中鐵集裝箱在德成立子公司 攜手海外合作伙伴譜寫中歐班列高質量發展新篇章_風聞

中央廣電總枱國際在線 2019-11-27 

中德嘉賓共同揭牌

　　國際在線報道（記者 阮佳聞）：當地時間26日，中鐵集裝箱歐洲物流有限責任公司揭牌儀式暨市場推介會在德國西部城市杜伊斯堡市舉行。包括中德政界官員，各國鐵路、港口、堆場、中歐班列平台公司、國際鐵路組織、當地大學、商協會代表等在內的約百名嘉賓出席了活動。

　　中國駐杜塞爾多夫總領館總領事馮海陽在接受記者採訪時表示，很高興看到自2014年中國國家主席習近平到訪杜伊斯堡以來，開行於中國城市與杜伊斯堡之間的中歐班列日益顯現出暢通道、擴貿易、聚產業、促投資的“脈動”效應。一是擴容增效成果顯著。杜伊斯堡已成為中歐班列線路最廣、班次最多、運量和貨值最大的重要節點。目前每週約有35至40趟班列常態化往返杜伊斯堡港與中國之間。特別是來回程開行比例更趨合理，初步實現重來重回，返程班列比例穩步提升。二是輻射版圖持續擴大。隨着中歐班列的線路和功能不斷延伸拓展，橫貫歐亞的國際物流“新動脈”正在形成。三是中歐班列的內涵和外延逐步拓展，與國際物流、國際貿易、國際產能合作以及國際產業鏈的融合不斷加深。“中歐班列+”正日漸成為中歐班列進一步做實做強做大的新引擎，成為“一帶一路”建設創新思維和創新成果的有效載體。他強調説：“推動‘一帶一路’建設向更高水平、更廣空間邁進，必須有更高的站位和更廣的視野，也需要一個又一個紮紮實實的現實行動。中鐵集裝箱運輸有限責任公司作為隸屬中國鐵路總公司的國有大型集裝箱運輸企業以及中國鐵路總公司中歐中亞班列統一經營服務平台，在杜伊斯堡設立中鐵集裝箱歐洲物流有限責任公司就是為之採取的又一重要步驟。”

張驥翼介紹中歐班列情況

　　據中鐵集裝箱公司黨委書記、董事長張驥翼介紹，自“一帶一路”倡議提出以來，截至2019年10月底，中歐班列累計開行超過20000列。其中，2018年一年開行6363列，超過前幾年開行數量總和。今年1-10月份已開行6714列。他在致辭中指出，此次中鐵集裝箱公司在德國杜伊斯堡設立歐洲子公司將為今後中德、中歐的合作發展開啓新的篇章：“中鐵集裝箱公司將充分發揮歐洲子公司地處杜伊斯堡這一歐洲重要交通物流樞紐和中歐班列重要節點的區位優勢，以共商共建共享的原則加強與當地政府、各國鐵路部門及物流和生產企業的聯繫，實現互惠互利、合作共贏。我們將致力於踐行‘一帶一路’倡議，攜手各方共同推動中歐班列高質量發展，更好地服務於‘一帶一路’沿線國家，為促進中德和中歐間的經貿發展作出新的更大貢獻。”

林克致辭

　　杜伊斯堡市市長林克在致辭中説，落户該市的約100家中國企業給當地帶來了巨大的發展與合作機遇，相信中鐵集裝箱歐洲有限責任公司也會延續這一傳統。在他看來，“一帶一路”倡議讓杜伊斯堡和中國的經貿往來、人文交流變得越來越頻繁、緊密。他説：“杜伊斯堡市之所以不遺餘力地支持、參與‘一帶一路’倡議，是因為我們堅信它給中德雙方都帶來實實在在的好處。通過‘一帶一路’的互聯互通，杜伊斯堡不僅成為了中國通往歐洲門户，也同時成為了歐洲通往中國的門户。我毫不懷疑，未來雙方將繼續攜手共進、取得更大成就。”

活動現場

　　德國鐵路貨運公司副總裁烏韋·洛伊施訥同樣對中鐵集裝箱公司在杜伊斯堡設立歐洲子公司表示歡迎與祝賀。他告訴記者，希望進一步與中方合作伙伴加強交流與溝通、共同助力中國“一帶一路”倡議：“從我們的業務角度出發，‘一帶一路’倡議毋庸置疑是對全球物流體系的有益補充。而且只有參與各方齊心協力、共同行動才能使其發揮出最大效用。這正是我們眼下積極推進的工作，與中方一起致力於提高運能保障、更好地服務客户。而在物流平台基礎上，雙方還有非常廣闊的深化合作空間，比如數字化升級、區塊鏈、環保領域等，承擔起國際物流市場更多的責任。”