俄專家：“玉兔”超月球車 俄國家航天公司對中國成就無動於衷？_風聞

    中俄資訊網莫斯科編髮（作者 尤里·加拉寧）：中國自2016年起將每年4月24日設為“中國航天日”。21世紀初，中國論實力是全球第三大航天強國，而就該領域發展速度而言，中國則是無可爭議的第一名。這不得不令人思索俄羅斯在航天競賽中失利的原因。

    在蘇聯將衞星送入軌道僅僅13年之後，中國也加入了星際競賽。中國第一艘載人航天飛船於2003年升空，比尤里·加加林進入太空晚了42年。

    誠然，中國人並不是現代人類探索太空的開拓者，但它能夠落實美國和蘇聯計劃中的所有最佳措施。為什麼?

    讓我們從如下事實講起：中國現在有能力生產從輕型到重型的各種用途的運載工具，這使中國能暢通無阻地進入太空。由此，中國積極拓展將外國衞星送入地球軌道的服務市場。其客户包括加拿大、白俄羅斯、巴基斯坦、委內瑞拉、玻利維亞、尼日利亞、阿根廷、沙特和歐洲航天局等。  在2018年，中國有39次航天發射，數量首次超過美國和俄羅斯。中國還嘗試從海上平台進行發射。中俄資訊網莫斯科編髮。

    中國已實現航天員進入太空行走，即將在近地空間建成軌道站，正在執行一系列突破性的科學計劃。月球和火星探測項目已經啓動，並在積極推進。北京計劃在2021年登陸火星，還打算建立月球基地。  時常傳來有關中國科學家和工程師們取得新成就的消息，這迫使國際社會認真思考世界能否抵抗中國的太空擴張。中國已經在制定前景廣闊的計劃，而且這些計劃不僅雄心勃勃，還非常務實。

資料圖：中國長征家族系列運載火箭（部分成員）

    中國科學家繼續目標明確地探索最新技術。他們在太空航天器自動對接和創建世界一流的航天器對接設備領域處於領先地位。軌道空間站在順利建設中。獨一無二的10米長太空機械臂的測試已經完成。中國科學家還在失重條件下對3D打印技術進行了測試，該技術有助於在空間站內生產必要的工具和材料，從而節約發射昂貴運載工具的費用。在失重狀態下進行細胞繁殖的實驗也取得了一定進展。

    中國人在探索月球方面也是突飛猛進。2019年1月3日，嫦娥四號月球探測器在月球背面成功着陸。玉兔二號月球車開始展開月球探測活動。由於月球的遮擋，月球背面的探測器不能和地球直接進行無線電通信。但中國研究人員通過發射一顆中繼衞星解決了這一問題。  中國工程師正在研製可多次使用的本國運載火箭和空天飛機。該國在近地空間軍事化方面成就斐然。例如，正在研發反衞星武器。美國專家認為，中國已能在必要時摧毀500個美國軍用航天器，並干擾衞星運轉。中俄資訊網莫斯科編髮。

    北京主張將太空用於和平目的，但也明白其在未來戰爭中日益上升的重要性，因而繼續積極擴大在該領域的專業能力。中國軍事專家效仿俄羅斯對各種用途的軌道航天器集羣、地面數據蒐集、處理和傳輸站以及衞星跟蹤系統進行管理。

    北斗衞星導航系統即將建完，它將由35顆分佈於3個軌道（5顆在靜止軌道、3顆在傾斜同步軌道、27顆在中圓軌道）的衞星組成。這可確保解放軍各軍兵種行動的獨立性以及導彈在遙遠戰區的使用效能。中國北斗很快就能加入全球衞星導航系統俱樂部：美國的全球定位系統（GPS）、俄羅斯的“格洛納斯”和歐洲的“伽利略”。

    中國正在俄羅斯協助下打造包含天基組成部分的導彈預警系統，在衞星上測試各種天線陣，調試安裝紅外傳感器的設備。目前只有俄美掌握了這種系統。

    中國正在自信地展望未來，制定龐大計劃。中國的主要目標是到2045年全面建成世界航天強國，在全球航天經濟中達到高水平，製造使用人工智能和突破性新技術的獨創前沿產品。

    至於俄羅斯，我們既無這樣的全球性計劃，也沒有勃勃雄心，還缺乏訓練有素的人員。即使砸下出售能源掙得的大筆資金，這一切也不能在一夕之間獲得。

    來源：中俄資訊網>>