間，以及從當下位置到登機口的路線和估算時間，防止誤機。

到了登機口，人臉識別系統會進行旅客複檢、旅客清點確認、座位引導等每個環節，速度更快、精度更高。

在貴賓室，工作人員佩戴着 AR 眼鏡，可根據人臉，快速識別出「立體的」客户信息，實現貴賓廳的客户分流，指引其前往相應的休息區。

一看就知道我不是貴賓廳的

值得一提的是，以後可能聽不到催促客户登機的大喇叭了，地服人員將通過 AR 眼鏡，找到相應客户，實現「靜音找客」。

行李託運方面，你可以通過東航 APP 完成自助值機後選擇行李託運，將電子行李貼近手機進行數據感應，幾秒鐘就能完成航班號、行李目的地等信息錄入。

基於 RFID 永久行李牌，結合 5G+AI 技術，東航還實現了行李運輸全程可視化，你可以隨時在東航 APP 查詢自己託運的行李狀態。

地服人員也可以實時快速查詢旅客行李，提升行李處理工作效率。

二、智能物流：以後不怕丟快遞了

同樣被 5G 信號全面覆蓋的，還有上海洋山港。作為世界上規模最大的自動化深水港口，上海自貿區不斷增長的貿易量，對這裏的物流效率提出了更高的要求。

因此，上港集團找到了中國移動、上汽集團，共同打造了一個智能物流體系，讓洋山港煥發了新生機。

5G 網絡信號的全覆蓋，為無人駕駛技術在 5G 環境下，實現港區智能化作業提供了保障，成功解放了重卡司機，提升了運輸效率。

畢竟機器不存在「疲勞駕駛」這一説法。

同時，人與車、貨、倉的互聯互通互動，物聯網和 AI 技術將讓車、貨、倉擬人化並與人溝通聯動，實現更高效的互動。

除了運輸和配送環節，未來隨着智能物流體系的完善，5G 還將從方方面面降低物流所有環節的運營成本，提升工作效率。

在倉儲環節，5G 可以智能化倉儲管理，針對貨物進行高效的智能分揀，在速度和效率上都會勝過人力，還可以針對不同的貨物智能定製倉儲環境，保證貨物質量；

在包裝、搬運等環節，在 5G 的加成下，機器人之間互聯、智能化將不再是問題，智能機器人的出現可以極大的提升工作效率，而且可以將貨損率降到最低；

至於物流信息，在 5G 的快速網絡可以使物流的整個運轉過程，都可以實現全程視頻可視化監控，實時跟蹤可以實現物流信息高效化管理。

這點特別好，以後就不會發生快遞莫名消失的事了。

此外，5G 的出現不僅僅可以讓物流的各個環節更加智能化和高效化，而且使得物流產業的數字化變得更簡單，通過大數據和物聯網技術，企業將建立更加高效、智能的物流系統。

在 5G 網絡的助力下，一個個更加智慧、高效、環保的物流體系正在構建。人的雙手將被解放，機器正在從人的工具，逐漸變為人的朋友。

三、智能採礦：家裏有礦的都學學

同樣被 5G 改變的，還有采礦行業。

記得在2019世界移動通信大會上海站華為展廳內，小魚曾看到一名工人操作 5G 無人智能採礦系統，把洛陽鉬業三道莊礦區的礦挖出，再裝到一旁的無人礦車內。

據悉，操作枱與真實挖掘機駕駛室毫無差別，5G 的讓操作延遲控制在幾十毫秒以內，誤差在十幾釐米內，完全保證作業效率和安全。

這意味着工人們可以在辦公室裏操作各種工程車輛，既提高了工作效率，也降低了工作危險。

但當時小魚覺得，這玩意看着酷炫，但真要實現怕是得三四年後！

萬萬沒想到，目前在洛陽鉬礦區，已經有 30 多台無人礦車實現了露天礦區，鑽、鏟、裝、運的全程無人操作，而且還是純電動的，環保無污染。

另外，很多公司已經在研發真正的無人操控的挖掘機、無人操控鑽機，從而打造一系列綠色智能的無人礦山機械。

如果真實現了，想想就有種賽博朋克的感覺。

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當然，除了在出行、物流、採礦方面的應用，醫療、教育、農業等行業，也即將與 5G 碰撞出激烈的火花。

不久的未來，機器人將在田間耕作、無人機噴灑農藥、攝像頭實時監控農作物生產狀況，自動化、智能化、規模化，讓傳統的農業煥發出新的生機。

遠程互動教學、VR 沉浸式教學、智能教育課堂、AI 測評等都成為可能。

大帶寬通道可存在超清互動畫面，提供實時互動課堂優質體驗，強大的移動性更使處處可學成為現實。

5G 改變社會，智慧化的科技手段正走近我們的生活，讓生活變得更智能、更舒心。