論雙標對待內地和海外用户 不得不服國際大廠三星_風聞

​來源：財經無忌

文 | 月落烏堤

有人説，國外品牌對中國市場的看法，向來都是“拿起飯碗叫爹，放下筷子罵娘”的態度，我要賺你的錢，但是我不一定尊重你。

01

在2005年4月27日，諾基亞在荷蘭阿姆斯特丹舉行了“See New、Hear New、Feel Now”的盛大發佈會，發佈了Nseries系列的三款手機，N90、N91和N70，手機行業正式進入了3G智能手機時代，歐洲成為了3G時代最早使用智能手機的地區，而中國，則直到2008年之後才進入到3G時代。

但是，由於中國3G並沒有落地，因為政策方面的原因，直到2008年中國3G牌照發放之前，中國內地所銷售的諾基亞手機，是沒有3G功能的，簡而言之就是沒有WCDMA制式的3G網絡支持，更別説美版的CDMA2000的3G網絡制式了。

2004年6月1日，中國版WLAN（Wireless Local Area Network，無線局域網）標準WAPI（Wireless LAN Authentication and Privacy Infrastructure）標準雖然宣佈無限期延期強制實施，並且在2006年3月的國際WLAN標準制定中敗給美國標準802.11——也就是我們説的WIFI，坊間傳聞是中國與美國就國際WLAN標準制定達成了協議，中國無限期延期對電子產品支持WLAN標準強制實施WAPI標準，但是由於政策的不穩定，幾乎所有這個時期在中國銷售的手機，均被閹割掉WLAN功能，也就是説既然要強制支持WAPI標準，還不如直接將WLAN功能下掉。

於是，在2009年4月，中國工信部宣佈國內所有2G和3G手機都可以使用WAPI技術之前，所有國際大廠在華銷售的手機，都是沒有WLAN支持的。

由於軟件版本、政策限制、安全審查等各方面的原因，直到今天，中國版的手機這個品類，都是被各大廠商進行特殊處理的，在國產手機崛起之前，三星、諾基亞等廠商在中國市場銷售的手機，水貨機的數量遠遠高於通過工信部註冊的正規渠道銷售的數量。

坊間更是傳聞，三星在2009年召開居庸關新品發佈會之前，在中國市場銷售的手機中，水貨機一度佔到80%以上。畢竟水貨機支持WCDMA制式的3G網絡，支持已經日益方便的WLAN連接，這對於嚐鮮族以及部分經常出差的商務人士來説，誘惑力還是蠻大的。

也許正是因為這些被區別對待的“中國版”的原因，造就了日後三星“雙重標準”玩得溜的樣子。

02

2013年9月3日，三星在北京、柏林、紐約同步發佈新品，正式推出了三星的年度旗艦手機Galaxy Note 4以及曲面屏手機Note Edge，本以為在“金九銀十”期間推出旗艦手機，勢必會引來熱購，畢竟三星憑藉自己的實力，已經成功將HTC拉下馬了，而且從與蘋果“平分秋色”到甩開蘋果“遙遙領先”，也許是三星“爆棚”了吧。

從10月開始，央視2套《經濟半小時》欄目連續通過幾期節目，對三星手機的售後問題進行了大篇幅的報道，並隨之擴散到整個互聯網，三星手機“字庫門”售後服務事件爆發。

在4G前夜的換機大潮中，三星本來可以借勢繼續在中國崛起，可惜因為這件事，三星硬生生自作自受的放棄了這麼個大好機會。

事件的起因，是用户購買的三星手機在使用一段時間之後，就不斷的“死機”、“無法開機”，用户拿到三星的售後，三星的售後開出高昂的維修代價：760元。之後拿到私人維修店，維修師傅直接説：“是字庫壞了。”

所謂“字庫”，就是三星S3手機裏面集成到主板上的一塊數據存儲（eMMC）芯片。“字庫”壞了，簡而言之就是這塊芯片設計上的一些缺陷，才頻繁的引發手機死機的故障。

760元的報價還算“低”的了，另外還有客户，同一台機子，在兩個不同的特約維修店得到分別是780元及2000元的維修報價。

那因為“字庫”壞了的手機，在國外，三星是怎麼處理的呢？

三星為海外市場用户，提供免費的維修服務——是的，免費！免費！！免費！！！而在部分市場，甚至是直接更換新手機，是更換！

但在中國內地市場，在保修期內的用户卻還需要自己花錢買單且價格頗高。——這不是雙標是什麼？？？

三星方面，在自身硬件設計上出的問題，在國內外採取了兩種截然不同的處理態度，對中國消費者極度不公平，換句換説，就是對於中國消費者的不尊重，對中國市場的不尊重。

首先，三星被央視曝光的相關型號的手機，是否真實的存在質量問題？三星對這些產品可能出現的質量缺陷是否早就心知肚明？

按照三星在國外的處理及解決方案，大概率三星是知道的，有可能在研發階段就知道這些可能出現的問題，也許出於搶佔市場或者抱有一定的僥倖心理，三星在明知有質量問題的情況下，依舊向市場推出相關產品，並進行銷售，否則不可能出現問題後，會採取免費維修甚至換機這樣的措施來維持市場信心。

其次，三星出現質量問題的這些手機，究竟存在多大的產品故障率？説直白點就是良品率有多高，是不是達到國家針對產品的出廠合格率的要求？三星是否對中國的相關法律法規如《中華人民共和國消費者權益保護法》、《中華人民共和國產品質量法》有詳細的解讀和實施？

第三，三星是否知道自己的授權維修店，對還在保修期內的手機違規的收費維修？個人認為三星大概率是知曉的，畢竟維修費用一直是授權維修店的主要利潤來源之一，不可能説三星不知道這種潛規則的收費行為，只不過是睜一隻眼閉一隻眼罷了。

第四，三星對於在中國地區和其他國家推行的不平等的手機售後維修政策，將會給出怎樣的解釋？

這些中國消費者關心的內容，的確需要三星做出正面的回應。終於在2013年10月23日，等到了三星的道歉。在道歉中也拿出了該事件的處理方案。

道歉聲明中，可以直觀的看到三星的“誠意”，只不過這些誠意是建立在國家新聞機構的監督之上的，而不是三星真正正正出於本心的。

市場是殘酷的，也是有選擇性的，該爆發後，三星在中國市場的銷量，開始出現下滑，跌幅為22.4%，市場佔有率從18.7%跌落到12.1%。

數據來源：IDC市場報告

如果你以為三星吃一塹長一智的話，你大錯特錯了，因為更大的“雙重標準”事件即將上演。

03

2016年8月2日，三星年度旗艦Galaxy Note 7提前發佈，定於8月19日正式銷售。本以為靠着這部手機，與蘋果iphone 7一較高下（那會兒沒有華為什麼事），結果成了三星在中國的“滑鐵盧”，原本是“機皇”級別的智能手機，變成了要命的“智能手雷”，Note 7陰溝翻船，成為了“Boom 7”。

時間回到Galaxy Note 7上市後的第二天，三星便在美國接到關於Galaxy Note 7爆炸的投訴，到了9月2日，三星在全球範圍內接到有關Galaxy Note 7電池過熱的報告總計35起。隨後，三星宣佈在韓、美等10個市場實施召回，總計逾250萬台。——但是，此次的召回並不包含中國大陸地區。三星給出的解釋，在他9月2日的聲明中寫得清清楚楚。

問題是， 9月2日，網友@吉娃娃你發佈微博，稱自己9月2日到貨的京東國行Galaxy Note 7珊瑚藍突然爆炸，國行首炸到來，隨後，中國大陸也相繼發生了多起國行Galaxy Note 7手機爆炸事故，三星通過送檢的兩部手機鑑定結果為“外部加熱”，進而向中國大陸公開聲明中國所銷售的那個新手機是安全的。但是出於某些不可描述的原因，三星還是在9月14日發佈聲明，對中國區進行召回，數量是巨大的“1858”台。

在聲明中，三星依舊強調中國版的安全性，可以放心購買。而更換的這1858台機器，其實是三星蓋樂世社區“千人體驗團”活動中的Galaxy Note 7，在發佈召回這批體驗機之前，三星已經開始針對這批體驗機提出“暫時解決方案”：

三星從9月1日起開始向9月1日前收到體驗機的中國Galaxy Note 7用户推送系統更新，這次更新是強制性更新，更新內容是通過限制充電的方式，更新之後的系統將充電至60%，由之前的3500毫安時電量降至更新後的2100毫安時，並且只有通過換機的方式才能解決此問題。

隨後，國行、港行接二連三出現爆炸，三星終於按奈不住了，於是又發了一則聲明。

9月29日的這份聲明，三星仍舊是公開承諾國行Galaxy Note7的安全性和可靠性。估計很多用户在看到這個公告的時候，內心是憤怒的，因為正常人無法想象，一家大型跨國企業能夠無恥到如此地步。@不老的老回 説到：建立在虛假事實下的承諾，這就是赤裸裸的欺詐。三星揣着明白裝糊塗，面對所有中國消費者撒了彌天大謊，明明自己生產的手機自爆了卻依然聲稱可承諾安全性和可靠性。

十一期間，香港、台灣、韓國、美國以及中國大陸，都發生了多起安全版的Galaxy Note 7手機爆炸事故，這已經是三星在海外召回過一次後再次銷售的Galaxy Note 7手機了。隨後，美國的消費者保護協會和多家運營商在三星還沒有任何積極的解決態度下，對其先行開展了調查並且停售。

但是，中國區的召回，比全球召回，整整晚了40天。也就是這40天，三星成功的將自己在中國十幾年的努力建立起來的品牌形象，徹底的擊垮。

現在回過頭來看“爆炸門”事件，三星錯過了最佳的公關時間，而是一而再，再而三的針對中國版本的Galaxy Note 7的電池問題進行迴避，事情已經過去三年，我們不知道當初是什麼人給了三星不正視自身硬件設計上的質量問題，而是選擇了漠視、推諉、逃避甚至無視中國區消費者關心的問題，以及遇到的問題。而且在整個Galaxy Note 7爆炸事件中，直到三星10月11日發佈召回聲明，部分官方機構才開始介入，這是何等的公關能力。至於網絡公知，則有不少“跪族”依舊為三星洗地。

三星“爆炸門”的“雙重標準”，註定會成為智能手機歷史上最為“可恥”的一節。直到別中國市場拋棄，這是三星自己作死的下場。

04

2019年9月27日，三星洗地生為吹捧Galaxy Note10+ 5G版，公開質疑華為Mate 30 Pro 5G版網速測試問題，並直接和華為手機產品線副總裁李小龍隔空對話。

這條微博內容，博主公開質疑華為在網速對比上的信息，不在同一張運營商網絡，不是同一個版本軟件，那麼這種對比是沒有意義的。

隨後，李小龍回覆到：“真會睜着眼睛説瞎話，你們家note10+ 5G中國版連毫米波天線模塊都沒裝，你用愛支持毫米波啊？”

這可能是華為中高層難得的和網友公知説這種技術上的事情，要知道現在華為的中高層，都是從技術基層做起，一步步走上來的，什麼技術骨頭沒有啃過？

這位博主像是撿到寶了，馬上回復到：“今天給李副總裁科普一下，國際版note10+有三個毫米波模組，但國行呢刪掉了兩個(7、14)，因為國內目前用不到。但副總裁説沒有，是他用愛幫中國消費者拆掉了嗎？”並貼上了一張國外的拆機圖。

也正是這張圖，再次撕開了三星對國內外“雙重標準”的遮羞布。

在6月份任正非接受記者採訪中曾自信的説過，5G技術華為是最好的，而將5G與毫米波結合的通信模式，華為又是做得最好的，並且領先其他設備商的。意味着5G及毫米波大規模商用後，華為的終端對5G毫米波的支持理所當然也應該是最好的。而現在的情況是，中國的5G牌照已經下發，全國超過40個城市在發規模建設5G網絡，而美國的5G建設，還沒開始實施。

這種情況下，三星的第一款5G手機，Galaxy Note10+ 5G版的中國版，竟然把毫米波天線閹割掉了。套用網友的一句話：“你和華為的技術大牛談技術，你不是班門弄斧是什麼？”

李小龍這條回覆，基本上給這件事做了定性，就是三星Galaxy Note10+ 5G版的中國版，是沒有毫米波天線的。而國際版，則有這個天線，用來支持5G毫米波網絡。

隨後，首拆Galaxy Note10+ 5G版的中國版的評測人樓斌發佈微博，正式因為拆機的不專業向李小龍道歉。

這件事基本上到這裏可以蓋棺定論了，其實在5G時代，忽略掉中國市場5G毫米波網絡的支持，在政策、市場等完全不同於15年前水貨機時代的幾天，通過閹割通用的元件來進行市場銷售是不對，雖然這件事算不上真正的“雙重標準”，但是在信息極度發達的當下，其對市場造成的影響力肯定是有的。

也許，Galaxy Note10+ 5G版依舊成為不了三星的翻身利器，畢竟，三星是被自己玩死的，自作孽不可活。

最後，針對“雙重標準”玩得溜的三星，奉勸一句：一視同仁。

（完）