超 20 億人口！世界最大自貿區呼之欲出 中國也在其中_風聞

超 20 億人口！世界最大自貿區呼之欲出 中國也在其中

每日經濟新聞 1小時前 世界最大的自貿區呼之欲出 RCEP有望進一步降低關税RCEP將於明年正式簽署:世界最大自貿區呼之欲出圖片來源：新華社RCEP 談判歷經 7 年 " 長跑 “，終於在 11 月 4 日取得重大突破！ 一個涵蓋 30 多億人口、佔全世界三分之一 GDP 總量，全球最大的自貿區或將在不久後誕生。

11 月 4 日上午從泰國曼谷第 22 次東盟與中日韓（10+3）領導人會議上發出消息，區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP）15 個成員國已結束全部文本談判以及實質上所有市場準入談判。

商務部國際貿易經濟合作研究院原院長、CCG（全球化智庫）高級研究員霍建國接受每日經濟新聞記者採訪時表示，在全球經濟下行壓力持續加大和貿易保護主義抬頭的背景下，RCEP 談判取得重大突破傳遞了一個振奮人心的消息，為企業開闢了更加寬廣的合作空間，自貿區內成員之間貨物貿易的流動性會更強，服務貿易市場準入有可能進一步降低。

商務部研究院國際市場研究所副所長白明則向記者表示，RCEP 談判成功，意味着佔全球近一半人口的國家和地區有望實現低關税甚至零關税，為中國外貿高質量發展拓展了新的空間。

有望在更大範圍降低關税

RCEP 由東盟十國發起，並邀請中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭、印度共同參加，旨在通過削減關税及非關税壁壘，建立 16 國統一市場的自由貿易協定。

但 RCEP 談判並非一帆風順，開始於 2012 年的 RCEP 談判在 " 七年長跑 " 進程中克服了重重困難。 成員國間經濟發展水平差距較大，對自由貿易規範的理解和熟悉程度，以及執行能力存在較大差別，造成了對談判中各領域的不同訴求和考量。

霍建國向每日經濟新聞記者表示，RCEP 談判是在之前 “10+3” 合作基礎之上，進一步將範圍擴大到 “10+5”。 此前，中國已經與東盟十國組建了自由貿易區，中國 - 東盟自貿區零關税已經覆蓋了雙方 90% 以上的税目產品。

圖片來源：攝圖網"RCEP 談判無疑會在降低關税壁壘上邁出更大步伐，未來不排除 95% 甚至更多税目產品被納入零關税範圍。 市場空間也會更大。 成員國從 13 個拓展至 15 個，對於外貿企業而言是一次重大政策利好。 " 霍建國説。

與此同時，記者注意到，近年來，中國與東盟國家之間貿易活躍程度逐步提高，中國已經連續 10 年成東盟第一大貿易伙伴。

根據商務部統計，截至 2018 年底，中國和東盟雙向累計投資額達 2057.1 億美元，雙向投資存量 15 年間增長 22 倍，東盟成為中國企業對外投資的重點地區，為促進區域內各國經濟增長、帶動就業發揮了積極作用。

中國駐東盟大使黃溪連曾表示，2018 年中國與東盟貿易額再創歷史新高，達 5878 億美元，比前一年增長 14.1%； 今年上半年，東盟超過美國成為中國第二大貿易伙伴，雙方貿易額達 2918.5 億美元，全年有望達到 6000 億美元。

明年正式簽署協議

11 月 4 日，外交部副部長樂玉成在曼谷東亞合作領導人系列會議後向中外媒體吹風。 樂玉成表示，本次東亞合作領導人系列會議最突出的高頻詞就是升值和升級。 各方一致認為，東亞合作內涵不斷充實、價值不斷提升、水平不斷升級。

" 最重要的是，就在昨天，區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP）15 個成員國結束全部文本談判及實質上所有市場準入談判，明年正式簽署協議。 這是區域經濟一體化取得重大突破性進展，一個世界上人口最多、成員最多元、發展潛力最大的自貿區呼之欲出。 東亞國家正朝着構建東亞共同體的目標不斷邁進。 " 樂玉成説。

圖片來源：攝圖網外交部發言人耿爽在 11 月 4 日的記者會上也指出，總的看，各方已原則上承諾將於明年簽署協定，這是令人鼓舞的。 在當前單邊主義和保護主義抬頭的背景下，各方上述決定對外發出了東亞國家支持多邊主義、支持自由貿易的積極信號。 我們要鼓勵有關各方繼續以建設性的態度參與談判，相向而行，爭取儘快取得實質性的最終成果。

霍建國向每日經濟新聞記者表示，RCEP 從結束文本談判到簽署會有一個過程，他認為主要是在等印度的態度。 “RCEP 是一個自貿協定，既不存在排他性，也沒有規定哪一個國家必須要加入。 所以，如果印度態度堅決，不排除達成 15 個國家的版本。 "

據環球時報，11 月 5 日凌晨，根據印度多家媒體報道，以及印度外交部發言人的確認，印度總理莫迪已經宣佈，該協定目前的談判內容不利於印度的國家利益，因此印度不會加入這一協定。

白明也表示，印度的開放程度相對較低，整體關税水平偏高。 印度認為其國內產業發展比較脆弱。 鋼鐵、汽車等多個行業大多是在政府的保護下發展的，擔心開放後對本國衝擊較大。 不過，近年來其對開放的態度正在轉暖，印度在積極推進南亞合作聯盟，同這一區域的國家共同推動降低關税。 

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