去過印度孟買之後感嘆：一般人別想活着回來_風聞

在中國的周邊共有20個領國，其中14個來自大陸，而最大的鄰國便是印度。

印度作為四大文明古國之一，有着非常久遠的歷史，因此很多人都喜歡將它與中國進行對比，尤其是印度網友更熱衷於將中國城市與印度城市進行比較。

比如，前些年，印度互聯網上就流傳着這麼一句話：“孟買再不努力，20年後就會被上海超越了！”

這句話的言外之意就是説現在的孟買遠比我們的上海要發達許多！要知道，今天的上海已經是中國超一線城市，在國際上都是很有知名度的，不管是商業、教育業還是醫療水平等等在我國也都是數一數二的。印度人説這話實在讓中國網友不能接受。

今天，小編就分享幾條中國網友在印度孟買的見聞，看看孟買到底能不能比肩咱們大上海。

泍主晴辰（18、19年分別去過兩次孟買）：

我去過孟買兩次，如果要在孟買和上海之間的差距加一個年限的話，我認為是一萬年。對，沒錯，就是孟買差上海一萬年。

從孟買進場一出來，就聞到一股濃濃的咖喱味。

就在我走出機場的那一刻，我人差點傻掉，因為對面居然是個貧民窟。你知道嗎？就好比你從剛從富麗堂皇的宮殿裏走出來，迎面就是一亂糟糟的菜市場，這落差也忒大了！

回到酒店，更糟心的來了，不光住的環境糟糕，連水都不乾淨。這裏的水還指的不是飲用水，而是漱口水。你知道嗎？在我住的這個酒店裏，除了瓶裝水，其它水是一律不能喝的，一旦喝到嘴裏，不管你喝沒喝進去，都會拉肚子。所以，我只要來孟買，一定會準備止瀉藥，感冒藥，消炎藥！因為説不準，你就吃到了或感染上了什麼病菌。

孟買雖然也是座沿海城市，但海水還是髒兮兮的，海邊就是垃圾堆，一隻烏鴉在啄食着垃圾堆旁一隻死烏鴉的屍體，頗有生化危機的趕腳。畫面感太強就不放圖了。但這並不影響孟買青年們吹吹海風，觀海拍照的心情。

孟買的路也是破破爛爛的，城際的高速還沒有我們村大馬路好走，爛泥路更是不少，最怕下雨到處坑坑窪窪的。路邊很多木板搭的棚子，貧民就住在裏面，更有無家的人，睡在路邊。

當地人給人最大的印象就是懶，大白天大下午的，一堆一堆的男人就站在路邊閒扯，連三蹦子司機也一個個的等在樹蔭下守株待兔。供應商百般承諾的交付日期也是從週一硬拖到週五。

下午物流公司的司機堵在了路上，直接一個電話過來説今天送不了了，明天再送。當地的人似乎並不急着賺錢養家，可能想着這輩子窮點，下輩子輪迴就能成為人上人了。

印度人也多是能説會道，喜歡搖頭晃腦，雖然火車滿天飛。他們也有熱情的一面，我在自動售貨機裏買飲料差一個10盧比硬幣，求助他們借到一個，想要還紙幣，他們也硬是不收。

我在印度吃的最多便是肯德基，麥當雞，還有各種雞。如果你要來印度，那你最好喜歡吃雞。當然路邊攤有五顏六色的飲料，還有各種油炸小吃，想吃就準備好藥吧。

▲ 上圖是我們吃的最多的麥當勞，可以看到街道路面很差

最後再加一個印度人的凝視：

那天我們四個老爺們兒人幹活幹到10點多，花了15分鐘小時打到了Uber(在高峯期可能一小時也難打到車)，準備去常去的商場吃飯，但是到那兒已經11點關門了。無奈便走着去找肥宅快樂水，找到了小賣部買好可樂，灌了幾口後卻發現兩三個小盆友在盯着我們看，這本沒啥問題，可是後面有走近幾個成年人，也是直愣愣的盯着我們，當時就感覺發慌，我們雖是四個人但也有點怕呀，眼見着一雙雙眼睛越來越多，我們還是強裝鎮定的離開了此地。得虧他們可能還沒有那麼的不懷好意吧？

或許20年前的中國也有差不多的落後，但是勤勞的中國人民會讓印度趕上麼？

的地得（17年曾在孟買工作）：

以前“有幸”在孟買印度首富的公司Reliance 工作，工作之餘，我喜歡徒步旅行，用腳走遍了老孟買和Navi Mumbai的大街小巷，以下是個人的瞭解。

基建方面和一般縣城差不多，經濟，人文，宗教，交通來説孟買肯定好太多，畢竟是印度的經濟文化中心，簡單介紹如下：

孟買這座城市其實發展的比較早，現在還保留着葡萄牙，英國殖民時期的部分建築，房價僅次於香港、摩納哥、倫敦等，均價20萬每平，但髒亂差。

因此，在孟買打拼的外地人基本都住在城鄉結合部，租房價格不高，生活成本也不高，順便説一下，孟買大學畢業的在Marquis Tech工作3年税前工資2700人民幣，餅乾一盒10盧比約合1人民幣，香蕉等熱帶水果便宜得要死，西紅柿，馬鈴薯也特別便宜。

剛到孟買的第一印象是，這是城市嗎？ 打個的士不是一般的差，一輛燒汽的現代微型車，腳都放不下（當地大部分是微型車，比如INDICA, TATA等等），一出機場就是貧民窟。

不遠就到孟買大學，基礎建設實在太差，學校周圍也住滿了貧民窟的人，真心比不過我們縣城，沒有誇張，唯一比較發達的就是靠近印度門的海灘附近和對面有些高樓大廈五星酒店，印度首富（Reliance的當家Mukesh Ambani）的豪宅Antilia 就在那邊。

▲ 印度首富豪宅

孟買機場附近就是貧民窟，居住將近200萬的貧民窟的人，老孟買還有千人洗衣廠，參考《貧民窟的百萬富翁》，環境特別寫實。

當然現在孟買也在搞基建，在老孟買那邊在建一個跨海大橋緩解交通壓力，印度的交通不是一般的奇葩就不多説了。

其實孟買跟中國的香港很像，以前也是個荒無人煙的漁村，後來被英國殖民者相中，成為了印度運輸棉花香料重要港口城市。在孟買，鐵路，公路，飛機通往全國各個主要城市，但效率不見得比中國高，城市人口也很多，城市運轉主要靠城際鐵路還有印度特有的突突 ，可以參考《超級城市》那個紀錄片瞭解一下，基本屬實。

edwardzhang24（15年曾去孟買旅遊）：

孟買是印度最繁華的商業城市，其地位相當於中國的上海。但其市政建設比中國至少落後20年，人口1300多萬，人口密度很大。道路不寬，私家車很少，出租車極多，大都很破爛，郊區還有大量的三輪出租車，居然還可以打表，大概每5公里折人民幣5元。

▲ 印度的三輪出租

交通堵塞現象及其嚴重，晚上9點、10點照堵不誤。很少有過街天橋和地下通道等行人過街通道，要過街必須橫穿馬路，連客户這樣的紳士也非常地熟練。我和同伴過街卻總是膽戰心驚，因為車輛太多，而且很多車都是亂串，感覺非常危險。

印度的公交車、三輪的士、甚至火車行駛過程中都不關門，不知道是不是因為天氣太熱，裏面沒有空調所致？我詢問客户這個問題，他們反而覺得我們大驚小怪的。但不論怎麼堵車，本地人都十分平和，也沒有人亂按喇叭。

客户帶我們參觀他們最好的建築全是當年英國人所造，距今70、80年，有的甚至長達100年以上，今天仍在使用。提起當年的大英帝國，客户似乎並不視其為侵略者，反而無限感嘆當年孟買的輝煌和英國人的治理，孟買曾經到處乾乾淨淨，井然有序。我感覺他們非常樂意被殖民。

▲ 孟買維多利亞火車站

另外，印度的水質污染十分嚴重，出發前查閲網上信息都一再告誡只能飲用瓶裝水，並且要多帶腹瀉的藥。在P公司的第一天，客户拿出了茶、咖啡、可樂，礦泉水等飲料來招待我們。本來只想要礦泉水，但礙於客户殷勤相勸，我選擇了咖啡，同伴選擇了茶。不料回去後，同伴開始腹瀉，分析原因可能是茶的水質有問題。

晚餐，客户請我們吃中餐，Mainland China是印度很有名的中餐館，我也放鬆了警惕，喝了一小瓶印度啤酒，結果回賓館後狂瀉不止，趕緊吃了藥才有好轉。後來，我們總結，凡是用自來水直接燒開，或直接釀造的酒都不能喝。

後面幾天，我們倆嚴防死守，每當客户提供飲料時，都異口同聲説“Water only”.有時客户殷勤相勸時，我們就拿起杯子裝模作樣喝一小口。餘下幾天，肚子總算沒再出問題。只是有一次，一個客户很小心地問我們，“來印度前是不是有人告誡過你們什麼禁忌？”，呵呵，還挺有自知之明的。但我嘴裏還只得説，“網上有些信息其實過於誇張了，中國和印度差不多，污染問題都比較嚴重，但我們照樣能生存”。客户聽了，很開心地笑了。

的確，中國本身也有污染問題，但印度顯然更差。我們酒店就在海邊，但海水顏色是烏黑髮暗的，一點也不藍，順着海灘走就可以看到廢水直接從管道排進了大海。在30度的高温下，重慶肯定能看到蔚藍的天空，但我們在孟買那幾天從未看到藍天，只有陰霾，像重慶的冬天一樣。空氣污染很嚴重，我們的鼻子每天都感覺很不舒服，沒有通暢的感覺。

▲ 海灘隨處可見的垃圾

順着海灘走，到處是本地人拋棄的垃圾，海灘周圍好像也沒有公廁，時不時能看到一些印度男人在角落隨地小便。

在孟買的這幾天，我見識到了印度骯髒、混亂、嚴重污染、貧民窟等負面的東西，也有寶萊塢、鮮花、沙麗、人性化等美好的一面。只有不帶偏見，不預設立場，我們才能看到一個真實的印度。

資料來源

素材來源：知乎、簡書、天涯論壇

原文鏈接：

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