談談親身經歷的計劃經濟時代（九）_風聞

談談親身經歷的計劃經濟時代（九）

                         李非

計劃之中有市場，市場之中有計劃。當年我曾經幹了這樣一個工作，就是負責全省機械行業的邊角餘料利用。為什麼要搞邊角餘料利用，原因就在於物資短缺，計劃中的市場又大幅度增加。例如當時如雨後春筍般興起很多社隊工廠、五小工廠、街道工廠、家屬工廠，他們的原材料根本無法納入計劃，他們的產品也基本上靠市場銷售。這些工廠的原材料，很多隻有靠上一層次的大工廠生產中產生的邊角餘料解決。

當時我的工作就是在全省範圍尋找各個工廠是否有可用的邊角餘料，同時尋找這些邊角餘料的需求方。在這個過程中，主動建立了和歸四機局管的市電子儀表局的跨行業業務關係。他們下屬的，或有業務指導關係的有很多小工廠。

到現在仍然記得的事情是矽鋼片的利用。所謂矽鋼片就是在電機、變壓器中的電磁芯片用硅鋼薄板。分熱軋和冷軋的，當時熱軋板幾乎都是國內生產，而冷軋板很多是日本進口。這種材料很貴，記得在當時的價格就接近上萬元一噸。大型電機廠和變壓器廠在生產中，用整張的薄板衝裁出不同幾何形狀的硅鋼片，用於電機和交流變壓器的裝配，餘下的就是邊角料。從前這些就是當成廢鋼賣給回收公司了。後來各種小工廠興起，這種變角餘料就成了寶貝，價格比廢鋼高，但比計劃供應的整張板便宜多了。在小工廠做小微型電機，小微型變壓器都可以用。

在離我市不遠的另一小城市，就有一家部屬的，到現在還是全國赫赫有名的大型電機廠。他們生產大型電站用發電機，邊角餘料量很大。而這個廠的家屬工廠規模也不小，用工廠的矽鋼片邊角再生產小型電機。我們找到他們，則是解決他們已經利用過的二次邊角料利用。電子儀表局下屬工廠有生產半導體收音機的，這種邊角料可以用在收音機變壓器上。為了方便運輸，和這家家屬工廠簽訂的合同是提供模具，用提供的模具上到衝牀上加工材料，向對方工廠供貨。當時為了保證生產質量和按時交貨，幾乎每個星期都要跑一次這個工廠。騎自行車到火車站，花兩分錢存放在站前停車處，買車票上火車，一個小時到。下車就走一里多路到工廠辦事。到了中午在街邊吃碗麪，下午再趕火車回來。然後騎起自行車就回家了。

所以説，在中國的所謂計劃經濟期間，市場已經合理合法地開始悄然形成。狠批“管卡壓”的結果就是工業企業遍地開花，一種積極性變為多種積極性。號召兩條腿走路變成多條腿走路的蜈蚣經濟。這在宏觀面上看到的就是北京吉普、上海牌汽車、運十飛機都冒了出來。各地的工業都開始搞“大而全”、“小而全”。後來，牙膏、香皂、自行車、手錶也要求能夠本地生產，產品出來後就上報紙，登捷報，説是毛澤東思想的偉大勝利。

當時中國自行車有上海天津生產的三大自行車品牌：永久、鳳凰、飛鴿。這些自行車長期短缺，購買它們要自行車票。這個票不是按人發放，而是按單位發放，一個單位偶然可以在某年得到幾張，然後個人打報告爭取。這時領導往往照顧有特殊需求的人，如新婚的小兩口，工作離上班地點較遠的人等。文革後期，各地開始工業遍地開花，自己造自行車。這時也是按單位給票，但這個票就沒有多少人願意要了。結果我那時得了兩張，提貨付款後發現果然製作粗慥，有一輛後面衣架的支架還一長一短，而且騎起來非常重。後來左修右修，總算是可以騎了。

我還聽老人們説，戰備緊張的那幾年，也就是一號命令下達的那個時候，各個機械廠甚至紛紛生產半自動步槍，造出來就敲鑼打鼓報喜。老人説的更久遠的故事則是三年困難時期，某著名的礦山機械廠在計劃不足的情況下，靠生產水泥棺材生存。某著名機牀生產廠，當時靠鑄造家用炒菜鐵鍋渡過難關。這説明，在中國那些年，對計劃經濟的不間斷衝擊中，一些企業早就有了在市場中生存的經驗。