任正非心中的經貿“互補關係”能否真正實現？_風聞

任正非心中的經貿“互補關係”能否真正實現？

10月16日，華為技術有限公司創始人兼CEO任正非在深圳接受了日本共同社的採訪。

1

期間，任正非在談及國際貿易關係問題時，談到了自己的期望，為了避免“斷章取義”和便於更好地理解，除了“序號數字”外，引用全部來自於一段原文（話）。

任正非説，“我一直期望”：

“1、中、日、韓形成一個自由貿易區，三個國家都是工業國家，可以優勢互補。

2、中日韓是一個工業性的自由貿易區，缺少農產品，東盟就説‘我也加入進來，我能提供農產品，我買你的工業品’，這樣中日韓自由貿易區就會和東盟結合起來。

3、歐洲説‘你們這麼大板塊，這麼多人口，我們也想進來賣一賣東西’，歐盟也會加入到貿易區裏面來。如果中日韓自貿區以及東盟農業自貿區，再加上歐盟的貿易區加入，缺少什麼？能源。

4、中東和中亞的國家説‘你們這麼多人，經濟這麼發達，我們把石油和天然氣給你們運過來’，這樣就形成歐亞大板塊，一定可以支撐我們擺脱經濟衰退的危機。”

2

實際上，歷史和現實中，於歐亞大板塊而言，就有這麼一個“老師”和“榜樣”。

美國在歷史上之所以能夠從當年美洲印第安人那種完全生活在孤立狀態的北美“脱穎而出”，靠的不是現在這種利用美元霸權在全球“擼羊毛”行為，恰恰相反，靠的是利用“互補關係”或者説是“優勢互補”，滿世界跑地進行貿易。

一是，在1848年墨西哥根據《瓜達盧佩伊達爾戈條約》將加利福尼亞正式割讓給美國之前，美國一直在歐洲諸多國家為貿易進行“深耕細作”。

以至於到了後來，歐洲那些老牌帝國大呼“美國經濟威脅論”。

1893年，法國作家埃米爾·巴比埃在《在金元帝國旅行》一書中指出美國的商品包括火車頭、煤、絲織品、水果、棉花以及美國產葡萄酒等等，都已充斥歐洲；同時代的法經濟學家保羅·德·盧西埃在《美國生活》一書中談到，“法國士兵的揹包裏裝着在芝加哥生產的牛肉罐頭”。

二是，在1850年將加利福尼亞正式變成美國第31個州後，特別是在加州發現金礦後，因當時金銀是世界貿易主要貨幣，美國開始重視由太平洋向外即亞洲國家進行貿易。而當時蒸汽機的投入使用，更是如虎添翼。

為與當時主要大國英國在亞洲區域（主要指中國）進行貿易競爭，為降低成本，美國開闢了一條新航線，即走耗時更短的太平洋航線（原先都是美國從歐洲各國開往亞洲航線），把紐約、舊金山、上海（廣州）等聯繫起來。

因蒸汽機輪船途中需要加煤，而當時夏威夷並不產煤炭等物資，於是，美國不惜對日本發動戰爭，1853年7月，美國東印度艦隊司令佩裏率領4艘艦船駛抵江户灣浦賀附近，強求日本開港通商；次年3月，又脅迫日本簽訂《神奈川條約》，特別規定了下田和箱館（現在的“函館”）為日本向美國船隻提供淡水、食物、煤炭以及其他物品的港口，允許美國船隻進入。 

偷襲珍珠港後的1941年12月8日，日本侵略軍在“接管”當時的上海公共租界（蘇州河以西的公共租界是在英、美勢力範圍）時，據戰後日本防衞廳編寫的《中國事變陸軍作戰史》中記載，“歐美人口約有七萬三幹人”“一百九十三家工廠”；美國在全球中貿易的“豐厚成績”，由此可見一斑。

三是，正是在這種擴大對外進行貿易的情況下，美國實現了快速的增長和崛起。1860年，美國工業生產值僅居世界第4位，到1894年，在短短30年裏，躍居世界第1位。

在1860年至1900年短短40年間，美國工業生產增長達到6倍；至1913年，美國已佔據世界三分之一以上，並超過當時英、德、法、日4國工業產值總和。

二戰結束後，因地理位置得天獨厚的優勢和二戰期間以“人血饅頭”方式進行了“撿漏”，至1950年，美國工（農）業總值1507億美元已佔西方50％以上，黃金儲備價值為247億美元，佔西方70％以上。

從此，美國一舉而獨霸全球；且已好多年。 

3 

如上所述，在事實上，美洲就從來不是世界的“中心地帶”，美國就更不是。

一直以來，眾所周知，歐亞大陸板塊在事實上，才構成了世界歷史的“中心地帶”；這個板塊佔有世界陸地的五分之二，囊括了世界人口的十分之九，也是人類最早、最先進的文明發源地。

僅這塊區域，就先後出現了中華文明、兩河流域文明、猶太文明、古希臘文明、古羅馬文明、基督文明，以及阿拉伯文明，等等；並且，這塊區域內各文明在各民族之間是持續而有着巨大的相互交流、相互借鑑、相互影響；各種物品、技術、思想和制度從未間斷地過相互交流。

時代走到今天，無論是交通還是資訊，無論是物質還是技術，應該比以往交流與匯合更為便捷；特別是經過人類一戰、二戰血雨腥風的教訓與警示，後來的人們更應該有智慧和決心，來促進這塊區域內的包括工業、經貿、民間等在內方方面面的日益繁榮與發達。

總之，千里之行，始於足下；而加快中日韓自由貿易區談判，首當其衝。

獨自前行，也許走得很快；然而，結伴同行，可以走得更遠。