稀土啊！稀土！轉自新浪_風聞

“中東有石油，中國有稀土。”外媒近期對中國上調2019年稀土產量配額給予很大關注。

　　11月8日的通知説，稀土、鎢是國家嚴格實行生產總量控制管理的產品，任何單位和個人不得無計劃和超計劃生產。2019年度全國稀土開採、冶煉分離總量控制指標分別為13.2萬噸、12.7萬噸。通知提及，稀土開採、冶煉分離總量控制指標，應集中配置給技術裝備先進、環保水平高的重點骨幹企業，進一步提高指標集中度；嚴禁開展稀土代加工（含委託加工）業務，不得采購加工非法稀土礦產品；稀土綜合利用企業不得加工稀土礦產品（含進口礦產品）；利用境外稀土資源需能提供完整進口手續。

　　中國通常每年發放兩次配額，每次覆蓋六個月。2019年3月發佈上半年開採指標為6萬噸，此次上調產量配額，意味着2019年下半年將有7.2萬噸的開採配額，比2018年同期高出54%。

　　路透社注意到，中國連續兩年提高稀土產量配額，2019下半年配額髮布的時間遠晚於往年，而且將年度產量配額上調10%，高於2018年的12萬噸和11.5萬噸，這是“有史以來的最高配額水平”，此舉可能“緩解外界對全球最大稀土生產國中國將限制稀土供應的擔憂”。據Adamas Intelligence的數據，中國的稀土加工能力佔全球的85%。

　　上半年，曾有國內專家討論“稀土武器”的問題，西方顯然受到觸動，美國開始重新重視國內稀土開發，並與澳大利亞稀土巨頭加強聯合，也開始尋求世界其他國家的稀土產業，澳洲和歐洲也準備增加產量。

　　日本經濟新聞11月10日稱，中國發動增產稀土“攻勢”，認為提高產量可以起到緩解供應短缺的效果，同時，此舉還有可能是中國深謀遠慮的長期戰略：着眼於爭奪高科技制高點，通過降低價格遏制對手稀土產業的培育與發展。當前，中國掌握有稀土精加工核心技術，美國每年向中國出口大量稀土礦石原料，而稀土加工產品的進口有賴於中國。

　　日媒也提及，擴大產量額度也是為了滿足國內需求。中國新能源汽車產量佔世界的半壁江山，前九個月的同比增產20%，電動汽車發動機所使用的高性能磁石離不開稀土。

　　無論如何，中國生產的稀土產品為全球原材料供應做出了重要貢獻，這是毋庸置疑的事實。中國還在深化改革，不斷擴大對外開發力度，積極與國際社會一道，努力構建公平合理的稀土市場秩序，維護合法企業的權益。