“DF17，高超音速武器，我們印度也要整一個！”_風聞

果然不出小兵兵所料。

在我國“東風快遞”家族中一款高超音速武器公開亮相時，小兵兵就知道會有這麼一天，只是沒想到會來得這麼快。

近日，據印度政府高級官員透露，用於測試高超音速技術的新型風洞已經建成，國防部長將親自為該設施揭幕。

▲ 印度DRDO研製的高超飛行器HSTDV（高超聲速技術演示飛行器）

印度高官這次提到的高超音速飛行器，應該六月份曾經試射過的那個HSTDV。

按照設計它將在3萬米高空、6馬赫的初速下分離，超燃衝壓發動機點火併工作20秒↓↓↓

看起來還挺牛的，但現實很殘酷。

但在6月份的實驗中，飛行器升空後一會就不行了，直接宣告了試驗的失敗。

▲ （圖源：新浪軍事）

本來印度還期待超越中國，將自己的高超音速武器技術提升到世界第三（美、俄、印）的水準，畢竟當時中國這邊高超音速武器都沒啥動靜。

萬萬沒想到，三個半月以後，低調的中國亮出了已經進入現役的高超音速導彈……

▲ 當時連美國人都懵逼了，更不用説印度了

然後就有了印度現在這次的表決心：要加速高超音速武器的研究。

這樣的表態是不是很熟悉？

沒錯，當年殲-20戰鬥機問世後，印度人也曾這樣激情澎湃過，就好像自家五代機研製成功一樣。

當時看到中國獨立搞出了第五代的殲-20戰鬥機，印度等國頓時自信心爆棚：

中國這種國家都能單獨搞出來的玩意兒，自己肯定也能行。

於是人家印度二話不説，直接高調推出了自己的五代機……計劃，AMCA先進中型戰鬥機。

▲ 印度五代機AMCA戰鬥機想象圖

至於首飛時間，印度媒體也是眾説紛紜，有説2021年的，有説2024年的，自信心那叫一個足。

然鵝，五年過去了，距離最近的首飛時間還有一年零一個多月，可AMCA還是那個模型，連個概念機都沒搞得出來，真正的五代機搞出來不知道猴年馬月。

當然，被中國殲-20戰鬥機激發起無邊自信的,不只是印度，還有好幾個。

日本算得上比較爭氣的一個，至少拿出了“心神”驗證機，還試飛了好幾回。

▲ 日本三菱飛機公司的“先進技術驗證機”X-2“心神”驗證機

這讓日本國時興奮不已，甚至“心神”大戰殲-20、擊沉“遼寧”號的YY全蹦了出來。

更誇張一點的，還吹噓“心神”已經達到了準六代的水準。

只是，試飛了幾次之後，“心神”就封印了，然後乖乖去美國買四五億美元一架（全壽命週期）的F-35A戰鬥機。

出現這樣的結果完全在意料之中，小兵兵只想説：獨立研製戰鬥機是你日本能幹的事嗎？

你的乾爹知道嗎？

日本好歹擁有着強大的工業基礎和技術能力。

印度這邊，好歹還在大規模組裝蘇-30MKI戰鬥機，研發過LCA這樣的輕型四代機，也還算有點底子。

其他幾個叫囂着要研發五代機的就有點過分了，什麼阿貓阿狗都跳出來了，韓國就是其中之一。

▲韓國T-50高級教練機，國際化程度相當高

從建國到現在，韓國總共就研製過T-50這麼一款噴氣式飛機，就這還是跟美國洛馬聯合研製的，有現成的發動機、雷達、航電系統可以用，其他子零件也是一大票候選供其選擇，就連機載武器也是全套美製。

就這底子，就敢上手五代機，不愧是宇宙大國，自信心不是一般國家能夠比擬的。

▲韓國的五代機包括兩個方案，抄F-22還是抄殲-20？

與此前研製T-50高教機一樣，這一次韓國也拉到了夥伴。

但這一次洛馬顯然不會跟它合作，洛馬還要把自家產的F-35賣給韓國呢，怎麼可能去幫韓國研製五代機。

這一次韓國拉到的夥伴是印度尼西亞。

▲ 小兵兵當初看到這個新聞的時候都驚呆了

韓國好歹還搞出了T-50高教機，印尼的航空技術實力也就三十多年前，跟西班牙聯合研發CN-235輕型運輸機時的那點儲備，這就敢跑出來研製五代機？

梁靜茹給的勇氣麼？

▲雅加達防務展上展示的五代機模型，韓國叫它KF-X，印尼叫它IF-X

還有土耳其，一個沒有獨立研製過一款噴氣式戰鬥機的國家，敢跳出來叫囂要研製五代機，還把模型拉到了巴黎航展上，唯恐國際社會不知道土耳其的雄心壯志。

▲亮相巴黎航展的土耳其TF-X模型

對於這幾個國家的表現，其實他們的想法不難猜測，無非是看到中國獨立搞出了五代機，認為他們也能行。

至於這個過程有多艱難，估計他們自己都不知道，畢竟無知者無畏嘛。

韓國算是已經甦醒一點了，主動“降級”，不搞五代機了，改為搞四代半。

▲內置彈艙難度大，只能搞半埋式掛架，看來還沒死心，還想着戰機的隱身性能

只是，四代機就是那麼容易搞的麼？

擁有着“幻影”家族為底子的法國人，研製“陣風”花了十幾年；

英德意西四國聯合研製的“颱風”，也花了十幾年的時間，才正式服役。

▲德國空軍的颱風戰鬥機

底子明顯比不上這些歐洲老牌強國的韓國，能在十幾年內研製出一款四代機？

呃……也不是沒可能，畢竟對於韓國來説，發動機、雷達、航電、機載武器……等等都是不要去研發的，直接買就行了。

造個殼子應該要不了太久。

除了五代機之外，中國的電磁炮上艦後也引起了一陣“中國行，我也行”的小高潮。

模仿的嘛，還是這幾個。

韓國在這方面還算好，它的電磁炮起步很早。早在上世紀90年代就開始了，不過韓國的目的比較“單純”，就是為了跟北方同胞拼炮。

土耳其和三guo就不同了，他們就是典型的“我也要有”，尤其是土耳其還煞有其事的搞出了樣品，展示了測試畫面。

乍一看土耳其的這款電磁炮好牛逼，要知道中國為了測試電磁炮，海軍直接動用了一艘四五千噸級的坦克登陸艦。

土耳其這邊一輛卡車就搞定了，讓人看了感覺馬上就能裝上戰車底盤去蹂躪庫爾德武裝了。

只是小兵兵納悶了，35毫米口徑、1kg重的彈丸、最大50公里射程的電磁炮，土雞準備用它幹啥？

反艦？射程太短；

防空？射速跟不上；

對地壓制？炮彈威力太小，還有反被52倍155毫米榴彈炮和遠火壓制的風險。

還是隻是為了證明土耳其有這種東西？

那句話怎麼説來着？

不談炮口動能和壽命的電磁炮，就是耍流氓。

▲AR-3火箭炮：50公里？太近了，這活幹不了

“中國行，我也行”對於這些缺乏技術儲備和經驗積累的國家來説，這是一種病，一種眼紅別人又高估自己的病。

實際上，這類患者不只出現在軍事上，民生髮展方面也有不少此類患者。

當年南京長江大橋竣工後，南京軍區組織了118輛坦克從南京長江大橋上駛過，測試大橋質量，檢驗大橋能否承擔戰備重任。

結果相當令人滿意，也讓全世界見識到了中國基建的過硬質量。

中國的測試方式引起了捷克人的興趣，在魯斯爾賴大橋建成後，也調來120輛T-55坦克上橋測試，準備向全世界展示一下捷克製造的質量。

結果……在坦克通行到一半的時候，大橋的橋身突然出現12道大裂縫，整個大橋看上去搖搖欲墜！

後來修橋又花了十來億，數十個責任人一擼到底。

而坦克再也沒敢開上去。

同樣的尷尬也在越南上演過。

為了建設越南北部首個國際中轉港，越南決定建造一座有史以來（越南史）最長的跨海大橋——新武-瀝縣跨海大橋，自己囊中羞澀，日本人還援助了一大筆資金。

結果，越南國家驗收委員會就發現工程存在質量問題，大橋似乎在下沉了，而這時候大橋還未完全竣工。

相比於那些辛苦填起來的島礁，大橋下沉這種事還是能原諒的，至少橋還在那裏。

前幾年中國向着全世界展示了一下基建狂魔填海造島的能力，不到兩年的時間填了十幾平方公里，越南這邊吭哧吭哧填了好幾年，總共才填出來零點幾平方公里。

▲越南式填海造島，純手工打造

萬萬沒想到，一場颱風，越南辛辛苦苦填出來的幾百平米直接被吹沒了，沒了，沒了……

倒不是老天爺偏心中國，只是填海造島是個技術活，中國能行，不代表越南也能行。

▲填海造島的正確打開方式，一般國家學不來

中國能行，這是因為我們有着強大的國力，雄厚的財力，先進的設備，科學的方案……

沒有這些，憑什麼來創造中國這般的成就。

小兵兵還是那句話：“中國行，我也行”是病，得治！