隱身戰鬥機中的“姚明”：殲-20尺寸為何這麼大？比F-35長出5米！_風聞

作者|  科羅廖夫

來源|  科羅廖夫的軍事客廳

中國空軍一直特別迷戀雙發重型戰鬥機，迷戀到什麼程度呢，曾有一段時間，殲-10都差點被空軍否決了，主要原因是殲-10採用單發，以及比較小的機體，較短的航程。中國空軍的未來主力戰機也是重型戰鬥機，例如殲-20，這是我國自主研製的一款第五代雙發重型隱形戰鬥機，該機應用了大量夢幻般的世界最頂尖航空技術，具有隱身性好、航程遠，機動性強、穩定性好、格鬥強悍等特點，打破了美國在隱身戰鬥機領域的壟斷地位。

殲-20採用了大長寬比的機體設計，使用了大後掠角、小展弦比、相對厚度較小且面積較小的機翼，配合其獨特的升力體邊條鴨式佈局，很好地兼顧了超亞音速機動性和隱形性能。有很多網友發現，殲-20同時也是機身尺寸最大的第四代隱身戰鬥機，機身長度超過了21.3米（不含空速管），與號稱飛行鉛筆的國產殲-8B戰鬥機的機長21.52米差不多。

一直以來，人們都認為殲-20隱身戰機的機體比較大，這也是外界認為殲-20比較笨重，機動性能不佳的一個主要原因。不過，從此前殲-20曝光的俯視圖來看，殲-20的機體尺寸和殲-16重型戰機非常相似。殲-20的機長和翼展甚至還要小於殲-16，外界認為殲-20看起來特別大，主要是因為殲-20的機體採用長細比設計而帶來的一種視覺誤差。

當然了，對比其美國F-22A和F-35兩款戰機，殲-20的體積的確是毋庸置疑的大。例如F-22A的機長接近19米，翼展接近14米。而中國的殲-20機體長度超過21米，翼展也接近15米。

機體更小有很多好處，例如F-22A能夠擁有逆天的機動性能，就和緊湊的機體設計有莫大的關係。不過，成也蕭何敗也蕭何，F-22A也由於機體小帶來了不少煩惱。F-22A由於體積小，結構十分緊湊，導致機體內部空間非常緊張，在保證內置彈艙尺寸的情況下，留給搭載燃油的空間就比較少，因此F-22A一直存在航程短的問題，是著名的短腿戰鬥機，竟然連F-35隱身戰機的航程都超過了F-22A。

外界目前都偏向於認為殲-20機體較大，所以機動性能自然是不如F-22A。這其實是誤解，殲-20獨特的“鴨翼+邊條+前後襟翼+全動尾翼”的氣動設計，使得殲-20在空戰中更加靈活，機動性更好，飛行速度更快。較大的機體還賦予了殲-20不可多得的其他性能優勢。例如殲-20在擁有了大型內置彈艙的情況下，還能保持較大的作戰半徑。預計殲-20的作戰半徑大約約為1500～2000公里，明顯超過了F-22A的1000公里，在開啓超巡的時候，F-22A的作戰半徑甚至還掉到了不足900公里。

殲-20機體大主要體現在機體長度方面，之所以要保持較長的機體長度，主要是為了提升殲-20的高速機動性和超音速巡航能力。隱身戰機需要較大的長細比才能獲得更優秀的超音速巡航能力，F-22A擁有推力強勁的F-119-PW-10發動機，所以可以基本忽視這條規律，而現階段中國顯然沒有更合適的發動機，所以只能説從機體長度入手。

雖然殲20的許多數據都還不清楚，但是殲-20本身的設計就非常注重高速性能，結合官方媒體的報道，推測速度可能不低於2.5馬赫，很可能是速度最快的第五代戰鬥機。在去年建軍節期間，人民日報的微視頻《軍人一分鐘》中罕見披露了一個數據，殲-20可在1分鐘內戰鬥巡航52公里，這相當於殲-20的最高飛行速度可達2.45馬赫，印證了殲-20飛行員曾説過的那句：“殲-20一旦進入超音速，就是我們的天下”。這也從一個側面證明殲-20具有優越的高速機動性。

科羅廖夫的軍事客廳