德國公佈《國家產業戰略2030》：打造龍頭企業 抗衡中美競爭

（觀察者網訊）據德國之聲中文網2月6日報道，面對尤其是來自中國的競爭壓力，德國政界與經濟界危機感劇增。德國經濟部長阿特邁爾本週二在柏林公佈德國《國家產業戰略2030》，鼓勵打造德國或歐洲龍頭企業，加大力度保護本國重要產業免受外國收購和競爭影響。

德國**《國家產業戰略2030》強調打造德國及歐洲龍頭企業**

德國經濟部長阿特邁爾希望通過加強國家援助，保障德國的就業崗位，併為打造新的龍頭企業創造條件。此外，德國《國家產業戰略2030》建議，必要時，德國政府可在具有戰略重要性的企業中持股，以防這些企業被外資收購，為此，德國政府將考慮建立一個基金。

阿特邁爾説，德國機器人製造商庫卡被中國企業收購事件對這一考量產生了重要影響。

德國經濟部長阿特邁爾 圖片來自德國之聲中文網

德國《國家產業戰略2030》尤其強調打造德國及歐洲龍頭企業的重要性。阿特邁爾表示，通過合理的能源價格、降低税收、將企業負擔降低到40%以下，可以增強德國企業競爭力，保證德國的就業崗位以及富裕。

這份文件中寫道，令人擔憂的是，德國幾乎沒有出現新的大型企業，相反，以前的世界領先企業，如AEG、根德（Grundig）等早就失去了領先地位。而在美國和中國，過去20年裏卻出現了大量世界領先的新的大企業，創造了新價值。

專家們認為，電動汽車、數字化、人工智能等是蒸汽機時代以來最具創新的發明，這些領域擁有廣闊的前景。阿特邁爾表示， 如果錯過這些發展機遇，就將成為其他國家延伸的工作台。德國必須從被動的觀察者變成設計師，並扮演角色。

阿特邁爾讚揚西門子、蒂森克虜伯、德意志銀行和德國的汽車製造商是成功的榜樣，歐洲層面則當屬空客。他還表示，為了保障未來的競爭力，應該減少歐洲企業兼併或合併的障礙。目前，西門子和阿爾斯通合併鐵路業務的計劃可能遭到歐盟委員會否定，阿特邁爾指出，正是在鐵路基礎設施領域，歐洲需要大量投資。

阿特邁爾稱自己是堅定的社會市場經濟的擁護者，也是"社會市場經濟之父"路德維希·艾哈德的崇拜者。他説，新的目標是，到2030年，讓產業在德國經濟附加值總額中佔25%，在歐盟經濟附加值總額中佔20%。

該文件公佈後，阿特邁爾將和政界，企業，協會以及工會進行討論，最終將推出新的德國政府產業戰略。

德國經濟離“技術性衰退”只差一步

據第一財經1月16日報道，在經過2016、2017兩年快速增長之後，德國經濟的上升趨勢在2018年明顯放緩。

據德國聯邦統計局15日公佈的初步數據，作為歐洲最大經濟體的德國，2018年國內生產總值（GDP）增幅為1.5%，較前值2.2%大幅下滑。

由於此前公佈的德國2018年第三季度GDP下跌了0.2%，外界普遍擔憂該國GDP可能出現“技術性衰退”，即GDP連續兩個季度出現下跌，而這通常是經濟走向全面衰退的預兆。

慶幸的是，據德國聯邦統計局專家初步估算，2018年第四季度德國GDP料微幅反彈，或與“技術性衰退”擦肩而過。具體數據將於2月中公佈。

據德媒報道，經濟增速下降主要是受全球貿易大環境影響。此外，英國“無協議脱歐”的巨大風險也讓德國相關行業寢食難安。