一小時掃描半個地球，橫行中俄上空50年，只在中國附近有一次失手_風聞

作者|  科羅廖夫

來源|  科羅廖夫的軍事客廳

位於美國加利福尼亞州棕櫚谷的洛克希德馬丁公司臭鼬工廠，專門為美軍研製各種先進秘密武器，我們所熟知的U-2高空偵察機、F-117夜鷹、F-22戰機、F-35以及SR-71黑鳥偵察機都是臭鼬工廠的傑作。直到今天，這些飛行器都是傳奇和先進的絕對代表。

SR-71黑鳥偵察機，由臭鼬工廠在上世紀五十到六十年代操刀研發製造而成，1965年首架SR-71黑鳥偵察機試飛成功，最終臭鼬工廠共計為美國空軍制造了32架該型偵察機。據説美國空軍每個月僅僅花費在單機維護上的資金就高達3900萬美金，一年下來一架SR-71黑鳥偵察機再加上它的任務成本，怎麼着也有六七億美金之多。之所以叫黑鳥與它外形的顏色有關，這一美軍三倍音速長程戰略偵察機在服役的幾十年裏給前蘇聯製造了不小的麻煩。

SR-71黑鳥偵察機的立項來自於U-2偵察機的表現不佳，隨着美國人依賴的那種U-2偵察機被頻頻擊落，打造一款速度更快飛的更高的偵察機迫在眉睫，於是SR-71黑鳥偵察機問世。從開始研發到首飛，臭鼬工廠僅僅用了三四年時間而已。SR-71黑鳥偵察機的標準試飛時間是在1964年，其實它真正的原型機A-12在1962年4月26日就已經進行了首飛，那時便已經達到了三倍音速。此後各型試飛機型不斷刷新速度記錄，最高達到了3.3倍音速。

在當時，三倍音速的飛行器絕對都是佼佼者。以至於有過這樣的段子：SR-71與洛杉磯塔台的對話，“請求6萬英尺高度的空域使用權，over。（大約18公里高，這是絕大多數戰鬥機升限，民用飛機基本無法做到，但SR-71輕而易舉）。沉默片刻，塔台調度員略帶嘲諷聲音：“你打算怎麼爬升到那個高度？”SR-71飛行員回覆：“我不打算爬升到那個高度。我要下降到那個高度。over。

黑鳥還是目前世界上唯一在正常作戰狀態下就漏油的軍用飛機，黑鳥偵察機以3馬赫以上的速度飛行，由於空氣動力摩擦產生高温的緣故，機翼邊緣的温度會高達600攝氏度，在熱脹冷縮的作用下，高速飛行時機身會伸展出一米。為了防止熱脹冷縮導致機身爆裂，黑鳥採用了伸縮縫的設計。接縫用特殊軟材料覆蓋，因此黑鳥的機身油箱燃料泄露無法避免，在地面加滿燃油以後，整個機身開始漏油，直到飛機超過音速，油箱接縫熱漲，自動密封。

別看SR-71在空中逍遙自在，由於鈦合金較軟，且在飛行中容易受到高温和飛行阻力的影響，所以“黑鳥”的機身外鑲板容易發生脱落，且機身容易在熱脹冷縮中損壞，進而燃油密封系統密封性大幅下降。

當時的蘇聯防空武器來打這種高速高空偵察機簡直是不可能的，因此黑鳥便更加肆無忌憚的去蘇聯偵察。儘管人造地球衞星五六十年代就已經出現，但真正用於拍照偵察還是好多年後的事情。那時候的偵察衞星根本就比不上搭載先進光學成像系統的偵察機，因此美國人上世紀七八十年代對臭鼬工廠的各型號高空偵察機都很喜歡。

1990年，美國突然決定所有在役狀態SR-71黑鳥偵察機全部退役。雖然1995年由於需要又讓兩架SR-71黑鳥偵察機重新服役來，但沒有多久還是永久退役了。如今人們再次看到這種先進偵察機，也只能是在博物館了。關於為什麼美國人要在90年代初全部退役這件事，美國官方從來沒有給出過詳細説明。但綜合來看，無非兩個原因：一是費用太高，二是沒用了。

某些情況下，錢不是問題，主要是沒用了。即使太過於昂貴，那至少可以維持一兩架正常使用，但美軍全部退役了。隨着偵察衞星的興起，前者已經能夠達到比之前高空偵察機更好的偵察效果。如果要在大氣層內偵察，不是還有全球鷹無人機嘛。再者部分國家已經有了對付黑鳥的方法，也就是説這種高空偵察機是有被擊落可能的，最後再綜合高昂費用來考慮，最好的結局或許就是全部退役了。

美國總共製造了31架黑鳥偵察機，其中12架因事故而損失（有11架是在服役最初的8年中損失的，這段時間黑鳥的任務主要針對越南北方）。在這些事故中，沒有一位SR-71的空軍機組人員喪生。美軍聲稱沒有一架黑鳥偵察機在任務中被擊落。

SR-71在很長一段時間之內可以隨意馳騁在蘇聯和中國的領空上，也在美國空軍的偵察機史上，畫上了濃墨重彩的一筆。在冷戰時期，一共有5個國家對SR-71“黑鳥”發動過直接打擊，分別是越南、半島北方、利比亞、以色列和埃及，均未果，而蘇聯在知曉SR-71擁有3倍馬赫的飛行速度後，即使SR-71多次深入蘇聯領空，蘇聯也從未出手攻擊過SR-71。SR-71也曾對中國展開過戰略偵察，中國曾經研製過的紅旗-3號地空導彈，就是以攔截SR-71為目標的。

在60年代末，美國的SR-71黑鳥開始對中國和越南北方展開戰略偵察，由於中國空軍的紅旗-2地空導彈性能不足，作戰半徑極小，攔截SR-71不具有戰術意義。為了應對SR-71的威脅，中國曾突擊研製了高空高速“紅旗”3號防空導彈，射高超過3萬米，射程為42公里，於1970年設計定型，再加上同期發展的遠程預警相控陣防空雷達，從而在理論上具備打擊三萬米三倍音速的“雙三”目標的能力。中國還以紅旗二號地空導彈為基礎發展了圖強1號靶彈，用於模擬SR-71高空高速偵察機的目標特性，測試紅旗三號地空導彈。

圖片：這是冷戰前線，七十年代的台軍清泉崗空軍基地，美國CIA的黑鳥戰略偵察機在這裏執行任務。

但是很遺憾，紅旗三號地空導彈也從沒擊落過SR-71黑鳥偵察機，只是在1971年3月在雲南上空擊落了美軍來犯的速度3.3馬赫、飛行高度3萬米的D-21無人偵察機。不過這次的戰績，也有説是D-21自己墜毀的。

D-21採用了當時世界最先進的整體式衝壓發動機，速度高達3560千米/小時，相當於三倍音速水平，升限高達30000米。在1970年代初期，美國人認為包括美國自身在內，任何一款防空武器，都無法擊落該機。

關於這架D-21偵察機的來源，曾任昆明軍區空軍指揮所主任的馬傑三將軍一篇名為《一個意外的收穫》回憶錄裏找到答案：1971年3月20日，D-21在我國雲南省西雙版納森林墜毀，殘骸散佈很廣，主要機體落雖然斷成幾截，但由於濃密雨林的緩衝，機體保存相對完好，當時中國從飛行性能判斷，以為是美軍SR-71“黑鳥”高速偵察機，便試圖搜尋飛行員和兩個碩大的發動機。

目前這架D-21無人偵察機的殘骸在位於北京湯山的中國航空航天博物館展出，成為中國人民解放軍有史以來繳獲的價值最高的戰利品。

科羅廖夫的軍事客廳