單單2019年不到10個月的時間,據觀察者網不完全報道,就有28起空難或事故!_風聞
大脚-2019-10-27 07:41
美國波音公司剛剛公佈了第三季度的財報,即使在巴黎航展訂單加持下,波音公司的利潤也比同期下降了50%,整體營收也慘淡收場,波音公司不得不將787機型月產量減少到12架。
面對不斷縮水的利潤和營收,波音公司CEO表示美中只有儘快“停戰”,才能改善波音的訂單和生產情況。他希望波音的飛機訂單能在未來的中美貿易協定中佔有一席之地。
同時,波音的困局也影響到了美國經濟大局,美聯儲主席鮑威爾表示,波音公司也成為美國經濟數據背後的重要因素。根據白宮經濟顧問委員會提供的數據,波音的停飛事件導致3月至6月的美國GDP增長減少了0.4個百分點。
波音把利潤慘淡的原因甩鍋於中美貿易戰,能要點臉不?停戰,你的質量就能上去?
美國已經在去工業化的道路上越走越遠,汽車比不上歐洲,輕工業幾乎靠亞洲,就芯片還因為技術儲備處於領先地位。美國霸權靠的是軍事和美元,可軍事需要工業基礎,而各國都在儲備黃金去美元化。
1970年代西方的去工業化、後來的“里根經濟學”,造就了他們今天的局面,很難再造完備的產業鏈。去工業化以來,新自由主義重金融、輕實體經濟,再加上民粹主義盛行,各種政治正確,美國已經喪失了大量的技術工程師和產業工人,工業基礎已經遭到嚴重破壞。一個波音,雖然涉及眾多的上下游產業,但對美國GDP的影響竟然能夠達到0.4%,一點都不出人意外。去工業化,金融資本反噬實體經濟,波音、通用已經是美國所剩無幾的高科技製造企業。
去工業化後,西方的工程師和技工開始出現斷代,如今連老的退休反聘的都做不動了,生產的東西質量日漸低下。西方現在缺的就是工程師隊伍,它們現在主要靠中國製造來保證整體工業質量,局部自己弄些小高精尖,大體靠輿論媒體吹。波音的下坡路,就是實證!
與歷史上所有過度擴張的帝國一樣,美國越來越依賴於海外財富的支持,結果造成了國內中產階級的萎縮。古代的羅馬帝國和近代的大英帝國走向衰落,一個共同的原因在於,由海外流入的巨大財富在支持起帝國及其精英集團的同時,造成了國內中產階級生存能力和競爭能力降低,社會結構日益走向兩極化。幾百年來,美國乃至整個西方世界一直是現代工業和生產力當仁不讓的領袖。但到了今天,昔日的世界工廠卻陷入了“去工業化”的困境。全球化在為發達國家帶來巨大利潤和財富的同時,正在瓦解曾經是國家支柱的中產階級。這種“瓦解”,一個很明顯的現象就是,熟練的工程師和技術工人越來越缺乏。
美國再工業化的障礙,恰恰是華爾街那幫吸血鬼。所以,一定要警惕金融結構性風險。我們站在大洋這邊,卻不能只是看笑話。去工業化,悄無聲息,再工業化卻難上加難。這種教訓需要知之、鑑之。
特朗普想再工業化,敢問,路在何方?
單單2019年不到10個月的時間,據觀察者網不完全報道,就有28起空難!
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