網友真要怒了!買1199才退2.1元押金:小黃車新套路太狠了!_風聞
难得君-难得君官方账号-微信公众号:难得说(ndwh628)2019-11-29 17:32
來源| 難得視界
2019年已經接近尾聲了,你的ofo小黃車押金退了嗎?
近日,ofo小黃車“花式退押金”又出了新花樣,其APP首頁上線了“天天返錢”的活動,號稱**“無需排隊,直接退還押金”**,並表示目前已向用户返利近700萬元,以此引導客户參與。
圖片來源:ofo共享單車APP
但實際上,**用户並不能直接獲取押金,而必須先在ofo平台上消費,**積累成返現金額集中退還。
網友們怒了:“套路太多,這是考驗誰的智商?”
**要花多少錢才能退押金?**上千甚至過萬
那麼,要花多少錢才能將押金通過返錢賬户提現呢?“ofo返錢”界面與電商平台設置趨同,分為拼購、9.9元特價、頭號爆品、限時秒殺,以及大額返現專區。
在用户選擇商品後,界面即跳轉至第三方電商平台或ofo旗下的“小鹿有貨”,每件商品均標示出可返現金額。根據活動規則,訂單完成後,次月25日返現到賬。
根據觀察,20元的提現門檻雖然看似不高,但要拿回押金,需要額外花出去的錢卻十分可觀。
例如,一包9.9元的紙巾可以返現0.8元,一箱售價39.9元的啤酒可以返現0.42元,一袋21.9元的零食可返現0.08元……根據觀察,返現比例和標價不成正比,並非標價越高,返現金額越多。
以電腦辦公板塊的產品為例,標價1199元的英特爾i5六核處理器返現2.1元,標價3799元的iPad Air3返現13.3元,如果想靠購買這類產品拿回押金,可能要投入數萬元現金。
即使是大額返現,比例也多在5%-10%之間。例如標價899的破壁機返現47.19元,標價299元的電飯煲可退押20.93元。以此計算,用户至少花費上千元才能拿到99或199元的押金。
對於這種以消費換取押金的套路,網友紛紛大呼:“太坑了!”
超1500萬用户仍在排隊等待退押金
自2018年下半年資本寒冬以來,隨着共享經濟熱潮冷卻,ofo也因資金鍊吃緊而危機四起。“賣身”融資、大規模裁員、縮減海外業務、拖欠供應商貨款等一系列負面消息層出不窮,還曾因北京總部人去樓空被傳“跑路”。
由於負面纏身、口碑下滑導致信任危機,用户開始搶退押金。截至今年4月,退押金用户排隊數量已接近1500萬。
當時為了成功退押金,ofo辦公樓現場退押金排起了長隊,從五樓排到一樓,盛況有如春運。據媒體報道,甚至有用户從外地千里迢迢坐火車趕到總部排隊退押金。
巔峯時期坐擁數億用户的ofo小黃車,早已風光不再。
2018年下半年ofo爆發資金危機,無法正常給用户退押。2018年12月17日,ofo上線退押金系統,**24小時申請退押用户突破千萬,**以最低99元押金計算,待退押金規模在10億元以上。
2018年12月19日,ofo創始人兼CEO戴威在一封內部全員信中承認,公司揹負着巨大的現金流壓力,“1塊錢要掰成3塊錢花”。他無數次地感到力不從心,想把運營資金全砍掉,甚至解散公司、申請破產。但他最終還是選擇扛起壓力,“跪着活下去”。
戴威還表示,不會逃避,將為ofo欠着的每一分錢負責,為每一個支持ofo的用户負責。
早前就有媒體通過每日實測發現,ofo小黃車的日均退款人數在3500人左右,而據中新經緯27日報道,目前仍有約超過1500萬用户在排隊等待退押金。照此推算,全部退完押金還需要11.7年。
在ofo小黃車推出“天天返錢”這一活動後,網友們紛紛曬出自己目前的排隊情況,有網友表示:“一年多了,我還排在一千四百多萬名。****”
圖片來源:新浪微博
注:消息綜合自每日經濟新聞、中新經緯、中國基基金報等