電纜短路 大眾暫關閉大功率充電站

【觀察者網汽車頻道報道】

為了實現電動化汽車的轉型，同時也減輕“柴油門”帶來的負面影響。大眾近年來除了規劃新的電動車型外，也在充電基礎設施的建設上不遺餘力。然而近日，大眾旗下子公司Electrify America的充電電纜技術供應商——HUBER+SUHNER建議其關閉其美國充電網絡中的大部分高功率充電樁(150kW-350kW)，以調查液冷電纜存在潛在的安全問題。

Electrify America稱，在德國的測試充電站曾因使用HUBER+SUHNER冷卻的高功率充電電纜發生短路。不過沒有造成人員受傷。出於謹慎的考慮，Electrify America正在關閉所有使用HUBER+SUHNER高性能電纜的充電樁，直到確認它們能夠安全運行為止。

2018年12月，Electrify America剛剛設立了加利福尼亞州首個充電功率為350kW的超快速充電站，該充電站可實現電動汽車在充電10分鐘後就可達到約200英里續航里程。並計劃在2019年6月之前在美國安裝2000台充電樁。

而在中國市場，大眾同樣在打算佈局快速充電網絡，去年11月大眾集團曾表示，公司正在探索在中國建立一個公共快速充電網絡，以允許電動車司機在15分鐘內為車輛充入400公里續航里程的可能。