波斯坑,還是咖喱拖?_風聞
乐福-自由繁荣的新中国永远在路上2019-12-25 14:40

剛從日本訪問歸來的伊朗總統魯哈尼,23日在德黑蘭與剛在美國參加過2+2會談的印度外交部長蘇傑生(S Jaishankar)會面,雙方同意快速連接伊朗戰略港口恰巴哈爾港(Chabahar)及靠近阿富汗邊界附近扎黑丹市(Zahedan)的鐵路興建,以促進區域貿易。
綜合伊朗通訊社(IRNA)和《印度斯坦時報》等媒體報道,伊朗總統魯哈尼昨天(23日)在德黑蘭接見來訪的印度外交部長蘇傑生時指出,伊朗與印度與“兄弟”般的關係(印度正在在對國內的撕爛兄弟進行再教育),面對美國單方面制裁的壓力越來越來越大,雙方應該加強這種關係。魯哈尼提到,應加快連接恰巴哈爾港與扎黑丹市之間關鍵鐵路的發展,這有利於區域貿易發展。
蘇傑生回應説,加強對銀行間的關係將轉變為雙邊經濟合作利益,並且也將加快印度與伊朗在伊朗的合作計劃的推動。在與伊朗道路暨城市發展部部長埃斯拉米(Mohammad Eslami)會面後,蘇傑生於社交媒體發文表示,他與埃斯拉米評估了交通連接計劃的進展,重申加快腳步的決心。
蘇傑生22日的另一則推文則表示,他與伊朗外長扎裏夫主持印度與伊朗聯合委員會會議,獲得豐富成果,除審查合作的整個範圍,也同意加快恰巴哈爾港計劃的腳步。蘇傑生還表示,印度與伊朗會在共同利益上加強合作。雙方在聯合聲明中表示,對恰巴哈爾港沙希德·貝希什蒂碼頭(Shahid Beheshti Terminal)投入使用的進展感到滿意,並認為這個港口將有潛力成為印度次大陸、伊朗、阿富汗、中亞和歐洲間的門户。
早前,經過多年的談判,伊朗將該港口的開發項目授予印度,印度承諾投資5億美元在該港口建造兩個新泊位。在取得開發經營權後,印度圍繞着伊朗錫斯坦-俾路支斯坦省(Sistan-Baluchistan)恰巴哈爾港,意圖發展一條交通運輸走廊,以進入阿富汗和中亞市場。不過,在美國對伊朗實施制裁下,印度興建恰巴哈爾港到扎黑丹市的鐵路計劃遭到打擊。
資料顯示,印度是拖延症的創始國之一,“咖喱拖”動輒十大阿僧祇劫。伊朗是印度前三大石油供應國之一 ,波斯坑發起飆來不僅坑隊友,連自己都坑。在美國施壓下,印度停止向伊朗採購石油,但此舉也致使印度燃料成本增加,印度方面正因此向美國交涉。
綜上所訴,波斯坑PK咖喱拖,實在是一項趣味盎然的觀察。