星戰中的高科技概念城市靠這技術能實現?_風聞
造就-造就官方账号-发现创造力2019-10-26 10:10
杜宇
萬向區塊鏈實驗室負責人
電影《星球大戰》系列中典型的未來城市場景,是不是和你們想象中相像?
在這樣一個高度智能化的城市裏,一天的生活又會是什麼樣的?
清早起牀,智能機器人已經為我做好了營養的早餐,吃完早餐直接去公司上班;我不需要自己開車,車庫裏停的都是可供租賃的無人駕駛汽車,拉開車門,直接坐進去。
汽車自動識別我的身份特徵,以指紋、眼虹膜等確認“我就是我”,隨即完成一系列租賃流程,並將我送往目的地。
一路上,我可以看看新聞,可以工作,可以打視頻電話……
現實的狀況是,冰箱裏的牛奶沒了,雞蛋沒了,我們就允許智能家居自行下單自動購買?我們的錢就等於交由它管了。
如果被黑客攻破了怎麼辦?那是多麼危險的一件事兒。
況且,租車還得提供個人的身份證、駕駛證,再簽下一堆的文件,出險就更復雜。
我們是不是可以用一項或一些新的技術,來解決這樣的問題?
區塊鏈,在某種程度上可以解決我們的困擾,讓暢想中的智能城市,離我們越來越近。
區塊鏈是什麼?
我們每天都在使用微信、支付寶,交易的所有記錄都存在於騰訊、阿里的服務器上。從技術角度來説,這些數據是可能被篡改的,存在支付寶裏的錢就可能因此丟失。
區塊鏈是一種分佈式賬本技術。它的特徵在於,大家共同來記賬,而不是由淘寶支付寶一家來記賬;我們共同來維護一個賬本,並且我們每個人都有一份賬本的完整備份。
這個賬本相對來説比較透明,不可篡改。
我最多隻能把我本地的數據改了,或者把鄰居的電腦黑掉,但我沒有能力把整個網絡中成千上萬個節點全都黑掉。
同樣因為區塊鏈是個分佈式的系統,任何一個節點被摧毀,都不會影響到整個系統運行,所以它還具備高可靠性。
除此以外,區塊鏈還能實現價值的轉移。
九十年代出現的互聯網和平時基於TCP/IP的互聯網,完成的是信息的自由傳遞,而基於區塊鏈的價值互聯網,完成的是價值的傳遞。
你和我之間發生轉賬的時候,通常必須通過銀行。我們需要先去銀行開户,轉款對象也要有銀行賬號,而在開户過程中,需要提供各種各樣的證明,經歷各種流程,是很繁瑣的。
區塊鏈使得我們的轉賬就好像發一封電子郵件那麼簡單。
區塊鏈可以為智能城市帶來什麼?
畢竟區塊鏈還是一個比較新的技術,它和智能城市到底能夠碰撞出什麼樣的火花來?
在杭州蕭山,我們規劃了一片土地,計劃造一座城,融合區塊鏈、人工智能、大數據等新的技術,在這裏面做嘗試。
區塊鏈+數字身份
我們去辦簽證,無論是辦美國簽證還是日本簽證,都要我們提供一堆的材料,出生證明、在職證明、身份證、户口本、房產證、流水……
美國的簽證申請完了,下次去申請日本的、英國的簽證,還需另外提交一組材料,個人的隱私全部暴露無疑。
可我不想把隱私信息泄露給不相關的人,這個問題有辦法解決嗎?
在區塊鏈上構建一份完整的身份信息,申請美國簽證的時候,關於美國大使館想要了解和審核的,這個人有沒有移民傾向,有沒有跟恐怖組織有關聯等信息,由區塊鏈系統給予是否滿足這些要求的反饋,是或不是,就可以了。
我將不再需要把我真正的、隱私的信息全盤告知對方。
同樣的方式也適用於辦理銀行貸款等一系列需要我們提供各種證明的場景。
區塊鏈+金融服務
以跨境匯款為例,我之前在美國讀書,每年都需要從國內匯一筆生活費過去。從中國的銀行匯出,必須先付一筆手續費,經過兩到三天,終於到了美國銀行的賬上,再扣我一筆手續費。
不光處理過程緩慢,成本也很高。
區塊鏈可以幫助我們實現,如剛剛説的,像發一封電子郵件一樣,我就可以把我國內的錢,轉到美國的銀行賬號裏去。藉助技術手段,我也能保證符合外管局、反洗錢機構的監管要求。
跨境支付僅是金融服務領域中的一項,諸如交易所股權登記等更廣闊的應用空間,都可以在這樣一個智慧的城市裏實踐。
區塊鏈+供應鏈
很多大型製造廠商的供應鏈都非常長,如汽車。涉及的上游企業太多,一旦發生其中的某個零部件供應商逾期交貨,就會讓整車生產流程受到影響。
使用區塊鏈系統,就能將整個供應鏈打通,即可保證下游環節及時接收到風險預警,以調整整體進度和預期。
區塊鏈+醫療健康
尋醫問診常有這樣的經歷,當我在一家醫院做了某些檢查,換另一家的話就需要重新檢驗一遍,以驗證之前的診斷是否準確。
為什麼不在區塊鏈上構建一份完整的個人信息檔案呢?在任何一家醫院的病歷、檢查記錄,都可以登記在這上面。下一次就診的時候,醫生可以獲取病患所有的歷史信息,以便做出更準確的診斷。
但是問題來了,我可不想讓這麼私隱的信息供所有人可見。那我就可以通過區塊鏈做一個授權,僅限這位醫生在這一時間段可見我的所有病歷情況。
保證個人信息在自己的掌控之中,還能有效杜絕信息轉賣。
區塊鏈+能源互聯網
我們知道,電是一個比較特別的商品,它生產出來之後就需要立即被消費,不然就會消失掉。
那麼,未來人人可以售電就並非空想。
我將採用太陽能電池板發電,供自家使用。用不完的電量,我可以轉給鄰居,賣給附近的商場或工廠。因為我把所有的節點都登記在區塊鏈上面,它可以幫我實現價值的轉移,通過這個智能節點,我還可以從工廠把錢收回來。
這將是一個非常便利、真正意義上的能源互聯網。
簡單來説,區塊鏈可以為智能城市實現:
一、 從IoT到IoE
IoT(Internet of Things)就是我們通常所説的物聯網,它解決了物與物之間的信息溝通;IoE(Internet of Everything)則是萬物互聯,不僅人與人可以互聯,物與物可以互聯,更重要的是人與物之間亦可以互聯。
區塊鏈是如何做到的?它把人與物都關聯在一個系統上,給予其數字化身份。
不像現在,我們的身份是孤立在不同的地方,你們家的智能節點由你們家管理,我們家的由我們家管理,中間沒有互通。
在區塊鏈上得以打通,可以使得人與人,人與物,物與物之間的溝通變得更加直接和便捷。
二、從信息互聯到價值互聯
有了身份以後,我就可以有我的賬户,類似銀行賬户一樣。每個智能的節點都可以有一個賬户。節點之間相連的時候,就可以完成交易。
結合區塊鏈的特色,我們將在智能城中首先嚐試這樣一件事:
豪華電動汽車如特斯拉Model X和萬向集團旗下的純電汽車,售價都不便宜。不僅如此,現在路面上跑的所有混合動力、純電動汽車,都比同級別車款貴出很多。
問題就在於電池,一般電池的成本可以佔到整車成本的 1/3,甚至到1/2。同時,電動車還面臨一個電池容量衰減的問題。
新買的車,充一次電,上海到杭州跑個來回肯定沒問題。可是過了三五年,電池率減了以後,它跑了一半路程就要找個地方充電。
區塊鏈能不能解決這一問題呢?
把在美國製造、售賣的汽車轉到國內生產,一定程度上可以降低汽車的售價。
我們來使用區塊鏈,做這麼一件事情:把電池從整車中分離出來,加上一些智能的節點,讓它變成一個智能設備,登記在區塊鏈上面。
選購新能源汽車的時候,可以刨去電池,只買車的部分。這樣,購買支出就可以大大降低。
電池,可用租的,按月或按量付費。比如,汽車每跑100公里,和廠商結算一次。
一種全新的銷售模式由此誕生!
從廠商的角度來説,電池在我的實時追蹤下,我只管與用户按約定結算。三五年後,電池性能衰減,用户可直接去4S店更換新電池。對用户已無價值的電池還可由廠商回收再利用。
把它們集成在一個集裝箱裏面,用來儲能。通過區塊鏈管理,完善電池的整個生命週期,從生產出廠到集成到轉車,再到維護和後面的回收儲能,就連殘次也能充分被利用起來。
這麼一來,對電池的生產廠商來説就形成了一個閉環。
在區塊鏈上的智能城,未來還會有很多更新的應用。
我們把這個場景開放出來,希望吸取和匯聚全球最優秀的公司和人才,和我們一起共同造就這麼一個基於區塊鏈、物聯網、人工智能和大數據等新技術的智能城市。
謝謝大家。