雙十一走出國門，從手機殼到火鍋底料，外國人最愛這些中國製造_風聞

文 | 鯉小明

在每年電商的火熱營銷下，“雙十一”已經從“光棍節”的概念演變成了各大消費者們的狂歡盛會。除了層出不窮的優惠活動，“雙十一”也成了產品的盛大舞台，各地的特產、大洋彼岸的好貨在跨境電商平台上再次雲集。

對於這個隨着電商興起才出現的“購物節”，我突然有了一個疑惑：每年美國的“黑五”都會讓國內掀起代購狂潮，那外國人知道“雙十一”嗎？中國的“雙十一”在國外又能掀起什麼水花？

 01

藍海前的“逆流”

位於浙江義烏商品城的張老闆，最近從網店上接到了定製上百隻手機殼的訂單。張老闆家的產品因為獨特工藝，收到不少消費者的點贊。但這位顧客的地址卻讓張老闆傻了眼：泰國，巴吞他尼府。

按照以往的模式，如此遙遠的距離，國內的商品需要集齊大量的訂單才會集裝向海外發貨。況且，在批量清關模式下，商品在口岸也可能經歷無法衡量時長的等待。從國內發貨到交由泰國客人手中，這些手機殼，可能要經歷20到30天的“跨國漫遊”。

如果説手機殼尚且能夠搭上前往泰國的車，那麼在武夷山下自建茶廠的老林就沒那麼幸運了。從福建到泰國的路途濕潤又漫長，包裹在東南亞的那端被打開的一刻，茶葉和茶具的好壞，一定程度上都要賭上運氣。

老張和老林的生意經，寓於國運。當中國文化昂首走出國門，與此同時，中國電商已然撬開了全球的消費視域。

根據法國市場調研公司益普索（IPSOS）發佈的第三屆全球跨境貿易報告，早在2016年，中國就超越了美國，成為最受全球消費者歡迎的“海淘”源頭。而截至2018年底，中國的跨境電商交易規模也已達到9.1萬億元，同比增長19.5%。由此可見，中國的跨境貿易正經歷着飛速的成長。

更亮眼的細節是，在這一報告所列舉的“外國人最愛買什麼”榜單中，義烏的花式手機殼、四川的香辣火鍋底料、福建的茶葉茶具、杭州的絲綢工藝品赫然在列——相比於品牌出海的宏大敍事，那些具有鮮明中國特質的、優質的小產商、原創品牌，在這場盛宴中佔據了半數席位。

從這個角度看，張老闆和老林，毫無疑問是這場浪潮中的受益者。

但喜悦和焦慮共存：一面，中國特產迎來歷史性的藍海；另一面，中小企業的小舢板，卻難以駛出“逆流”。

電商出海的痛點在於一個“運”字：有好貨不能運、不便捷、運不好。從一個更大的背景來看，跨境電商物流，甚至是中國製造業出口面對的共同難題。

“雙十一”即將到來。誰來打通衝出國門的“任督二脈”，幫助中小企業商品順利“走出去”？

02

誰在縮小亞洲的寬度

實際上，很早之前，張老闆就已經注意到了泰國乳膠枕這個產品。趁此機會，在手機殼業務外，張老闆還順利地開展起了乳膠枕生意。

無論是將國產送出國門，還是將泰產送入國門，老張都少不了百世物流的幫忙。

在今年十月，百世集團正式打通中泰兩國雙向物流，實現了海淘產品原產地直髮的“泰中第一單”。在“快遞之鄉”浙江桐廬，來自泰國的貨物由百世快遞員收貨後，通過直達車直接送到客人手中。

目前，百世的“一單到底”直郵服務，在中泰、中越兩線，都可以實現高效、穩定的跨境物流配送。

這有賴於百世在進口倉的佈局。除了此前寧波保税倉的佈局外，百世在天津、青島和福州的進口保税倉也紛紛開倉，面向全國的跨國物流、B2B中轉倉、B2C一件代發、保税轉一般貿易等服務全覆蓋，在進口方面也做到了倉配一體、一體化通關、數據實採，甚至有效期管理和恆温倉——為商品進口保駕護航。

同樣自浙江桐廬配貨，數百個來自義烏的“中國匠心”，被交接到了快遞員的手中。張老闆的定製手機殼“出國”問題，也得到了完美解決。

從義烏出發，經由國內快遞到達了百世在昆明的出口倉，到被送到巴吞他尼府泰國客人的手中，只需要僅僅5天。

5天、120小時——這些數字彰顯了泰國的海外倉的“威力”。百世以昆明、南寧為支點建立出口倉，在泰國建立海外倉，“門對門”、點到點的服務，使中國、東南亞實現“一盤貨”。

泰國海外倉不是“終點”，從某種意義而言，它更像是“橋頭堡”。以泰國為基點，這項“橋頭堡”的續建工程還在繼續。通過不斷自建海外倉，中國中小企業得以面向整個東南亞的跨境電商市場。

在東南亞的基礎上，更進一步向北，亞洲的“寬度”和“長度”都將被縮小。早在2017年1月，百世在烏魯木齊的出口倉就已展開業務，面向出口俄羅斯、中亞及歐洲市場。

效率更高了，觸達更方便了，距離似乎都被拉近了。過去，跨境生意無法想象的“温度”，正因用心而發生。

 03

“智慧物流”創造了怎樣的可能

定製手機殼從義烏到泰國巴吞他尼府，乳膠枕從泰國到全國各地。面對相隔萬水千山的海外市場，百世到底是如何做到從跨境進口到海外倉和出口運輸的一體化無憂服務？

信息科技讓世界縮小到了互聯網系統的平台之上，同時也能讓覆蓋全球的商貿往來盡在這方寸平台的掌控之中。正如百世集團相關負責人所言：“從跨境出口的角度來講，中國商家在海外的銷售模式一定是多平台多樣化的，而物流作為中國跨境商品的承載，我們一定是利用信息系統提供全供應鏈的解決方案。”

在“雙十一”面前，焦急等待的消費者從來都不分國界。對他們來説，漫長的節日預熱已經消磨了所有的耐心。11月11日零點的鐘聲敲響，在激動提交訂單的同時，彷彿商品就已經擺到了眼前——人們早已忘記、也不想去考慮跨國商品的漫長運途。

商品的“極速穿越”，正是他們最迫切的需求。掃除海內外所有消費男女們二次等待的焦慮，構建一條覆蓋從出貨到簽收的全程物流供應鏈，才是讓消費者最放心的保障。 

這是一次物流向“智慧化”發展的變革，百世的物流系統與數字化線上多平台的對接，搭建起海內外中小企業、全球商品和消費者的“地球村”。

電力與物聯網技術為人類打造了“地球村”，在數字化電商時代，“智慧物流”又賦予跨境商貿一個新概念的“地球村”。中小企業商品進出口的“高牆”因此得以破壁，一定程度上創造了中國電商發展過程中，讓“中國製造”走出去的經典切片。

“雙十一”即將來臨，不管是中國中小企業商品“留洋”，還是你想要海淘的原汁原味“洋貨”，一張圖來看看它們是如何搭乘“直通車”跨越國界的吧！