隱身戰鬥機中的“姚明”:殲-20尺寸為何這麼大?比F-35長出5米!_風聞
科大二助-2019-12-22 22:12
作者| 科羅廖夫
來源| 科羅廖夫的軍事客廳
中國空軍一直特別迷戀雙發重型戰鬥機,迷戀到什麼程度呢,曾有一段時間,殲-10都差點被空軍否決了,主要原因是殲-10採用單發,以及比較小的機體,較短的航程。中國空軍的未來主力戰機也是重型戰鬥機,例如殲-20,這是我國自主研製的一款第五代雙發重型隱形戰鬥機,該機應用了大量夢幻般的世界最頂尖航空技術,具有隱身性好、航程遠,機動性強、穩定性好、格鬥強悍等特點,打破了美國在隱身戰鬥機領域的壟斷地位。
殲-20採用了大長寬比的機體設計,使用了大後掠角、小展弦比、相對厚度較小且面積較小的機翼,配合其獨特的升力體邊條鴨式佈局,很好地兼顧了超亞音速機動性和隱形性能。有很多網友發現,殲-20同時也是機身尺寸最大的第四代隱身戰鬥機,機身長度超過了21.3米(不含空速管),與號稱飛行鉛筆的國產殲-8B戰鬥機的機長21.52米差不多。
一直以來,人們都認為殲-20隱身戰機的機體比較大,這也是外界認為殲-20比較笨重,機動性能不佳的一個主要原因。不過,從此前殲-20曝光的俯視圖來看,殲-20的機體尺寸和殲-16重型戰機非常相似。殲-20的機長和翼展甚至還要小於殲-16,外界認為殲-20看起來特別大,主要是因為殲-20的機體採用長細比設計而帶來的一種視覺誤差。
當然了,對比其美國F-22A和F-35兩款戰機,殲-20的體積的確是毋庸置疑的大。例如F-22A的機長接近19米,翼展接近14米。而中國的殲-20機體長度超過21米,翼展也接近15米。
機體更小有很多好處,例如F-22A能夠擁有逆天的機動性能,就和緊湊的機體設計有莫大的關係。不過,成也蕭何敗也蕭何,F-22A也由於機體小帶來了不少煩惱。F-22A由於體積小,結構十分緊湊,導致機體內部空間非常緊張,在保證內置彈艙尺寸的情況下,留給搭載燃油的空間就比較少,因此F-22A一直存在航程短的問題,是著名的短腿戰鬥機,竟然連F-35隱身戰機的航程都超過了F-22A。
外界目前都偏向於認為殲-20機體較大,所以機動性能自然是不如F-22A。這其實是誤解,殲-20獨特的“鴨翼+邊條+前後襟翼+全動尾翼”的氣動設計,使得殲-20在空戰中更加靈活,機動性更好,飛行速度更快。較大的機體還賦予了殲-20不可多得的其他性能優勢。例如殲-20在擁有了大型內置彈艙的情況下,還能保持較大的作戰半徑。預計殲-20的作戰半徑大約約為1500~2000公里,明顯超過了F-22A的1000公里,在開啓超巡的時候,F-22A的作戰半徑甚至還掉到了不足900公里。
殲-20機體大主要體現在機體長度方面,之所以要保持較長的機體長度,主要是為了提升殲-20的高速機動性和超音速巡航能力。隱身戰機需要較大的長細比才能獲得更優秀的超音速巡航能力,F-22A擁有推力強勁的F-119-PW-10發動機,所以可以基本忽視這條規律,而現階段中國顯然沒有更合適的發動機,所以只能説從機體長度入手。
雖然殲20的許多數據都還不清楚,但是殲-20本身的設計就非常注重高速性能,結合官方媒體的報道,推測速度可能不低於2.5馬赫,很可能是速度最快的第五代戰鬥機。在去年建軍節期間,人民日報的微視頻《軍人一分鐘》中罕見披露了一個數據,殲-20可在1分鐘內戰鬥巡航52公里,這相當於殲-20的最高飛行速度可達2.45馬赫,印證了殲-20飛行員曾説過的那句:“殲-20一旦進入超音速,就是我們的天下”。這也從一個側面證明殲-20具有優越的高速機動性。