“雙龍”聚首搶先看！_風聞

來源：微信公眾號“雪龍探極”

“雪龍”號、“雪龍2”號停靠澳大利亞霍巴特港

“雪龍”號於北京時間11月7日5:00停靠澳大利亞霍巴特港，與先行靠港的“雪龍2”號成功聚首。

此前，“雪龍2”號10月15日從深圳出發，歷經19天，11月4日停靠澳大利亞霍巴特港，航行5330海里。“雪龍”號10月22日從上海出發，歷經16天，航行5530海里。

航線圖。注：“雪龍”號航線（紅色）;“雪龍2”號航線（藍色）。

“雪龍”號停靠期間，將完成人員交換和部分物資補給工作，主要包括：29名科考隊員從霍巴特港上船，400噸船用柴油、630桶航空煤油、300噸淡水以及船站食品的補給工作。此外，包含2輛雪地車在內的船站裝備、轉運科考物資也在此地補給。計劃11月9日離開碼頭，搭載136名科考隊員穿越西風帶，前往南極中山站。

物資補給

“雪龍2”號靠港期間，已完成33名科考隊員上船，完成520噸燃油、61噸淡水以及食品、備件補給。計劃於北京時間11月7日14:00離開碼頭，前往霍巴特錨地拋錨，8日下午起錨，搭載89名科考隊員穿越西風帶，前往南極中山站。

預計11月24日，“雪龍”號和“雪龍2”號在南極中山站再次聚首。

“雪龍”號曾多次停靠霍巴特。2014年11月18日，正在澳大利亞霍巴特進行國事訪問的中國國家主席習近平登上了“雪龍”號，慰問中國第31次南極科學考察隊隊員。慰問期間，習近平提出“認識南極、保護南極、利用南極”的重要指示精神，是我國極地事業發展的基本遵循。

根據自然資源部批准的“中國第36次南極考察總體方案”，本次考察將充分利用船舶、海冰、海洋、陸地、空中、考察站等平台，通過陸地—海洋—大氣—冰架—生物多學科聯合觀測，實施恩克斯堡島新站建設前期工程、開展業務化觀監測、實施國家重大科研計劃、完成基建收尾及站區環境整治以及常規保障、物資運輸、工程建設、國際合作以及科普等工作。