CEO誇完737MAX最安全後,波音被剝奪該機型適航證書發放權_風聞
心之龙城飞将-2019-11-27 22:39
資料圖(圖源:路透社)
海外網11月27日電 據路透社11月27日報道,美國聯邦航空管理局(FAA)將是頒發波音737 MAX適航證書的唯一授權機構,波音公司的發放權被剝奪。
美國聯邦航空管理局週二(26日)表示:“出於航空設備貿易領域公共利益和安全利益的需要,本局保留對所有737 MAX飛機頒發適航證書和出口適航證書的權力。”
FAA致函波音公司稱,該機構將是所有新737 MAX飛機的唯一適航證書的頒發者,此前這一角色曾與該飛機制造商共同承擔。該機構還重申,它尚未完成對737 MAX飛機設計變更和相關飛行員培訓的審查,在所有程序未完成審查之前,該局將不允許波音發放證書。
波音發言人戈登⋅約翰德羅在電子郵件中表示:“我們將繼續追隨美國聯邦航空局和全球監管機構的領導。” 本月初,波音公司曾表示計劃在2020年1月恢復波音737 MAX客機的商業飛行,其總裁兼首席執行官丹尼斯⋅穆倫堡還稱,改裝後737 MAX將成為最安全的飛機之一。
埃航失事現場(圖源:華爾街日報)
近一年來,波音客機因兩起空難被推向輿論的風口浪尖。2018年10月,印尼獅航的一架波音737MAX墜毀,造成189名乘客和機組人員死亡;今年3月,埃塞俄比亞航空公司同一機型的飛機墜毀,造成機上157人死亡。這兩起空難發生後,世界多國的航空公司第一時間全面停飛這一機型。
印尼調查人員於今年10月25日發佈最終報告,指出該飛機存在的設計缺陷是事故原因之一。美國聯邦航空局經過評估,也指出波音737MAX系列飛機的能力不足且存在違規現象,導致飛機安全性漏洞未被發現。作為監管機構,美國聯邦航空局的航空認證體系需改進。(海外網 袁如霞)