瘋子少校（五）_風聞

美國海軍陸戰隊是最早接受OODA和靈活、敏捷的作戰思想的。越南戰爭後，海軍陸戰隊意識到自己在數量上、裝備上和訓練上都不適合高強度的消耗戰，所以在北約抵禦華約的作戰序列中，精鋭的海軍陸戰隊沒有被部署到中歐的富爾達山口，而是在北歐的挪威。未來戰爭中是否還需要大規模兩棲作戰也成為一個問題。海軍陸戰隊開始了認真的反思，開始對自己未來定位和相應戰略的探索，重點是如何在未來戰爭戰勝優勢敵人。

海軍陸戰隊兩棲作戰學校的戰術部主任韋利上校是越戰老兵，他對消耗戰已經深惡痛絕，開始探索戰術改革。正在這時，以主張在中歐作主動防禦出名的文職戰略家林德把已經退休的伯伊德介紹給韋利，韋利、林德和一小批中下級軍官根據海軍陸戰隊短小、精幹、緊密的特點，開始研究機動戰。如果伯伊德的“小團體”可以叫戰鬥機黑手黨的話，那韋利的小團體或許可以叫機動戰黑手黨，儘管實際上沒有這樣的叫法。格雷還是准將的時候就聽到過伯伊德的講座，當時格雷是海軍陸戰隊的條令部主任。儘管格雷對伯伊德的理念很賞識，但格雷並沒有對貫徹這些理念採取實際行動。在格雷任海軍陸戰隊第二師師長時，機動戰黑手黨的一些青年軍官在軍官俱樂部裏向格雷建議，考慮改革海軍陸戰隊的基本戰略。格雷同意了，開始邀請韋利和林德來第二師傳授機動戰的思想，並在海軍陸戰隊裏展開對機動戰的大規模的公開辯論。機動戰的種子在海軍陸戰隊裏紮根了。

美國海軍陸戰隊司令格雷還在師長的時候，就讚賞伯伊德的OODA和機動戰思想，身體力行，以後以此為陸戰隊的基本作戰思想

格雷升任海軍陸戰隊司令後，以機動戰統一海軍陸戰隊的基本作戰思想。1989年的美國海軍陸戰隊的第1號作戰手冊（等於是所有作戰手冊的總綱）按伯伊德的思想重編，很多關鍵段落基本就是從伯伊德的講義裏拷貝過來的。第一次伊拉克戰爭期間的海軍陸戰隊上下各級就是按照這個思想作戰的。前海軍陸戰隊司令克魯拉克上將把海軍陸戰隊在第一次伊拉克戰爭期間的卡夫奇戰鬥歸功於伯伊德的軍事思想，卡夫奇戰鬥在大戰之前打響，小股海軍陸戰隊輕裝突擊，佔領了部分伊拉克前沿陣地，然後有組織地撤離，極大地迷惑了伊拉克方面對戰爭的判斷，調動了伊拉克的主力，打亂了伊拉克的部署。

伯伊德的影響不止於海軍陸戰隊。在接受伯伊德的傳記作者的訪談時，當時任國防部長的切尼説，斯瓦茨科夫最先遞交的作戰計劃確實是從科威特正面用優勢火力和兵力強攻伊拉克的。受伯伊德的機動戰思想的影響，切尼打心眼裏不喜歡這個方案，緊急召見伯伊德來五角大樓諮詢幾天後，切尼斷然否決了斯瓦茨科夫的計劃。國防部長對作戰指揮到底有多少直接影響難説，但國防部長對戰爭的政治指揮是國防法規定的。斯瓦茨科夫的第二個方案就是著名的“左勾拳”，後面的事情就是歷史了。

海灣戰爭的作戰方案也深受機動戰的影響

戰後美國空軍組建遠征聯隊，也是伯伊德思想的影響

美國陸軍最終也接受了伯伊德的軍事思想，“空地一體戰”、“斯崔克”旅就是在這個背景下提出的。即使是一直對伯伊德即愛又恨的美國空軍，也組建了將戰鬥機、轟炸機、加油機、預警機混編的遠征聯隊，增強部署和應戰的靈活性。

拉姆斯菲爾德稱伯伊德是“孫子以來最偉大的軍事思想家”，入主五角大樓時，力主“軍事事務革命”，主張輕小、靈活、具有精確打擊力量的“銀彈”軍隊，就是深受伯伊德思想的影響。不過有人指責拉姆斯菲爾德過分依賴技術，忽視人的因素。伯伊德的軍事改革是做了大量的研究，發現問題，然後對症下藥，而拉姆斯菲爾德的軍事革命只有一個空洞的概念，對這些概念的可實現性根本沒有做過深入的研究，完全是主觀意志，正好是伯伊德畢生痛恨的主觀主義和官僚主義。美軍在伊拉克所取得的戰術勝利和戰略失敗，恰恰是伯伊德理論的反例的集大成。

退休後，伯伊德的為人是一如既往地令人討厭，興致來了，半夜3點鐘會打電話到同事、朋友家裏，大談戰略或飛機的問題；女秘書們常常被他的粗話、髒話弄得淚水漣漣；爭論得火氣上來了，一面唾沫飛濺，一面手指就戳到人家的胸口，雪茄煙灰順着人家的領帶滾下來，即使是頂頭上司或級別高得多的軍官也不管，有兩次實在惱了，甚至把雪茄煙屁股按在將軍上司的領帶上，上司們能喜歡他嗎？他對家人也一樣嚴苛，家一直住在低收入區裏窄小、昏暗的簡陋公寓裏，和他的退休收入十分不符。兩個孩子長期為憂鬱症所困擾，伯伊德和孩子們的關係僵到家裏人都擔心第三個孩子會不會拒絕參加父親的葬禮。

在伯伊德的葬禮上，政界、軍界高官雲集，海軍陸戰隊儀仗隊鳴槍致敬，一個資深上校在伯伊德的骨灰罐邊放上有地球和鐵錨的陸戰隊軍徽，這是海軍陸戰隊的最高敬意。海軍陸戰隊也在伯伊德去世後48小時內，提議伯伊德的家人將伯伊德畢生的研究筆記和藏書轉移到海軍陸戰隊學院圖書館中專門開闢的特別收藏室。但空軍除了樂隊和儀仗隊外，只派了一個根本不認識伯伊德的中將。多虧和伯伊德一起在朝鮮的天空就共同戰鬥過的退休將軍們出面，空軍派出4架F-15作空中分列式。但天氣實在惡劣，還是沒飛成。伯伊德在高層有很多朋友，國會出面問詢為什麼如此人才在空軍得不到賞識，空軍只得壓住火氣，將內利斯的假想敵中隊的大樓以伯伊德命名，以平息對空軍的指責。但是空軍心底裏還是對伯伊德的違規犯上和桀驁不馴極為不滿，不想豎這麼一個榜樣。

伯伊德影響很大，但人生不算得意，倒也不短壽，死的時候70歲，安葬在阿靈頓國家公墓

伯伊德的戰鬥機黑手黨的死黨們直到現在還是每週三晚上在邁耶堡的一個小酒吧裏聚會，離伯伊德安葬的阿靈頓國家公墓只有不到一英里。他們談伯伊德的舊事，談伯伊德會對某件事怎麼説。伯伊德仍然是他們的精神領袖。

戰鬥機黑手黨還在戰鬥。裏奇奧尼在萊特-帕特森期間曾主持第一次戰鬥機超音速巡航的學術會議，可稱戰鬥機超音速巡航之父，但後來成為反對F-22的急先鋒，指責F-22重蹈F-111的覆轍：重量太大，系統太複雜，成本太昂貴，機動性不足，不適宜空戰格鬥。最大的問題在於空軍將只可能負擔一支規模較小的F-22力量，據2005年的採購計劃，將只能部署180架F-22，不足以應付世界各地的複雜情況。F-22再先進，也沒有分身法。相反，維持一支一定規模的F-15、F-16力量，對增加空軍的作戰彈性有極大的作用。裏奇奧尼指責隱身和超音速巡航對打擊恐怖分子毫無作用，並用分析證明F-22相比於F-15並沒有實質性的性能提高。

斯佩裏在促成A-10計劃後，離開了國防部，除了偶爾就軍事改革問題作一些講座外，轉向自己心愛的超保真錄音，專錄爵士音樂、宗教音樂和布魯斯。他沿用了F-16“少就是多”的簡單、直接的設計思想，不用數字混響，不用多點麥克風，甚至不用前置放大器，只用頂級元件精製的單一功放。事實上，用最精心的思考，但是最簡單的實現，這是工程設計的極致。問題是人們很容易被閃耀的新東東所迷惑，而忘記了簡單之美。

克里斯蒂在國防部負責武器系統的作戰評估，弗蘭克·斯皮尼是戰鬥機黑手黨的另一個成員，至今仍然在國防部工作，他是披露F-18E的翼尖下垂問題的核心人物，並且用OODA來分析、抨擊美軍在伊拉克的行動。

伯伊德的能量機動理論早已開花結果，三代機中唯一和能量機動無關的F-14退役了，而基於能量機動理論的F-15、F-16還要繼續服役一段日子，F-18E可能還要服役30年。伯伊德被稱為美國建軍史上最有影響力的無名小卒。不管出於什麼理由，切尼和拉姆斯菲爾德對伯伊德關於主動、靈活、敏捷、輕巧、信息流通、不拘一格的軍隊思想百般推崇，強調戰鬥中大膽、靈活、出其不意，非線性作戰，打擊敵人的關鍵節點，庖丁解牛式地導致敵人的崩潰，這是今天美國軍隊變革的基本動力。

伯伊德的IQ據説只有90，他自嘲説這使他不胡思亂想沒用的東西。伯伊德的能量機動理論是70年代以來美國空中優勢的理論基礎，伯伊德的機動戰理論正在對美軍的作戰理論和實踐發生影響。伯伊德將武士的心、工程師的頭腦、清教徒的自律、傳教士的使命感集於一身，他認準了一件事就一條道走到黑，無怨無悔。伯伊德是一個奇人，真奇怪好萊塢怎麼沒有給他拍一部電影。