算命得知自己會死於空難，躲在家，居然還是被飛機砸死了_風聞

今天給老鐵講的這個故事很離奇，劇情很狗血，你要是把這件事情的來龍去脈都搞清楚，就會發現連編劇都不敢編出這麼離譜的劇情，下面就給大家講一講事情的來龍去脈。

1989年，一個比利時的年輕人找人進行了占卜，占卜結果顯示他將死於空難。結果這個年輕人很乖，從此不再出門，他滿心以為自己只要不坐飛機，空難就不會降臨到他頭上來，誰知人算不如天算，到了當年7月4日，他正在家裏的時候，被一架墜毀的飛機給砸死了，這真是“人在家中坐，禍從天上來。”

那麼這是怎麼回事呢？

原來在當天早上，42歲的蘇聯空軍尼古拉·斯庫裏金上校駕駛米格-23M從波蘭科沃布熱格附近的貝吉茲空軍基地起飛，準備執行例行訓練任務。飛機只裝備了200發23毫米炮彈，沒有外掛物，機身油箱處於滿油狀態，然而飛機剛剛起飛不久後就遇到了事故。

原來升空後不久，斯庫裏金聽見左機身發出啪的一聲，隨後發動機陷入了沉默，飛機的速度立即下降到338公里/小時，並開始不受控制地下墜。斯庫裏金認為這是米格-23的加力燃燒室發生了故障，趕緊向塔台報告：“132號機發動機故障！”

由於飛機已經無法維持高度，塔台命令斯庫裏金立即跳傘。緊急處置無效後，斯庫裏金駕機轉向大海，啓動彈射座椅。當降落傘打開時，斯庫裏金看見自己座機的尾噴管中噴出了黑煙。飛行員和塔台都認為這架米格-23M一定會墜毀在北面的波羅的海，這只是一起正常飛行事故。

但是這架飛機卻因為彈射時的震動居然恢復了推力，它不僅沒有追回，還搖搖晃晃的修正了機身姿態，然後開始抬頭爬升。不僅如此，它還用自動駕駛模式徑直朝西方飛去了，當然了這些蘇聯都不知情，因為就連當時的斯庫裏金上校也以為飛機已經跌入波羅的海墜毀了。

但誰知發動機在飛行員彈射後居然恢復了推力，米格-23M開始抬頭爬升，堅定地向西方飛去，穿越東德領空進入西德領空。北約防空網迅速反應，立即從荷蘭蘇斯特貝赫空軍基地派出美國空軍第32戰鬥機中隊的兩架F-15起飛攔截。由於這架米格-23筆直的航線與緩慢的飛行速度，北約盟軍指揮部決定先觀察後再決定是否擊落這架飛機。米格-23進入荷蘭領空後，F-15通過無線電詢問後無果，抵近觀察後才赫然發現米格-23的座艙敞開，飛機上居然沒有飛行員！

這架飛機在無人駕駛的情況下飛躍波蘭，而後接着穿越東德領空進入西德領空，飛到了北約的防空識別區，北約的雷達馬上就發現了這個不速之客，要知道當時冷戰時期北約和蘇聯的對抗是非常激烈的，這麼大一個飛機就這樣大搖大擺的飛進了北約的空域，這也太猖狂了吧，當時美軍駐荷蘭的飛行中隊迅速起飛了兩架F-15戰鬥機進行攔截。

結果這兩架F-15起飛不久後就發現了來犯的敵機，他們發現這架米格-23的時候就驚呆了。

這架飛機不僅沒有駕駛艙蓋，連座艙內都是空空如也，在地面的指示下，這兩架F-15戰鬥機最終沒有開火，而是僅僅跟隨這架飛機，將其護送除了荷蘭空域。

隨後這架飛機又飛到了比利時上空，再往前走就是法國了，法國空軍接到消息後也是嚴陣以待，派出兩架幻影戰鬥機進行攔截。一路上，米格-23最高飛到了11890米高度，隨後開始下降，可能是機身油箱逐漸用光後重心起了變化。幻影飛行員預測它會墜毀在比利時和法國邊界的里爾地區的某個空地，不會對地面人員造成危險。結果人算不如天算，這家飛機在比利時境內就沒油了，墜毀的飛機直接砸到了一個房屋內，將故事開頭的青年砸死了。

事後比利時政府對蘇聯發表強烈外交抗議，多個西方國家也加入聲援，對蘇聯不能有效管制戰機，可能引爆軍事衝突表達強烈抗議。比利時外交部長馬克·艾斯肯斯批評蘇聯人：“從北約雷達首次發現米格-23到墜毀的一個多小時裏，蘇聯方面沒有發出任何警告”，而且“ 蘇聯方面遲遲不肯公佈這架飛機是否攜帶有核武器或者生化武器”。另有陰謀論者認為這是蘇聯在故意試探北約防空網絡，但他們顯然忘記了，北約方面從發現該機開始就有能力立即予以擊落，但由於F-15飛行員和指揮中心的一系列誤判才導致悲劇的發生。

蘇聯立即把斯庫裏金從波蘭召回莫斯科瞭解情況，並召開了新聞發佈會。斯庫裏金上校在會上表示對座機墜毀導致一名比利時青年死亡感到非常抱歉，如果當時知道是這個結果，他絕對會留在飛機上：“我已經寫了一封信給那個年輕人的家庭。但我想再次通過新聞界，以我個人的名義，並代表我的家人和我的兩個孩子表示哀悼。如果我能預見這個悲慘的結局，我會盡我所能讓這個男孩活着。我希望比利時能夠接受我真誠的抱歉。”

事情愈演愈烈，蘇聯政府向比利時支付了68.5萬美元賠償金後才稍稍平息，隨着不久後蘇聯解體，整個事件也就不了了之了。

米格-23其實並不算一種可靠的戰機，但是這次它居然飛躍了五個國家，進入大半個北約防空網絡，連蘇聯人都一臉懵逼，這也算是冷戰中眾多傳奇故事中最離譜的一個了……