票務為先！中超16傢俱樂部誰為球迷做得最多？_風聞

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又一年的中超結束了，買票更方便了嗎？

文 / 朱星宇、宋鑫宇

編輯 /吳小川

12月的第一天，坐鎮工體的北京國安憑藉王子銘終場前的絕殺，戰勝來訪的山東魯能。

雖然另一場比賽，廣州恒大主場輕取上海申花的結果，讓北京國安遺憾地以兩分之差屈居亞軍，但憑藉這場勝利，國安最終超越魯能，來到了中國頂級足球聯賽歷史總積分榜榜首的位置。

北京國安也用這樣一場逆轉戰役，與到場的五萬多名觀眾，共同為即將封閉重建的工體，畫上了一個圓滿的句號。

自1994年中國足球聯賽開啓職業化改革以來，25年的風雨歷程中，有過高潮，有過低谷，在一代代球員、一家傢俱樂部的更迭往復中，球迷們對自家足球的熱愛從來沒有變過。

根據有關數據統計，已經過去的15箇中超賽季，聯賽的場均觀眾人數，已經從一萬人，翻倍至如今的兩萬多人。即使放眼世界範圍內的各大頂級足球聯賽，可以説中超聯賽的球迷基礎，無論從數量和粘性，都已頗具市場影響力。

2019賽季中超聯賽觀眾人數統計

數據依據中超官方統計數字計算得出，其中北京人和兩場補賽到場觀眾人數未公佈，故沒有計入統計。

當足球成為一張城市名片，看球成為人們的生活方式時，球迷能否在互聯網時代，充分享受到體育數字化進程的福利呢？

這一次，我們先從最基礎的「買票」説起。

本文謹以從俱樂部層面所提供的票務服務信息角度出發，所有資料及數據均來自公開信息，以及生態圈球迷調查。

不論你是習慣於帶點兒儀式感的現場排隊買票，還是選擇便利的互聯網方式購票，「方便地買票」始終是球迷觀賽的第一剛需。

關於中超聯賽的買票方式，根據氪體的用户調查，有將近60%的球迷，仍然首選俱樂部球隊官網來進行購票。

官方購票渠道體驗

注：北京中赫國安官方微信沒有票務，但是「中赫國安官方球迷匯」、「國安傳媒球迷商城」等微信平台有票務。

除此之外，有大約30%的球迷會通過俱樂部官方微信公眾號、APP客户端購買球票。根據統計結果，廣州恒大俱樂部的購票新媒體渠道最為豐富，除去APP客户端以外，其他方式都可以直接買到恒大球票。

而天津泰達、上海綠地申花等俱樂部選擇了與第三方票務平台合作，未做過多自身新媒體購票渠道的建設。

在眾多購票方式中，通過第三方票務APP購買球票的比重已達43.9%，僅次於官網，逐漸成為大家日常購票的主要渠道。

第三方購票平台

注：票牛網中還有天津天海、廣州恒大淘寶，但是並不能通過直接搜索找到，出現在其他俱樂部球票購買頁面的拓展鏈接裏。

根據第三方票務APP的售賣統計，摩天輪包括16支中超球隊，其次是大麥網和票牛網，分別有8支和5支球隊，永樂票務則有兩家中超球隊的主場球票在售。

但值得一提的是，雖然目前已經有許多第三方平台提供中超聯賽票務服務，但是仍然有25%的人將現場購票作為主要的買票方式，並且還有近20%的球迷會考慮「黃牛票」。

總得來説，目前中超聯賽的購票渠道多元化，球迷買票也更加便利，但從球迷的新媒體渠道購票體驗反饋中，有關比賽的新媒體全渠道購票公告，包括新媒體購票流程的優化和便利度，以及俱樂部會員票務規劃等方面還有提升空間。

在氪體此次所做的球迷調研中，絕大部分球迷把對聯賽的重點關注，放在了票價與參與粉絲後援會這兩部分。

首先對於球迷最關心的票價，有46%的人認為票價合理，有40%的人認為票價的分級區間還有待標準化，也有14%的人認為票價仍然過高。

雖然票價根據場次會有所浮動，但據調研顯示，大部分球隊的票價分檔都在3到5檔之間，最低票價都在100元（包括）以下，最高票價在200元到400元之間。

票價分檔

本賽季天津天海球票價格浮動較大，並無嚴格的定價與分檔。

在普通購票需求之外，有約15%的球迷體驗過中超包廂服務。在用户購買力、體驗需求增強的情況下，選擇包廂也成為用户重要的觀賽體驗。

其中有一部分比賽包廂，作為贊助商福利，提供給眾多商業合作伙伴，更像是一種社交方式。另一部分則多以年租的方式，成為目前中超俱樂部包廂的主要出售方式。未來在中超觀賽人數不斷上漲的趨勢下，包廂也會更多用户的觀賽選擇。

在球迷消費方面，有49%的用户表示一年在足球上的消費投入為1000到5000元，16%的球迷開銷超過5000元，這部分人羣也希望俱樂部可以有更多定製化、個性化的球迷服務項目，或許球迷享受到的細分化與定製化服務，或許將成為俱樂部後續盈利增長應該考慮的問題。

此外，在球迷活動方面，有51%的球迷表示加入過球迷後援會，有49%的球迷沒有參加。

通過球迷後援會參與到中超賽事或活動中，已經成為球迷的首選方式。但值得注意的是，有77%的球迷認為目前的球迷後援會，缺乏「網感」、持續性地宣傳和運營。如果有更多的市場合作，加入球迷後援會的球迷人數會更多。

聯賽的發展，俱樂部之間的競爭，也從賽場內，轉移到賽場外，只為滿足用户需求，提升用户體驗。

以北京國安為例，依託於北京火爆的球市，其在票務方面的建設，就把重心放在了「套票」的設計上，以此增加國安粉絲的粘性和影響力。

山東魯能則把精力放在官方APP的建設上，單場票、年票等購票信息一目瞭然，開設「圈子」欄目，類似於微博的分享平台，給球迷提供彼此分享與互動交流最新資訊的機會。背靠蘇寧易購與PP體育，江蘇蘇寧俱樂部在官網的開發上，連接起票務、周邊商品銷售、比賽視頻等多環節內容，從細節處考慮把控。

重慶斯威俱樂部則將重點發在微信端的開發，尤其是開設球迷服務平台，其中周邊商城、球迷會介紹、海報下載、賽程介紹、官方資訊以及活動報名等針對球迷的各項服務類別齊全，特點突出。

根據德勤發佈的《中超聯賽——2018商業價值評估白皮書》數據顯示，中超2018年場均觀眾數達到2.4萬，收視人次達6.9億，且處於不斷上升的階段。相比於2016年，2018年中超球迷、忠實球迷數量大幅提升。

不止於票務工作，如何更好的服務球迷、服務觀眾已經成為中超聯賽16支俱樂部將要持續面對並解決的問題。

而在未來，如何進一步開發社交媒體紅利，提升球迷的用户體驗，正也將是中超聯賽擴大影響力和商業收益的重要路徑。

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