一個人如何學會從自然中滋養?一一單身王國101_風聞
赵中川心商人-2019-11-08 10:07
一個人如何學會從自然中滋養?一一單身王國101
趙中川
個體是天地人的產物,在這三者的時空裏出生成長,天地二者主指自然,人涉及人文、社會,既然個體與他們密不可分,除了人文社會,我們如何從自然中獲取營養,以補充精神的消耗與缺失,就顯得很重要了!
做個詩人看天,長上想象力的翅膀
估計你每天會抬頭看天,多半是除了聽天氣預報外,得實天看看雲輕雲淡,觀雲測天,會不會下雨,有沒有霧霾,出門好早作打算。
如果是陽光明媚,藍天白雲,是感覺很爽,還是漠視無感?是被婀娜多姿的雲彩感觸,飄忽不定的雲霧心動,還是被如夢如幻般的七色彩虹引發遐想,亦或聯想到在這層巒疊嶂的雲層背後,説不説烏雲正在結集,所謂天有不測風雲!
正是雲彩的普惠性,讓世人都能看個夠,享受她的變幻無窮,包括光合作用下偶現的海市唇樓;你只要抬抬頭,就能目空一切了!哪怕是電閃雷鳴,狂風暴雨,也能感受到天的巨大能量,它一打噴嚏,人類就感冒!
它的恆久性,讓古今個體共享其美妙與張揚,讓你不管是不是詩人,在某一時點,心有慼慼,當然能不能表達是另一回事,得有點想象力才行!
如李白的 明月出天山,蒼茫雲海間;眾鳥高飛盡,孤雲獨去閒; 如元稹的 曾經滄海難為水,除卻巫山不是雲; 如王維的 行到水窮處,坐看雲起時; 在雲起雲落,雲巻雲舒中,詩人們的浪漫主義情懷大發作,或寄情,或抒志,或記實……
上天雲雨月陽,滋潤着人們的心田,無論你貧富貴賤,或順逆興哀,她一視同仁,讓詩人們感慨萬千,下筆神助,寫下多少名篇佳作!
我們普通人,何嘗不能在體悟欣賞雲山霧罩中,有意識地冥想天人合體,發揮你無窮的聯想力!為平淡無奇的生活,增加點樂趣! 你只要長上想象力的翅膀!
當個攝影家觀地,雙眼按上探頭
攝影家為什麼能在庸常的場景中,拍出佳作?你看他,或俯視,或仰拍,或平攝,或跪舔,或架高,真是不找到最佳角度死不休,視頻中看過,一個攝影師為跟拍運動員的飛跑雄影,競然架起兩腿,使出吃奶勁,扛着攝影器材,比運動員跑得還快;有個婚禮攝影師,為了拍出新婚夫婦甜蜜的最佳效果,競來個空中飛人,不惜落得個咀啃泥,生活中的多視角,除了攝影師,還真沒誰了?
而我們看多了,單視角看地表的現象,一根筋到底,吃了多少虧:明明有幾條路選擇,他就喜歡走捷徑,結果兜了一大圈,走了許多冤枉路;明明換個角度,就柳岸花明又一村,可他習慣自己的思維定勢,怎麼也走不出自己的窄視;明明一件事的發生,原因有多種,走向也有幾種可能,如果從對方的角度看問題,也許更清晰,可以他仍然固執己見……
人手一機都有當攝影家的條件,問題是你的雙眼準備好了嗎?
當個攝影家不易。比如有人厭煩了天天走在了無生趣的老路上,一點沒新鮮感,還怎麼感受地表帶來的厚重與寶貴?
看看這條路的材質,沙石路,水泥路,瀝青路,材質不同,人踩上去的感覺不同,有揚灰,有粘腳,有平穩;光瀝青路材質,巳升級了幾代,你看步道用的彩色瀝青,去蕪存菁,走着還有彈性……
看看這條路的歷史,原先或許是荒野,或許是農田,或許是村居,拆遷開路,平整上路,走得人多了,也便成了路,多少人為謀生,日亱匆匆,在此走過,路是最好的見證,見證了市民和城鄉的成長,多少年承載着川流不息的車流人羣,它卻低沉無語,默默奉獻; 如果上述太記實,我們來點小想象。為了長距離趕時間辦事,人們總得乘飛機,老實説,快是快了,心裏總微微忐忑,總有點人不落地心不安的感覺,隱隱在每個乘員心底浮現,別看機上談笑風聲,也別説飛機是事故率最低的交通工具,只有飛機平穩地降落在地面,你懸着的心才會放下,感覺腳踏實地,是多麼有安全感!儘管人人臉上都裝着老司機,若無其事,好象飛空和落地沒什麼區別;
有人説,中囯還有幾億人沒乘過飛機,沒體驗!但我們總知道地心引力,在電影中看過人失重,就會象飄浮在半空中物體。四處遊蕩,要拜託地表,我們人模狗樣地走在路上,而不會象浮人,在半空中撞頭!
你看不起眼的地,對我們是多麼重要,無視它,人的根基在哪裏?你還能正常行走嗎?更別説地面帶給人類氣象萬千,繁華燦爛!

最新研究表明:抑鬱症是隻將注意力集中在自己不幸的反芻思維,反之從自然之母中吸收甘露,無異是我們快樂幸福的源頭? 這麼一看,如此一想,天與地,絕不抽象,實在是我們得以存在的依憑,滋養無窮的源泉!