海茲曼卸任 迪斯將成大眾權力最大CEO

【觀察者網汽車頻道報道】

1月8日，執掌大眾汽車集團（中國）6年的總裁兼CEO海茲曼教授將退休卸任。1月7日，大眾汽車集團全球管理董事會主席赫伯特·迪斯博士來華。迪斯此次來訪，一方面是完成海茲曼卸任的交接工作，另一方面則提出了大眾集團未來在華髮展戰略。

赫伯特·迪斯博士

去年11月中國廣州車展期間，大眾集團在監事會會議上作出決定，大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO，66歲的海茲曼確認於2019年年初退休卸任，其職位將由現任大眾汽車集團管理董事會主席迪斯親自接掌。

迪斯特別肯定了過去6年中海茲曼在中國市場的突出貢獻。海茲曼在上世紀90年代加入大眾汽車集團，併成為首個以大眾集團董事會成員身份接手中國市場的高管。在海茲曼開始執掌大眾的2013年，大眾的市場總量是1100萬輛，到2018年這個數字已經漲到2300萬輛。產能方面，2013年大眾集團在中國有23家工廠，2018年已經達到33家。

海茲曼教授

目前，大眾中國覆蓋了傳統燃油車、新能源的生產。經銷商體系也獲得了長足發展。同時，大眾中國在移動出行服務、軟件工程方面也都走到集團前列。

海茲曼卸任之後，迪斯將和新的大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰博士共同帶領中國市場業務的發展。迪斯表示，馮思翰將負責日常的管理工作，而迪斯本人會在戰略層面負責中國市場的策略制定、執行。值得注意的是，這是大眾集團一把手首次負責單一汽車市場。

根據規劃，在未來兩年內，大眾集團旗下品牌將推出超過30款新能源車型，其中一半將會在中國本土生產。大眾汽車還將計劃到2020年在中國交付40萬輛新能源汽車，並最終到2025年交付150萬輛。與此同時，大眾集團在移動出行、車聯網等領域也進行了佈局。