二十九年昔夢華:蘇-57首摔能否使葉利欽含笑九泉?(新浪)_風聞
guan_15573814801324-2019-12-28 09:35

12月24日下午,一則突發消息震撼了整個軍迷圈——俄羅斯的蘇-57戰鬥機在共青城附近墜毀。隨後這一消息得到了俄羅斯聯合航空製造集團公司新聞處的證實——一架蘇-57戰鬥機在哈巴洛夫斯克邊疆區的共青城附近墜毀,墜毀地點距離澤姆吉空軍基地120公里,且飛機並非空軍所屬,而是阿穆爾河畔共青城加加林航空廠所有。

大家紛紛猜測此次墜毀的SU-57是否是即將交付俄軍的生產型號還是工廠自己保留的早期驗證機,而在25日,俄羅斯衞星通訊社給出了答案——該機為原計劃本月27日交付俄軍的首架量產機型。而這一摔,顯然就讓俄羅斯國防部副部長在今年11月視察工廠時的“年底前列裝首批12架”的雄心壯志化為鏡花水月。

不過,幸運的是,俄羅斯有口皆碑的彈射座椅再次成為了此次事故中唯一的閃光點,飛行員成功彈射,並隨後被直升機救起。而隨後當地的哈巴洛夫斯克政府發言人表示,該機當時正在進行發動機的測試。此後又有消息稱,該機是在8千米的高度上進行試飛時突發故障,隨後
進入尾旋狀態,飛行員試圖切換純手動操作飛機失敗,隨後在2千米高度選擇彈射。


這雖然是蘇-57第一次出現墜毀,但並非第一次出大型事故,對航展熟悉的朋友們可能都對2011年莫斯科航展有所印象。在那次航展中,還是原型機的T-50突然右發動機噴火,緊急終止起飛。稍後的2013年,蘇-57又在降落時起火,隨後起火的這架055機再次在2014年降落時發生意外起火。不過,此前的事故顯然,都是發動機事故,而隨着新發動機的成熟,此後倒是再也沒有什麼較大的問題,直到此次。但是這次的故障不是發動機了,反而是飛控,這可能並不是一個好消息。當然,這要是發生在國內,肯定會有人根據“蘇-57就是拍扁的蘇-27”為依據説蘇霍伊設計局沒有吃透蘇-27的氣動設計了。