東北人都用鍬吃冰淇淋了?真相是......
據微信公號“央視新聞”1月21日報道,在東北,不管天兒咋凍“銀”,但有一種“耐”是絕對不能缺的,那就是吃冰淇淋,那都是怎麼吃的?是舔?還是擓(kuai)?
用鍬!前方高能,各位“吃貨”請看這裏
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這麼大的“冰淇淋”,用鍬才過癮。

這個看似“奶油菠蘿”味的冰淇淋,其實是0號柴油,它的凝固點非常高,當温度達到零下6度左右,這傢伙就開始凝固成臘狀了。冬季的黑龍江室外氣温平均近零下20度,經過幾天的鐵路運輸、轉儲,到達它的目的地,也就從一車液態燃料凍成一車“冰淇淋”了。

據悉,鐵路哈爾濱局管內所使用的機車,75%以上是內燃型機車,需使用0號柴油作為燃料,用量巨大,一到冬季,受極寒天氣影響,這一車車火車頭的“主食”,就變成了“冰淇淋”。
18日的佳木斯,最低氣温達到零下27℃,一列滿載0號柴油的油槽車,緩緩駛入佳木斯機務段油庫。
因為白天要卸車,凌晨4點40分,天還未亮,油庫質檢員肖長河,就已經換好了厚重的工作服,新入庫的油槽車在卸車前,需要他逐一檢查。
怎麼樣?!有沒有“食慾”~
傾卸被凍成“冰淇淋”的柴油,大概需要持續一個小時左右,在注入熱油的同時,還要人工不停攪拌,加速融化。
由於油槽車內的兩側壁上,掛着近30釐米厚的油蠟,車內底部將近1米深的油已經成冰坨。
因此,為了節約每一滴可用燃油,他們要用一個15公斤重、5米半長的,自制耙子將凝固在罐底,和側壁上的柴油清掃乾淨。

經過7個小時的室外作業,兩整車的“冰淇淋”,才能被他們一點點融化。