五天奔赴三國八城，許家印用腳步丈量造車夢_風聞

在中國汽車界，恒大是個獨特的存在。

深秋時節，剛滿61歲的許家印本可以慢下來享受生活，他卻再次啓動以分秒計的“許家印節奏”：過去短短五天，他馬不停蹄奔赴歐亞兩洲，跨越德國、西班牙、日本三國，足跡遍佈八大城市，連續考察十二家世界頂級汽車零部件巨頭。

在考察過程中，許家印詳細調研了十二家公司的核心產品和前沿技術，重點了解它們在中國的生產情況和未來投資計劃。接近許家印身邊人士給一見君透露，許家印多次表示，“希望零部件供應商進一步加大在中國的投資力度，擴大產能，滿足恒大未來的發展需要。”

“他山之石，可以攻玉。”許家印深諳此道，“走出去”後，把核心技術帶回來的同時，順便讓國外巨頭加大對中國國內投資。

此舉顯示了恒大造車的“頂層設計”：整合全球最好的造車資源，高起點造車；許家印的產業報國之心。

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考察的第一站，許家印首選“汽車王國”德國，兩天四城考察四巨頭。

據外媒透露，許家印一行先後趕赴德國路德維希港、埃森、利普斯塔特、科堡四城，考察了巴斯夫集團、蒂森克虜伯集團、海拉集團、博澤集團四大汽車零部件龍頭。

巴斯夫董事會主席Martin Brudermüller 迎接許家印一行

要知道，巴斯夫集團位列世界500強第115位，是世界最大的汽車化工產品供應商；蒂森克虜伯集團位列世界五百強第215位，汽車轉向系統位列世界第一，減震系統排名世界第三，全球90%的高檔汽車配有蒂森克虜伯的零部件；海拉集團在車燈系統位居世界第一；博澤集團在車門系統世界排名第一。

德國考察之後，據透露，許家印一行從德國連夜飛往西班牙，先後趕赴巴塞羅那、布爾戈斯兩城，考察了海斯坦普集團、安通林集團兩大汽車零部件龍頭。

海斯坦普和安通林也來頭不小：前者是全球排名第一的熱衝壓零部件供應商，後者是全球最大的汽車內飾供應商之一。

日本是考察的第三站也是最後一站，許家印一行奔赴日本名古屋和東京兩城，兩天之內考察六巨頭：其先後考察了電裝、豐田紡織、捷太格特、日立汽車系統、歌樂、康奈可六大汽車零部件龍頭企業。

日立汽車系統CEO Brice Koch向許家印贈送禮物

日本這六家企業也不容小覷，比如：電裝株式會社位居世界500強230位，是全球排名第二、日本排名第一的汽車零部件供應商，共有21款產品位居世界第一；豐田紡織株式會社是世界最大汽車座椅系統供應商；捷太格特株式會社在汽車轉向系統、軸承、機牀等領域位列世界第一。

許家印一行與豐田紡織高管合影

此次歐日之行，五天奔赴三國八城，總行程超2.5萬公里，到訪12家汽車零部件巨頭，這張密集的行程單背後，足見“造車勞模”許家印的堅定決心。

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在一見君看來，考察這12家汽車零部件巨頭，不是許家印心血來潮，這是恒大整合全球新能源汽車製造資源的一個註腳，再一次強化了恒大“恆馳”汽車身上的“國際化基因”。進一步彰顯了許家印造車的“大戰略、大目標、大格局、大定位、大布局”，這既是恒大造車的重要里程碑，也讓外界更清晰的知道：恒大造車，和別人真的不一樣。

實際上，考察12家汽車零部件巨頭，只是恒大整個宏偉造車計劃中的一部分，在此之前，許家印已考察了博世、採埃孚、大陸、麥格納、馬瑞利、韋巴斯特等巨頭企業，這為恒大新能源汽車的技術升級提供了合作契機，同時再一次鞏固和升級恒大造車全產業鏈。

許家印一行參觀考察日本電裝總部

如果從2017年11月參股法拉第未來算起，許家印在造車這件事上已經全力以赴的忙碌了23個月，隨着資源的不斷整合，恒大新能源汽車已經實現了大步跨越。

回顧恒大的“造車路線圖”，不難發現，許家印從一開始就瞄準國際資源，致力於全球化佈局，最終目的就是通過“飛輪效應”繼續擴大“朋友圈”，整合最頂端的造車資源，堅實向“3-5年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團”的目標邁進。

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“日本經營之聖”稻盛和夫曾説，除了愛上工作、拼命工作，不存在第二條通往成功的路。

許家印正用腳步丈量夢想。近半年來，“造車勞模”許家印不辭辛勞，多次往返德國、奧地利、英國、西班牙、意大利、日本等汽車工業強國，相繼與全球五大汽車工程技術龍頭展開戰略合作，聯手15位汽車造型設計大師，拜會考察12家世界頂級汽車零部件巨頭，這意味着恒大將在研發、造型設計、供應鏈領域締造了三大創舉。

許家印一行與海斯坦普高管合影

三大創舉背後，是恒大不拘泥於企業與國別，瞄準一切有利於打造世界一流產品的國際頂級資源的前瞻性佈局，體現了恒大造車有着廣闊國際視野與長遠發展眼光的大格局。

可以預見，一場前所未有的世紀大合作即將落地，恒大將攜手12家汽車零部件巨頭，共同締造世界汽車工業史的又一大創舉。

在新能源汽車產業，誰掌握關鍵核心技術和全產業鏈，誰就將佔據行業絕對優勢。從恒大精準且迅速的佈局上可以預見，未來覆蓋全產業鏈的尖端科技與強大量產實力將成為恒大後續研發新車型的堅實基礎。

一見君相信，在許家印的帶領下，恒大離“世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團”的目標越來越近，恆馳必將成為享譽全球的民族品牌，向世界彰顯中國智造，為中國從汽車大國邁向汽車強國作出貢獻。