夜話丨吉祥九元新動作,737MAX新進展(文末福利)_風聞
航旅圈-航旅圈官方账号-2019-11-27 19:59
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2019年11月26日,吉祥航空召開股東大會,經東航集團黨組推薦,東航集團總經理李養民以接近全票當選為吉祥航空董事。
東航集團與均瑤集團交叉持股資本項目已於2019年9月順利完成,東航集團目前持有吉祥航空15%股權,成為吉祥航空第二大戰略股東。李養民將代表東航集團深度參與對方公司治理,也是雙方集團深化戰略合作所做出的重要安排。
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吉祥航空今天宣佈將於2020年3月夏秋航季起新增愛爾蘭都柏林及冰島雷克雅未克(經停)航線。加上已通航的赫爾辛基、已宣佈計劃的曼徹斯特和雅典,吉祥已擁有5個歐洲航點。
上海浦東-都柏林航線將於明年3月29日首航,每週四、週日執行;上海浦東-雷克雅未克航線將於明年3月31日首航,每週二、週六執行;上週宣佈的上海浦東-曼徹斯特每週一、三、五執行。這三條航線將行使第五航權於途中經停赫爾辛基,旅客也可購買都柏林/雷克雅未克/曼徹斯特-赫爾辛基之間的航班機票。
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成功運營五週年的九元航空今天推出全新形象宣傳片,畫面呈現效果耳目一新:
九元航空目前擁有19架平均機齡在5年以下的波音737-800客機;累計開通國際國內航線120餘條,其中國際航線佔比10%;從2014年首航至2019年10月底,共執行近7萬個航班,運輸旅客1324萬人次,客座率91%。九元航空同時宣佈會員計劃將在2020年春運期間正式上線。
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據路透社,美國聯邦航空管理局(FAA)昨日向波音發出的信中表示,為了公眾利益和商業航空安全的需要,FAA決定全面控制對所有737MAX新飛機的認證審批,在此之前,FAA曾委託波音員工承擔737MAX的部分認證工作。
FAA同時重申,目前尚未完成737 MAX設計變更和相關飛行員培訓的審查。對此,波音公司發言人通過一封郵件表示,會繼續服從FAA和全球監管機構的領導,“他們將決定何時取得關鍵的時間表,何時飛行員團隊和培訓要求得到認證,以便MAX系列能安全恢復服務”。本月11日波音曾表示,儘管737MAX恢復商業運營的時間將由監管機構決定,但波音仍朝着在本季度獲得MAX飛控軟件更新的FAA認證的目標努力。根據此時間計劃,737MAX有望在12月獲FAA解禁並恢復交付。
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文末福利
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