特斯拉申請專利檢測汽車故障 但又纏上新官司

【觀察者網汽車頻道報道】據外媒報道，日前特斯拉正在研發一種更有效的方法來檢測車輛損壞。根據特斯拉最新專利申請，其研究的方法可以在汽車發生故障之前尋找汽車某些部件的“應力週期”的方法，以便在潛在故障發生之前就檢測出來。

特斯拉還設想未來，在發現問題之後，車輛可以自行駕駛至服務中心。例如，處理器可以將應力週期數據和毀壞數據發送給服務中心，以便服務中心在確認了損壞的部件之後，聯繫駕駛員預約維修。此外，如果該車是自動駕駛車，則可指示其自動駕駛至維修服務中心進行維修。

儘管如此，在特斯拉全面落實這項專利時，對現有特斯拉的安全隱患的訴訟依然層出不窮。當地時間1月9日，芝加哥律師事務所Corboy & Demetrio已對特斯拉提起訴訟，指控特斯拉2014年款Model S轎車的電池組存在缺陷，導致一名18歲的乘客在去年的一場事故中死亡。根據訴訟，去年五月份，車主Barrett Riley駕駛的一輛特斯拉車在佛羅里達州勞德代爾堡行駛過程中撞上了一堵混凝土牆，隨後車輛發生自燃。

Corboy & Demetrio律所表示，事故發生兩個月前，車主Riley的父母在特斯拉服務中心為這輛車安裝了限速器，以防止車輛時速超過85英里。但後來在Riley父母不知情的情況下，限速器又被服務中心解除。事故發生時，Riley正以116英里/每小時的速度行駛。訴訟提起的另一項指控稱，特斯拉服務中心在移除限速器的時候存在疏忽，並未能就其車輛電池的危險使用狀況對購買者予以警告。

Corboy & Demetrio律所表示，過去五年中，全球範圍內至少有12起特斯拉Model S在靜止不動時或因碰撞發生自燃的案例。