德媒：土耳其與“一帶一路”成功對接_風聞

德媒：土耳其與“一帶一路”成功對接

參考消息 1小時前 古典吉他大師翻彈莫扎特《土耳其進行曲》太牛了德國《日報》網站 11 月 5 日報道稱，來自中國的一趟大型貨運列車 5 日首次通過了博斯普魯斯海峽的馬爾馬拉海底隧道，從而建立了一條新的通往歐洲的跨歐亞鐵路線。

報道指出，" 一帶一路 " 是中國最大的全球基礎設施項目，政府為此投入巨資。除鐵路外，還有新的海運航線，中國為此在亞洲、非洲和歐洲新建或翻修現有港口。

▲當地時間 2019 年 11 月 7 日，土耳其伊斯坦布爾，中歐班列 " 長安號 " 經過土耳其馬爾馬拉海底隧道。新的鐵路線經過哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞進入土耳其，然後再從那裏繼續穿過南歐地區國家，到達布拉格。

報道稱，馬爾馬拉海底隧道 6 年前開放，當時僅供伊斯坦布爾輕軌鐵路使用，現在也服務國際長途運輸。

報道表示，對土耳其而言，與 " 一帶一路 " 對接是一項成功。經濟學教授塞達特 · 艾巴爾對美國有線電視新聞網土耳其語頻道説：**" 對我們來説，一個夢想成真了。**對土耳其而言，成為中國全球性倡議‘一帶一路’的夥伴非常重要。它將中國投資帶到了地中海東部，並且具有重要戰略和政治意義。"

▲ 11 月 3 日，來自西安的貨運列車進入土耳其東部的卡爾斯省。（土耳其《每日晨報》網站）報道提到，列車 5 日抵達安卡拉，受到了土耳其交通部長的熱烈歡迎。列車從中國西安發車需 14 天抵達布拉格。

報道認為，中國由此圓滿完成了 " 一帶一路 " 的又一個項目。對中國來説，這條貨運鐵路線填補了海路和航空運輸之間的空白。海路運輸是成本最低且環保的方式，但從中國到達歐洲需要大約 2 個月時間。**航空運輸快捷，但成本高，也不環保。**而鐵路運輸只需要 2 周，同樣可以在中歐之間運輸易腐商品。

報道稱，土耳其希望通過 " 一帶一路 " 擴大未來與中國的雙邊經貿往來。艾巴爾説：" 中國和土耳其從未像今天這樣靠近。土耳其可以成為中國在地中海東部地區的一個關鍵國家。"

▲當地時間 2019 年 11 月 6 日，土耳其安卡拉，中歐班列 " 長安號 " 抵達安卡拉火車站。中歐班列 " 長安號 " 西安 - 安卡拉 - 布拉格跨裏海專列接車儀式當日在安卡拉火車站隆重舉行。http://www.myzaker.com/article/5dc6886d8e9f0960eb4a92ea/?f=zaker_live%3Fapp%3Fapp%3Fapp%3Fapp