今年1月國內汽車發佈19起召回 自主品牌居多

【觀察者網汽車頻道報道】

據國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心1月份發佈的召回公告顯示，2019年1月，國內乘用車市場發佈19起召回公告，共涉及19個品牌共計644636輛汽車，同比增長93.12%，環比增長33.81%。

1月，中國品牌累計召回汽車255943輛，佔總量的39.70%，涉及4個自主品牌，召回數量最多。而在2017年，中國品牌累計召回汽車1427914輛，佔召回總量的7.07%；2018年，中國品牌累計召回數量達到1259930輛，同比有所下降，但在召回總量當中的佔比提升至10.22%。

不過，專業人士認為，中國品牌汽車召回次數的提升並非全為壞事。乘聯會秘書長崔東樹表示，自主品牌召回數量的增長是積極的表現。企業對召回有了更深刻的認識、對消費者有了更負責的態度。隨着召回的“普遍化”，消費者也已能保持平常心態應對召回。

國外品牌中，日系品牌共召回汽車191528輛，佔比29.71%；英系品牌召回汽車145056輛，佔比22.50%；而瑞典、美系、法系分別召回汽車23595輛、14474輛和9305輛，佔比3.66%、2.25%和1.44%。

高田氣囊陰影仍在

在引發召回的主要原因中，“高田氣囊”事件的影響較為突出。2019年1月，共有280105輛汽車因“高田氣囊”問題而被召回，佔到召回總量的43.45%，涉及豐田、雷克薩斯、捷豹路虎、特斯拉等多個品牌。而在去年，因高田氣囊問題而召回的車輛達到1748463輛。2017年，因高田氣囊問題而召回的車輛達到9758575輛。