今年雙11頭條，屬於70歲中國空軍和1776位犧牲的英雄_風聞

來源：微信公眾號“北洋之家在線”

今天，是雙11，

一個所有中國人

都不該忘記的紀念日……

在北京北郊，有一面牆，上面有1776個名字，這1776個名字背後各有各的故事，串起來卻是一部中國人民空軍的發展史。

他們曾是年輕的鷹，

為了理想魂留長空！

戰爭年代，

他們是犧牲最慘烈的人，

和平年代，

他們又是離死亡最近的人……

他們，有一個共同的名字——

中 國 空 軍！

1949年11月11日，

中國人民解放軍空軍正式成立，

70年後，白手起家的中國空軍

成長為世界一流的空軍。

這其中凝聚着無數人的汗水、淚水

甚至鮮血和生命……

2019年11月11日

是中國空軍第70個“雙11”，

70載光輝歲月，

1776位共和國的英雄！

今天，中國的頭條

屬於中國人民空軍！

NO.1

70歲的中國將軍

俄羅斯上空飛出“眼鏡蛇”

還記得去年的珠海航展嗎？

中國空軍特級飛行員李吉寬

駕駛殲-10B在表演中不停地做出

**“眼鏡蛇” “落葉飄”**等

極為驚險的飛行動作。

這個無比震撼和驕傲的瞬間，

讓北洋君想起20多年前，

中國空軍原副司令員、

中將林虎將軍70歲時的

一場驚險飛行……

林虎中將

1997年，這位説山東話，

卻有一半俄羅斯血統的

中國空軍高級將領剛退役不久，

已經70歲的他，

應邀來到莫斯科

參加第三屆莫斯科航空航天展。

1997年8月23日，科沃丘與林虎將軍合影

在航展現場，

俄羅斯著名飛行員科沃丘爾表演完成後，

竟向70歲的林虎

提出了一個出人意料的邀請：

請林虎將軍駕機體驗飛行

當時世界上最先進的蘇-30戰機！

曾為中國空軍戰鬥英雄的林虎中將

雖然已經70歲高齡，

26年沒有開過戰機，

但他欣然接受邀請。

讓俄羅斯人想不到的是，

這位老將軍不僅駕駛着

蘇-30戰機衝上藍天，

還在莫斯科上空進行了“翻筋斗”！

1997年，林虎將軍飛行現場的歷史影像

更讓俄羅斯觀眾震驚的是，

70歲的林虎，竟然現場兩次

飛出經典的高難度特技

“眼鏡蛇”動作。

林虎將軍的這次飛行，

贏得了全世界的掌聲，

不僅創造了世界航空史上的奇蹟，

更向世界表達了

中國空軍必將走向強大的堅定信念！

2018年3月3日，林虎將軍走完了他

91年光輝又傳奇的一生。

他參與和見證了中國空軍

全部的發展歷史，

他的個人命運

與中國空軍的發展緊緊連在一起！

林虎，從八路軍戰士到新中國第一代飛行員

1946年，東北民主航空學校成立，

這是中國人民解放軍的

第一所航空學校，

19歲的林虎作為其中的一員，

正是在這裏，

成長為新中國第一代飛行員。

▲東北老航校，建場初期

當時航校條件艱苦到不能想象，

“缺少汽油，就用酒精代替；

沒有保險帶，就用麻繩代替；

士兵們甚至用馬拉着飛機走向跑道。”

林虎將軍回憶説：

“我開過的一架教練機，

機身上就有100多個‘補丁’。

但是，戰友們還是爭着上天試飛。”

▲初創時期的東北老航校，需要用馬車拉運飛機和航材轉場

1949年10月1日開國大典大閲兵，

林虎駕駛的戰機

在第一隊列中飛過了天安門上空。

當時，為了防止敵軍偷襲，

4架戰機彈倉裏竟然掛着實彈；

當時，為了顯得飛機數量多一些，

周總理想了個辦法，

有9架戰機兜着圈

在天安門上空飛了兩次！

▲林虎 開國大典前的訓練照片

從東北航校飛到天安門上空，

從抗美援朝戰鬥英雄到共和國空軍中將，

從引進蘇-27、駕駛蘇-30

到見證中國殲-10、殲-20的利劍出鞘，

林虎將軍見證了中國空軍

從無到有，從有到強，

脱胎換骨的全過程！

NO.2

亮劍朝鮮

和美國戰機空中“拼刺刀”

1949年11月11日，

中央軍委下令，

正式成立中國人民解放軍空軍司令部，

劉亞樓任司令員。

從這一天開始，

中國人民解放軍空軍，

終於正式成立！

中國空軍剛剛成立還不到一年，

1950年6月25日，朝鮮戰爭爆發。

志願軍司令員彭德懷對劉亞樓説：

“空軍司令官，我等着你的空軍吶。”

然而，當時我國空軍與美國空軍相比，

實力不是一般的懸殊。

我國空軍僅有各型作戰飛機不足200架。

反觀朝鮮戰場上的“聯合國軍”，

擁有各型作戰飛機1200架以上。

　　

當時，美國擁有眾多二戰王牌飛行員。

　　可以説，初出茅廬的志願軍空軍，

面對的是強自己數倍的，

當時世界上最強的空軍！

年輕的中國志願軍空軍飛行員，

沒有被強大的敵人嚇倒，

他們堅信，在這樣的戰場上，

狹路相逢勇者勝，

他們決心用拼刺刀不怕死的精神，

跟敵人血戰到底！

這是一條通向勝利的路，

更是一條通往墓園的不歸路……

“早上吃飯的時候還在一起，

降落時就有一兩個人沒能回來。”

1951年1月8日，

朱學才在飛行訓練中

駕機進入前機尾流，

不幸被捲入螺旋，

犧牲時年僅22歲。

朱學才是抗美援朝時期

空軍犧牲的第一位烈士。

範萬章，獨自面對3架敵機，

從萬米高空打到千米低空，

最後壯烈犧牲，

年僅25歲。

孫生祿，是河北定興縣人，

在1952年12月3日的空戰中，

他被12架敵機圍攻、開火，

飛機已經被嚴重打傷，

在最後的緊要關頭，

孫生祿用盡最後的力氣把機頭一拉，

駕着熊熊烈火的戰鷹，

朝敵機撞去……

孫生祿犧牲的時候，才24歲。

他們是王牌飛行員中的“王牌”！

這些年輕的中國飛行員，

他們用無畏的勇氣，

用獻身祖國的信念，

在朝鮮上空建立起一道

牢固的空中防線。

**在歷史的天空中，**他們絕不是流星。

星辰不會因時間流逝而黯淡，

英雄更不會因歲月滄桑而老去。

▲王海與30年前的老對手！

1987年，中國空軍副司令員

曾是抗美援朝一級戰鬥英雄的王海將軍訪美，

美國空軍參謀長查爾斯·加布裏埃爾

提出要見王海。

見面之後，加布裏埃爾説：

當年朝鮮戰場上，

我就是被你打下來的。

王海答：你們再侵略我們，

我還把你們打下來，

我還是這個姿態。

在抗美援朝戰爭期間，

志願軍先後參戰的殲擊機部隊有10個師，

共擊落敵機330架，擊傷95架。

中國空軍一戰成名！

抗美援朝戰爭結束後，

人民空軍已經擁有25萬人、

27個師、3000多架飛機，

從空軍成立時的一窮二白

到發展成一支具有強大戰鬥力的人民空軍，

僅僅用了不到四年時間。

NO.3

和平年代

他們是離死亡最近的人！

在戰爭年代，

飛行員的生死幾乎就在一瞬間；

在和平年代，

他們****雖然不是參加軍事戰鬥，

但他們的每一次起飛都可能是永別，

每一句報告都可能是遺言……

他叫雷強，

曾是中國首席試飛員，

1998年3月23日下午14時28分，

隨着一陣巨大的轟鳴聲，

他把中國殲10戰機帶上藍天！

17分鐘後，飛機穿雲而下，

落地、降落、減速傘打開！

對中國而言，

這是歷史性的一刻！

當雷強從戰機中走出，

這位從未怕過死的飛行英雄，

哭得抬不起頭來。

首飛成功後，

這位飛過中國落後的殲-7、殲-8，

也飛過世界頂級的美國F-16、

法國幻影2000的優秀飛行員

大哭着説：這才是真正的戰鬥機啊！

這是中國的殲10第一次試飛，

這也是中國的殲10第一次飛上藍天！

在引擎轟鳴的那一瞬間，

沒有人知道，

下一秒會發生什麼？

雷強登上飛機的那一刻，

心裏就只有一個想法，

“只要發動機還在，

就是摔，我也要摔在跑道上，

把殲10帶回來！”

試飛員不是普通的戰機飛行員，

他們去驗證的是一架未成熟的飛機，

包括所有的——極限性能。

雷強讓殲10第一次飛上天，

李中華卻讓殲10

一次次挑戰飛行極限！

英雄試飛員李中華

殲-10試飛最危險的科目

就是“低空大表速”

一旦越過臨界點就會導致飛機瞬間解體。

2003年12月1日，

李中華駕駛殲-10向

“低空大表速”極限值發出挑戰。

他從萬米高空以向下25度角度

全加力、超音速狀態向下俯衝。

中國飛機最快低空飛行速度被李中華刷新，

但他還不滿足，

繼續駕駛戰機加速急劇俯衝，

地面監控人員驚得汗毛都豎了起來，

這樣的速度，一旦控住不住，

殲-10會直接插向地面。

就在最後的1秒，

李中華迅速拉平戰機，

他用傾盡生命的代價，

驗證了殲-10戰機的

優秀性能和極高的品質！

他叫李剛，記住這個名字，

作為殲-20的首飛試飛員，

2011年1月11日12點50分，

李剛將****這架滿載中國人希望的

戰機一飛沖天！

這位連死都不怕的漢子，

一説起自己的犧牲戰友，

竟然哭得泣不成聲：

那是一位姓盧的年輕飛行員，

在一次試飛中，

飛機的左機翼掉了，

發動機也掉了，

飛機直接墜地，

小盧連一句話都沒有留下，

就直接犧牲了……

從空軍成立到現在，

試飛大隊共進行數十萬次試飛，

29名試飛員在任務中犧牲！

他們的犧牲換來了

中國戰鬥機的進步。

當我們看到中國的先進戰機

鷹擊長空、傲視寰宇之時，

別忘了這些年輕的生命，

這些可愛的英雄！

在中國的藍天上，

還有一羣可愛的人，

每一次升空，都是為了降落，

他們用生命，

讓祖國的天空盛開蓮花……

每次看到這張照片，

都忍不住潤濕眼眶。

2008年汶川地震，

空降兵15勇士

從5000米高空奮不顧身跳下，

這是一次“自殺式”的傘降……

救災三個月後，

部隊返回駐地，人民羣眾含淚相送。

一名身穿白色襯衫的男孩，

將自己做的條幅高高舉過頭頂，

“長大我當空降兵！”

▲長大後成為傘兵的程強！

這個男孩叫程強，

2008年時，他只有12歲。

長大後，這個孩子的夢想真的實現了。

19歲那年，程強從千米高空縱身一躍，

成為祖國藍天上真正的傘兵！

還有一些人，

他們雖然已經褪去空軍的軍裝，

但火熱的軍魂，

永遠流淌在了血液裏！

他叫劉傳健****，

原空軍二飛院教官，

一場生死較量之後，

全世界都記住了他：川航機長！

2018年5月14日，

川航3U8633從重慶起飛，

飛機飛到萬米高空不久，

“砰”的一聲，

飛機駕駛艙正前方的玻璃突然爆裂，

萬米高空，駕駛室的玻璃沒了！！！

劉傳建穿着單衣，

在駕駛艙玻璃爆碎、

儀表盤開裂、無線電中斷、

高空失壓和零下50℃的極端情況下，

他頂着每秒250米的直面風

硬是靠着目視，

讓飛機安全降落！

全世界都稱讚他是英雄，

更有人説他是中國的“薩利機長”，

他卻只回應了四個字：

職責所在！

這位穿着空軍作戰服，

白髮蒼蒼的老人已經85歲了，

她的名字叫馬旭，

1962年，她登機跳傘，

成為我國第一位女空降兵。

今年9月，馬旭和老伴兒做了一個

讓所有人都震驚不已的決定，

將畢生積蓄1000萬元全部捐獻。

這是老兩口省吃儉用，

攢了一輩子的錢！

而他們仍住着陳舊不堪老平房，

傢俱更是破破爛爛！

老人説：和我那些犧牲

在戰場上的戰友相比，

我能活着就是無比的幸福。

説到犧牲，北洋君想到了

另一位巾幗英雄餘旭****。

犧牲前，餘旭朋友圈最後一條更新，

是祝福中國空軍

11月11日生日快樂。

第二天，餘旭就永遠

把自己獻給了藍天！

截止到2017年11月11日，

1776位空勤和飛行員的名字，

被永遠地鐫刻在這面空軍英烈牆之上，

也應永遠鐫刻在，

每個中國人的心中！

NO.4

中國空軍70歲

生日快樂！

中國無戰事，

軍人有犧牲！

英雄的流血犧牲，

無數研發工作者幾十年夜以繼日地拼搏，

換來的是中國空軍空前的發展！

今天，防空反導、戰略投送、

空中打擊、綜合保障……

中國空軍越來越強大！

飛豹戰鬥轟炸機、

殲10中型多用途戰鬥機、

梟龍輕型多用途戰鬥機、

殲15重型艦載戰鬥機、

殲16電子戰機、

殲20重型隱身戰鬥機、

空警2000戰略預警機、

轟油6加油機、

運20大型戰略運輸機……

▲空中加油

這些涵蓋了幾乎所有機型的軍機，

為中國打造出世界上

最為龐大、最為完整的空軍體系。

周總理，您看到了嗎？

今天，咱再不用兜圈飛兩次了！

81192王偉，請回答!

今天，祖國的戰機護你返航！

70年前，

中國空軍白手起家，

70年後，

中國空軍的戰機****總數

已經超過了1700架，

並且其中有近千架

都是先進的第三代戰機和第四代戰機！

▲運20的入列標誌着中國空軍

戰略投送能力邁出關鍵性一步

70年，中國空軍一路披荊斬棘，

這支佇立在東半球巔峯上的雄鷹，

正以俾睨天下的氣勢，

一飛沖天，

傲視環宇。

世界並不和平，

是他們，用壯志凌雲的翅膀，

守護着我們的和平；

世界也並非太平，

是他們，以生命和鮮血為盾牌，

讓我們****安享盛世太平！

今天，在這第70個雙11，

讓我們心懷敬畏之心，

向為共和國

獻出生命的1776位

空軍英雄，致敬！

向所有為中國空軍

裝備先進戰鬥力的研發工作者，致敬！

向****40萬身披中國空軍

戰衣的現役軍人，

和所有曾為空軍

做出貢獻的退伍軍人們，

致敬！

“你就是傳奇”

**今天，**讓我們一起為

70歲的中國空軍，

送上生日祝福！