東北人都用鍬吃冰淇淋了？真相是......

據微信公號“央視新聞”1月21日報道，在東北，不管天兒咋凍“銀”，但有一種“耐”是絕對不能缺的，那就是吃冰淇淋，那都是怎麼吃的？是舔？還是擓（kuai）？

用鍬！前方高能，各位“吃貨”請看這裏

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這麼大的“冰淇淋”，用鍬才過癮。

這個看似“奶油菠蘿”味的冰淇淋，其實是0號柴油，它的凝固點非常高，當温度達到零下6度左右，這傢伙就開始凝固成臘狀了。冬季的黑龍江室外氣温平均近零下20度，經過幾天的鐵路運輸、轉儲，到達它的目的地，也就從一車液態燃料凍成一車“冰淇淋”了。

據悉，鐵路哈爾濱局管內所使用的機車，75%以上是內燃型機車，需使用0號柴油作為燃料，用量巨大，一到冬季，受極寒天氣影響，這一車車火車頭的“主食”，就變成了“冰淇淋”。

18日的佳木斯，最低氣温達到零下27℃，一列滿載0號柴油的油槽車，緩緩駛入佳木斯機務段油庫。

因為白天要卸車，凌晨4點40分，天還未亮，油庫質檢員肖長河，就已經換好了厚重的工作服，新入庫的油槽車在卸車前，需要他逐一檢查。

怎麼樣？！有沒有“食慾”~

傾卸被凍成“冰淇淋”的柴油，大概需要持續一個小時左右，在注入熱油的同時，還要人工不停攪拌，加速融化。

由於油槽車內的兩側壁上，掛着近30釐米厚的油蠟，車內底部將近1米深的油已經成冰坨。

因此，為了節約每一滴可用燃油，他們要用一個15公斤重、5米半長的，自制耙子將凝固在罐底，和側壁上的柴油清掃乾淨。

經過7個小時的室外作業，兩整車的“冰淇淋”，才能被他們一點點融化。