從林州到長治，穿越太行山的“羊腸坂道”_風聞

中央之國的形成<先秦篇> [第88節]

 作者：温駿軒

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我們先來説説中牟所在的林州盆地的交通問題。既然我們將之稱為盆地，那麼它的基本地形就是四面環山的了。之前我們也説了，林州盆地西面為太行山主脈，其他三面則是太行山東麓的延伸，因此相比而言，林州盆地與河北平原的交通要便利的多。這也使得趙國最終還是沿山勢在面向魏國的一面，修築了長城。

鑑於秦代之後，長城修築的重點都在北方，這些諸侯割據所修建的長城就再也沒有得到維護了，因此已經很難找尋到它們的遺蹟。而我們所引以為傲的“萬里長城”，如果不是歷代不斷重修，也早以淡出我們的視線。只不過為了顯示中國人的力量，我們總是自覺不自覺的讓很多外國人，誤以為八達嶺上那段長城，就是當年秦始皇所修築的。

相比於那些“河堤長城”，建築于山脈之上的長城還是容易保留下些遺蹟的，林州盆地的邊緣也的確發現了一些長城的遺蹟。如果有朋友對於發現這些歷史記憶有興趣的話，不妨按照我在圖上所畫的那個黃圈去嘗試一下，這也算是地緣研究所帶來的樂趣之一吧。

在正常情況下，如果想從林州盆地出發去往邯鄲的話，應該是先向東到達現在的安陽地區，然後向北渡過漳水到達邯鄲。不過魏國佔據了漳水以南的平原，並且與趙國發生激烈的地緣矛盾之後，中牟與邯鄲的交通就沒有那麼順暢了。趙人很有可能需要向北從那些山體中，穿越漳水（甚至濁、清兩水），然後經滏口陘東出“滏口”進入邯鄲。這種走法顯然是非常艱險的，不過比之二千多年後的林州人民需要在山崖上鑿開一條水渠，將濁漳水引入林州盆地，趙人的工作還算輕鬆的。

不管怎麼説，林州盆地通往河北平原的道路還算通暢，亦有多種選擇，但對於趙人來説，他們還需要有一條通道橫穿太行山脈的分水嶺進入上黨地區，否則中牟的地緣價值將大打折扣。

很不幸的是，林州盆地西側的這一段太行山山體，是南太行中海拔最高的一段（海拔2000米以上）。因此無論是對於趙人，還是以後想從林州盆地西入上黨高地的人來説，都沒有太多的選擇餘地。

唯一可供開闢道路的地點，在這段山體的中間。那裏有一連串的峽谷，如五指峽、龍泉峽、紅豆峽等。對於我們來説，不用為弄清這些峽谷的名稱而煩惱，因為這些東西向相接，連接林州盆地與長治盆地的峽谷有一個共同的名稱——太行大峽谷。如果大家想領略一下太行山的險，這是一條有代表性的路線。

沿太行大峽谷一線目前已經開通了公路，我們可以很方便的乘車遊覽，不過對於古人來説，這條要經行一系列峽谷的路線實在是太過艱險了，因此這條道路也被稱之為“羊腸坂道”（也被用來特指其中一段最難行走的道路）。

至於趙人在經由這條道路往來於東西兩地時，碰到過多大困難，只能憑我們想象了。但數百年後，那位將政治中心建立在“鄴城”的曹丞相，在經由這條“羊腸坂道”時，卻留下了自己的感慨。這些感慨被記錄為文字，名曰《苦寒行》，有興趣的朋友可以下載這首曹操的代表作，來體會一下丞相當時的心情。在這裏只貼出前面幾句：“北上太行山，艱哉何巍巍！ 羊腸坂詰屈，車輪為之摧。”能讓一代梟雄叫苦不疊，這條“羊腸坂道”之艱難可想而知了。

曹操當年之所以選擇從太行大峽谷進入上黨，一是因為從鄴城出發，這是最近的路線；二是因為這條路線可以直插長治盆地乃至整個上黨地區的地緣中心，也就是現在的長治市所在地，而曹操當時的征伐對象（高幹，袁紹的外甥），也正是盤據於此。如果你從其他的道路進攻的話，都必須先攻佔其他關隘，不能達到一戰定勝負的效果。

任何一條有重要價值的戰術通道，軍事家們都會在合適的點上構築防禦體系，羊腸坂道也不例外。在長治市的東側有一個山口，是經由羊腸坂道進入長治盆地的最後一道屏障，如果將長治盆地比作一個壺的話，那麼這個山口就象是一個壺口，通過它就能夠與河北平原溝通，所以這個山口被命名為“壺口”，構築關隘之後自然也就叫作“壺關”了（現在那裏有個村子叫“壺關村”，想找壺關的朋友，千萬別找到壺關縣城去了）。其實在太行大峽谷中的任何一個峽谷，都可以築關守道。但對於一個軍事要塞來説，更需要的是得到快速得到後勤支援。因此在路口的兩端，進入平原地區的最後一個路口築關，是能夠獲得最佳防禦力的方案（函谷關後來被棄，移於潼關也是有這方面的考慮）。

由於中牟——太行大峽谷——壺關——長治的這條“羊腸坂道”，必須經由長治盆地，再北上進入太原盆地。因此長治盆地始終是趙韓兩國爭奪的焦點，雙方所佔據的城邑也可以説是犬牙交錯，也經常易主。在魏國準備將自己在上黨高地的控制區交給韓國時，趙國最為憂慮的就是韓國在上黨高地取得了絕對優勢，自己的通道被韓國所控制，因此是極力阻止。而關於韓趙兩國在上黨高地的博弈，一直貫穿於兩國曆史，直到長平之戰前，韓國迫於秦國的壓力，將所控制的上黨地區全數交給趙國才算結束。

至於趙韓兩國在上黨高地的博弈，史書中記載的只是一小部分，我們經常會看到某一時期，一個城邑歸屬於韓國。但在另一個時期又顯示為趙國的城邑，至於什麼時候發生變化的，中間是否有過反覆就不得而知了。但通過地緣分析，我們可以知道，趙國所感興趣的主要是長治盆地，對於晉城、陽城地區（以及韓國腹地的其他土地），即使攻入也會迅速回軍，或當作籌碼與韓國交換自己需要的土地。

最典型的例子是趙國曾經在公元前370年攻取一塊鄭地（鄭國的土地，但鄭國在五年前剛被韓國所滅，所以是韓國的土地了），最終被用來換取了長治盆地的“長子邑”（長治市西南的長子縣，也是長平之戰中趙軍的重要據點）。在有些文章中，趙人所換取的這個具有重要價值的城邑，被認定為是韓王的“長子”被送往趙國為人質，只能説是望文生義了。

由於經由太行大峽谷的羊腸坂道過於艱險，因此在古典時期，除了林州盆地的居民以外，河北平原之上的居民很少使用這條通道（軍事用途除外）。這也造成了它不太為人所知，沒有被列入“太行八陘”之列。而後世的一些研究者在發現太行大峽谷能夠通行之後，曾經試圖將之歸入孟門陘，即認為孟門陘在向北穿越太行山之後，沒有向西進入晉城盆地與太行陘會合，北入長治盆地；而是再北向插入太行大陝谷，然後再西過壺關進入長治盆地（這兩條路線都是在現在的陵川縣轉向）。

相比於前者，後者所要遇到的困難顯然要大的多，在日常交往中也沒有什麼必要（現在也沒有溝通二者的公路）。唯一的戰術作用就是可能避開經過晉城盆地腹地，直擊長治盆地。也許的確在某一歷史事件中，出於軍事的需要，有軍隊走過孟門陘——太行大峽谷——壺關的路線，但以林州——長治為起始的“羊腸坂道”的確是一條有別於太行八陘的太行通道。

關於通往壺關的羊腸坂道就分析到這了，對於趙國來説，這道道路曾經是他們溝通長治盆地的重要通道。不過在他們放棄中牟之後，邯鄲西側的“滏口陘”就成為趙國最為重要的東西通道了。

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