“亡命集裝箱”與它背後的“西媒失焦記”_風聞

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導語：10月23日凌晨1點多，一輛紅白相間的斯堪尼亞牌貨車停在英國埃塞克斯郡的一處工業園區內。當警方抵達現場時，車廂內已經沒有幸存者，遇難者包括31名男性和8名女性，均為成年人。此前BBC在報道中稱，遇難者“據信為中國人”。案件發酵至今，這39名遇難者的身份至今未被證實。但越來越多的證據顯示，死者可能來自越南。

死亡集裝箱

比利時第二大港口澤布呂赫(Zeebrugge)位於英國對岸，是歐洲大陸通往英國最便捷的港口之一，最多時一年裝載過280萬輛汽車、處理過數不清的易腐蝕食品，日夜吞吐近四千萬噸總貨物。集裝箱如龐大的樂高玩具零件，被拆散後推上貨輪，一般被用來運輸花草或是新鮮農產品——如果冷藏，集裝箱温度將設置為-5℃；如果冷凍，是-25℃。常人在這樣的條件下，幾乎沒有生存的可能。但其中白色長方形的那個，正藏着39個人。

當地時間10月23日凌晨1:40分，埃塞克斯郡的工業區東大街附近，紅色卡車司機莫里斯·羅賓遜(Maurice Robinson)打開集裝箱——貨箱隔音且寒冷，製冷機組正在運轉——身處其中的31名男性、8名女性已沒有任何生命體徵，貨車司機也因涉嫌謀殺而被捕。下午4點左右，警方開始將屍體從卡車轉移到太平間。金屬棺槨打開了潘多拉魔盒，裏面是尚未探清的罪惡。在此之前，至少有35名阿富汗人和60名中國人曾和他們一樣，鑽進集裝箱，試圖抵達對岸。前者1人死亡，後者58人死亡，這僅是已知的數據。

隨後，英國首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)表示，這一事件是“不可想象的悲劇”，“人類中所有這樣的商人都應該被追捕並繩之以法。”據BBC報道，許多國會議員在下議院推測這一事件與人口販運有關，但警方尚未證實這一説法。

據央視新聞消息，越南每日快訊26日最新消息稱，自英國埃塞克斯郡貨車發現39人死亡以來，已有14個越南家庭報案，稱家庭成員在英國失蹤。這其中包括一名26歲的越南女性Pham Thi Tra My，她於22日晚給家人發出了告別短信：“媽媽，對不起。我的出國之路沒有成功。我很愛你們，我無法呼吸，快要死了。”這名失聯女性的哥哥表示，妹妹向走私者支付了3萬英鎊前往英國。

在集裝箱中用短信向母親道別的Pham Thi Tra My，她今年26歲

案件時間軸

23日：

英國警方在英格蘭東南部埃塞克斯郡一個工業園區內的一輛集裝箱貨車裏發現39具屍體，貨車司機當日被警方拘捕；聯合國秘書長古特雷斯發佈推文稱對此案“表示震驚”。

24日：

埃塞克斯郡當地警方獲准延長貨車司機拘留時間24小時，並對其展開進一步審訊；涉嫌謀殺的司機稱以為運送的是蘑菇與餅乾；BBC報道稱，39具遺體可能均為中國人。

25日：

中國駐英國使館稱公參已抵達埃塞克斯郡，並與英國當地警方取得聯繫；英國警方表示正在核實遇難者身份，尚無法確定遇難者是中國國籍；一男和一女因涉嫌過失殺人和非法走私人口在沃靈頓被捕；48歲的北愛爾蘭籍男子以販賣人口及過失殺人罪在斯坦斯特德機場被捕 。

26日：

數個越南家庭報警，擔心親人可能命喪死亡集裝箱；越南駐英國大使陳玉安抵達事故現場，繼續配合當地政府與警方調查；英國警方在週五晚召開新聞發佈會的最新消息，呼籲媒體和公眾不要過度關注遇難者的國籍問題。

27日：

越南警方開始採集血液和頭髮，準備進行DNA驗證，確認死者身份。

28日：

外交部回應：尚無法確認死者國籍，不能先入為主、主觀臆測；貨車司機出庭受審出庭；英國首相28日在弔唁冊簽名，為遇難者致哀。

29日：

埃塞克斯警方在官網更新調查進展，來自北愛爾蘭的40歲男子羅南和其34歲的弟弟克里斯托弗因涉嫌過失殺人和販運人口而被通緝；英媒稱越南警方目前鎖定了當地一偷渡團伙的頭目，並稱此人被認為是此案的幕後策劃者。

據英國警方調查顯示，與39名死者一起偷渡到英國的一共有100多人，他們被安置在了3輛車裏，其他偷渡者現在應該已經安全進入英國。

涉事貨車

失焦的西媒：問題究竟應該是什麼？

案件還在持續發酵，結果如何還有待進一步的調查。但令人心痛而且憤怒的是，在案件關涉39條生命（或者説，生命的逝去）之時，主流西方媒體既不尊重，也極為不得體地大肆炒作遇難者的國籍問題，並將人命輕率地當作政治武器。

雲猜找到了CNN上找到了一篇這樣的“範文”，此文發表於10月25日。

標題：《為什麼來自世界第二大經濟體的中國人要冒着生命危險去到英國呢？》

“但有一個問題困擾着許多人：為什麼世界第二大經濟體的公民要以這種方式——自願或被迫——前往英國?”

以及最早對這一案件死者其身份進行報道（且並不屬實）的BBC，也在陳述事實時不忘加上這樣的議論：

“我們還不知道…這個旅程背後的故事。一年前，英國政府發表了一份關於‘現代奴隸制’的報告，報告中發現，中國是世界上第三大最常見的販賣人口受害者來源國。”

且不説雲猜尚未找到這一數據的來源，並無法確定其真實性。此外我們也都知道，數據可以證明A，也可以證明A的反面，數據的作用，在於引用數據的人，其目的所在，企圖證明的，又是何種“事實”。我們就想問了，BBC目的何在？

同是英媒，每日電訊(The Telegraph)則在一篇名為《“我無法呼吸”：一名越南女性在給母親發了絕望的短信後，恐已身處39人死亡名單之中》(‘I can’t breathe’: Fears Vietnamese woman is among 39 bodies after she sends mother desperate texts) 的報道中也不忘添上這“意味深長”的一筆：

“這些屍體的發現”、“揭露了一個敏感的議題”、“售賣中國夢之際”…

在美媒紐約時報(The New York Times)一篇名為《在英國，39具屍體被裝在卡車裏的神秘事件導致更多的人被捕》(Mystery of 39 Bodies in Truck Leads to More Arrests in U.K.) 的報道中，則出現了一段這樣的話：

“坦白説，當我得知這些死去的移民是中國公民時，我同樣感到震驚。…我原以為蛇頭們已經從2000年的多佛事件中學到了——不要用卡車運送人類。”

引用句段加上這個細看起來似乎已有立場的報道標題，字裏行間透出來的滿是“何不食肉糜”的冷漠和惡意。

另外還有VOA：

這就更是不知居心何在了，無奈的是語感不好。或者換成“中國歲月真靜好，集裝箱案震全英？”效果是不是好多了？

其實雲猜並非是在雞蛋裏挑骨頭，一定要吐槽這些可有可無的所謂語感問題，卻是着實看不慣這名記者的“春秋筆法”。

39條亡魂的背後是39個家庭的破碎與痛苦。而絕非3與9這兩個數字，這一事故也絕非是“故事”，更加不應該淪為CNN們的政治武器。基於本國利益和法律阻絕偷渡客入境，於情於理無可厚非，但嚴格執法和保障人權絕不該被對立起來，每個國家都有義務保證領土主權範圍內人們的生命安全，而不論其國籍。

正如多維新聞所提到的，偷渡者並非“社會禍害”，即使他們淪落為貨品，也仍然是經濟中的一部分，甚至在某一階段的經濟活動中發揮着不可替代的作用。且縱使偷渡問題依舊存在，已少有人願冒生命危險偷渡海外。所以，為此鋌而走險的人們，不該輕易被人評斷對錯，更不該受到冷嘲熱諷。於個人層面是這樣，於更高的層面也理應如此：不能因發展成績之顯著，而去嘲諷這些正逐步改善的問題；也不因這類問題之存在，而否認顯著的發展成績。

隨着調查的不斷深入，涉案信息進一步披露，西媒這一將悲劇轉化為抨擊，轉化為噱頭的行為已經收穫了同一結果：自打臉。此前，CNN駐華記者在外交部舉行的例行記者會上，別有用心地將死者直接定性為偷渡客，並把他們的死亡與新中國成立70週年所取得的發展成就作對照進行提問。發言人華春瑩回應稱：“你提的這個問題很不合時宜。我們正在與英國警方保持密切聯繫，英國警方表示正在核實遇難者身份，目前尚無法確認是否為中國人。在目前這種情況下，每個人都在為這39個逝去的生命感到悲哀，我們也在想發生了什麼，也希望世界各國能加強合作，打擊非法偷渡或非法移民問題。當務之急是查明事情真相，想辦法解決此類問題。”

之後華春瑩將問題拋回了給該記者，“你到底希望得到什麼樣的答案呢？”

“你到底希望得到什麼樣的答案呢？”發言人的這一駁斥，正中要點。