“對不起，你是女人，你不配晚上8點以後出門”_風聞
她刊-她刊官方账号-提供最潮流的时尚和娱乐资讯,陪你遇见最美的自己2019-11-09 17:58
文丨弋人
來源| 她刊
436天前，某網約順風車因為一樁樁慘案，曾宣佈”無限期下線“；
11月6日，它帶着整改優化好的運營方案，宣佈”復出“。
優化的措施是什麼呢？
其中有一條是”優化“了服務女性乘客的時間：
意思就是，女性用户晚8點後禁乘，並聲稱，這樣是為了女性用户的安全。
很難相信，這竟是發生在2019年的事情。
這跟”動物園裏的動物傷人，所以把人關在籠子裏“有何區別呢？
而在面對相似的女性安全問題上，為了整治地鐵猥褻事件，深圳公安是這樣説的：
”好看的裙子你儘管穿，地鐵的色狼我們來抓“。
高下立判。
滴滴這次重新上線，我相信有很大一部分人，還是抱着期待的心情，畢竟相比其它網約車，它的價格優勢和便捷性不容置疑。
可當我們看到所謂優化後的整改方案後，卻不免失望。
相比順風車之前在廣告宣傳上費盡心思打過的擦邊球，在海報上靈感無限創造的“性感場景”，以及文思泉湧在文案上開過的黃腔……
截圖來源@侯虹斌客廳
這句簡單粗暴的”女性8點以後不能乘車“，是不是太過敷衍了呢？
真的，看不到絲毫誠意。
它似乎已經暗示了，這些網約車上被害的女孩，都是因為出行時間有問題。
要知道，樂清女孩被害是發生在中午1點半，在光天化日之下；
而侵害這個女孩的司機，之前曾被另一名女孩投訴過，卻未得到處理。
平台問題的關鍵本就在於自己的管理疏忽，司機審核不過關，對投訴管理不作為……
如今卻選擇要用限制部分消費者來降低風險？
而被限制的這個羣體就是**「女性」**。
這種一刀切標籤式的區別對待，除了性別歧視，我真的找不到更多理由了。
與其説這是在保護女性，倒不如説是在保護平台。
這時候要做的，難道不是更加規範企業管理和司機篩選制度嗎?
所有網約車平台都嚴格司機的准入制，做好司機背景篩查，加強審核力度，把司機的徵信、案底、犯罪記錄全部考核在內，根據考核結果來衡量是否錄用司機。
僅深圳一個市就有1600餘名司機有刑事犯罪前科
不敢想象全國有多少？
做好車輛定位跟蹤，完善乘客投訴處理機制，對投訴認真調查和處理 ，並及時有效地處理；
而不是在乘客投訴後只得到了一句敷衍的：
”不好意思，給您帶來的困擾我們深感抱歉，請您耐心等待……“
然後杳無音信。
當然，這些比起一句簡單粗暴的”女性夜間不能乘車“要難得多。
要知道，作為一個影響力很大的企業，堂而皇之地限制、歧視女性，可以料想，如果開了這個先河，未來各種軟件都有可能效仿。
通過限制女性的乘車自由，來保障所謂的女性安全。
有點諷刺。
這會不會讓更多的人以為，女性之所以容易受到傷害、容易被侵犯，其實都是因為沒有好好保護自己。
大家紛紛在公佈的整改方案下提出關乎自己真實訴求的建議和意見。
可誰能想到，有些人的言論真是讓人大開眼界：
”晚上出行=不在意自身安全“
？？？
”沒有順風車，你可以坐專車啊！“
”蹦迪是錯的
沒能力處理好安全問題就是理所應當的“
？？？
怎麼，因為是女人，就不配晚上8點以後出門嗎？
女人沒有工作，不需要加班，不用掙錢養家了嗎？
壓力打了，就不能跟男人一樣蹦迪、喝酒、跟朋友聚會了嗎？
性別是原罪嗎？
挺荒謬的。
你可以沒法感受深受，但請你尊重女性説「不」的權利。
而最搞笑的是，該平台真的根據大家的意見反饋修改了方案：
滴滴順風車8點以後也不允許男性乘坐了……
就在姑娘們為自己的發聲得到反饋歡呼時，部分男性又來控訴討伐“女權們”限制了他們的出行自由。
明明昨天還在安慰女性：
”這是為了你們好，不能坐順風車，不會坐專車打出租嗎？
實在不行，騎個電瓶車也可以嘛“；
而這才過了一天，這羣人竟然就開始罵罵咧咧，生氣跳腳：
“滿意了吧？現在害我們也坐不成了”
”我們的出行權利被剝奪了……“
我們彷彿在看一場「大型社會行為藝術迷惑大賞」。
因為這場行為藝術，我們見證了部分男性的前後變臉速度，簡直讓人瞠目結舌。
講真，這一系列的迷之操作，我是真的笑出了聲。
這場網約車迷惑事件之後，我突然想起了之前看過一部BBC紀錄片：
因為出現了針對女性的連環殺人犯，女性被宵禁。
”不讓你晚上出門是為了保護你“
這就類似於我們經常聽到的：
”不是處女以後會被別人嫌棄……“
”不要隨便跟男人講話，會讓人覺得不檢點“
”女孩子一定要穿得保守點，太暴露了才會被性騷擾……“
卻忘了該懲罰和剝奪自由的，應該是作惡的人，而不是無辜的人。
要知道，這已經不是一個「女性被審判，男性在狂歡」的時代了。
在對女性不斷提高要求的同時，也請去掉你們的刻板偏見，關閉那些不經大腦的混蛋言論。
給予她們足夠的尊重和理解，而不只是一句事不關己的：
“這已經在保護你們了，你們還要怎樣？”
