從美國電影看美國種族問題（上）_風聞

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以獨特的個人視角，揭露了奴隸制度下人性的醜惡面。

《為奴十二年》——濃縮的黑奴史

在第86 屆奧斯卡頒獎典禮上，改編自同名小説的影片《為奴十二年》無疑成了眾人關注的焦點，獲得了多項大獎。導演史蒂夫·麥奎因成功地通過男主人公所羅門的12 年經歷，為觀眾再現了400 年的黑奴史，以獨特的個人視角，揭露了奴隸制度下人性的醜惡面，也展現了黑奴的自我勵志。

電影《為奴十二年》官方海報

如同西方學者評論的那樣，這部影片“不僅僅是一次個人冒險，更多的是對南方奴隸制環境的敏鋭觀察”。導演麥奎因通過精心設計，對那段殘酷、血腥且真實的黑奴歷史進行了高度的還原、完美的濃縮。

影片中，黑奴所羅門的主要工作是收穫甘蔗、砍伐樹木、採摘棉花以及做各種家務勞動，這些場景的設置與歷史高度吻合。據《美國黑人史》記載:“（美國）1850 年生活在城鎮的奴隸人數只有40 萬。其餘約有280 萬，是在農場和種植園勞動。其中大部分約180 萬，又是在棉花種植園裏，其他則主要從事煙草、稻穀和甘蔗的種植。因此，棉花農場或種植園就是黑奴的典型生活場所。”這説明美國黑奴的分佈區域主要在南部的甘蔗園、煙草園和棉田裏。至於黑奴的勞動強度，史書中也有記載:“改種甘蔗後，黑奴的勞動強度也隨之加大。一般是，天剛破曉黑奴就被趕到農場去了。除了半小時吃早飯和中午最熱的兩個小時暫時離開甘蔗地外，其餘時間都在農場勞動。而那兩個小時，也常常被挪用來幹一些較輕的雜活。在收穫季節，黑奴的勞動時間最長、勞動強度最大，有時達18 個小時，12 個小時在糖廠的鍋爐房幹活，外加五六個小時砍伐甘蔗。”為了表現黑奴在種植園裏的勞動強度，影片中特意安排了黑奴採摘棉花的比賽。為了完成主人規定的每天200 磅的採摘數量，病弱的黑人埃布拉姆累死在棉田之中。

三角貿易——黑人的“不歸路”

影片中的男主人公是出生在紐約的自由黑人，因此影片並沒有涉及黑人最初是如何來到這片大陸的。美國黑人受奴役、受壓迫的歷史可以追溯到16 世紀。正如恩格斯所説，哥倫布發現美洲“奠定了販賣黑奴的基礎”。此後不久，美洲淪為歐洲的殖民地。西班牙在征服新大陸之初，慘無人道地殺害了無數美洲土著印第安人。為了更好地開發殖民地，解決廉價勞動力不足的問題，殖民者便開始鼓勵從非洲向美洲輸入奴隸。在這樣的情況下，三角貿易大規模地展開了。

三角貿易分三段航程。歐洲人首先自歐洲國家的港口出發，到達非洲西部海岸後，以廉價的製成品及各種裝飾品換取奴隸，甚至直接掠奪奴隸，稱為“出程”。他們把奴隸從非洲運到美洲，同美洲交換礦產和農產品，稱為“中程”。最後，他們把美洲的工業品原料和農產品運回歐洲，在歐洲市場出售，稱為“歸程”。這一“貿易”航線大致呈三角形，故稱“三角貿易”。一次“貿易”航程通常需六個月，每一次航程都能賺取極大的利潤。

“三角貿易”示意圖

三角貿易的前半段航程是最為殘忍的。從非洲被掠的奴隸，在販運到美洲以前，大致要經歷三個階段。第一階段，從內地販運到沿海集中地。奴隸販子為了防止奴隸逃跑，會給奴隸戴上沉重的腳鐐，也有的奴隸販子讓奴隸扛上幾十千克重的商品，如象牙、獸皮、高粱、蜂蜜之類，找不到合適的產品時甚至會讓他們背上一塊大石頭或一袋沙土。被擄的黑人們步履蹣跚，稍有不慎，就會遭到毒打。阿拉伯最大的奴隸販子提普·蒂帕，曾擁有一支武裝商隊，掌握一千多支槍，把獵獲的黑人從內地押到沿海，賣給歐洲殖民者。他由此成為擁有數百萬英鎊的富翁。

《為奴十二年》中戴着鐐銬的奴隸與衣着光鮮的農場主

第二階段，到達沿海以後，黑奴被成串地牽往販奴市場，集中接受歐美奴隸販子的選購。買賣雙方拍板以後，奴隸販子就用燒紅的烙鐵在黑奴的臂上或胸前打上帶有公司紋章的烙印，關進地牢，等待裝船運往目的地。在幾內亞灣，尼日利亞的舊都拉各斯、達荷美的威達、加納的邊角堡都是當年有名的奴隸貿易出口港。當時從各王國擄來的黑人，先集中到這些出口港，然後轉往海外。現在，加納國徽上的城堡即該國有名的埃爾米納城堡，它是非洲大陸上最早的歐洲建築，也是著名的“奴隸堡”。一旦被抓進這座堡壘，就只能從所謂“不歸門”走出去——那裏通向開往歐洲和美洲的販奴船。

最後一個階段就是裝載販奴船。在幾個星期的大西洋航行中，每一條船都等同一座地獄。每個奴隸佔有的“艙位”非常有限，一個緊挨一個，很難動彈。在加納首都阿克拉的博物館裏，還保留着一張“黑奴裝船法”的平面圖。圖中，在長度寬度極其有限的底艙裏，黑奴頭頂腳、腳頂頭，每層竟要裝滿180 人，這是何等的折磨與虐待！這樣擠塞的情況，若是遇見狂風暴雨，艙口密閉時，許多黑奴就被活活悶死在裏面。衞生情況之壞自不待言，黑奴之間的病疫傳染極快。

《奴隸貿易》　奧古斯特·弗朗西斯科·比亞德繪

奴隸從被俘到最後橫渡大西洋到達美洲，死亡數字十分驚人。1819 年， 法國販奴船“諾都爾號”曾把39 個在途中患眼疾而失明的奴隸丟入海中，船長的算盤是：這批瞎眼奴隸反正賣不出去，消滅以後，倒可以拿到一筆保險費。黑人歷史學家杜波依斯認為，**從非洲販運五個奴隸，最多隻有一個能活着到達美洲。**英國著名傳教士和探險家利文斯敦根據他在中非旅行時親眼看到的情況認為，每輸出一個黑人，就有十人死亡。就是這樣，6000 萬名非洲黑人在300 多年間被強行運過了大西洋。大部分人在大洋中被殺害或病死，幾千萬具屍骸在海底鋪成了一條死亡之路；少部分人僥倖活命，到達彼岸。然而前方等待着他們的是無盡的屈辱、非人的奴役和艱苦的生活。

未完待續