台“機師工會”華航分會宣佈“無限期罷工” 26班航班取消

（觀察者網訊）台灣中華航空（下稱華航）勞資爭議愈演愈烈。

台灣地區桃園“機師職業工會”（下稱“機師工會”）華航分會8日0點臨時宣佈，上午06:00開始啓動“無限期罷工”，松山國際機場、桃園國際機場、與高雄國際機場出發航班將受影響。華航在深夜4時許緊急發佈取消飛美、日、港以及多處航點等26航班。

本文圖自台媒

據台媒2月8日消息，“機師工會”華航分會8日凌晨0點宣佈發起罷工，傳訊要求會員速至指定地點繳“檢定證”，無論排班、休假還是待命，每一位會員都必須繳交，各地點均為24小時由幹部與會員輪流支援收證件。

“機師工會”強調，會員務必隨時關注工會訊息，所有訊息以工會發布為準，避免有心人士散佈謠言、挑撥離間。並不得私自接受資方給予之任何條件或利益，若有類似情況，應立即轉達工會幹部。

“機師工會”表示，將於8日上午9時於松山機場入口舉行公開記者會説明，目前罷工初步以華航機師為主，華信航空、台灣虎航並無罷工。

隨後，華航半夜緊急在官網成立機師罷工説明專區，説明退票或改期等旅客權益事項，也一併公佈飛往香港、日本、洛杉磯、北京、上海、馬尼拉、曼谷、無錫以及深圳等26航班班機停飛。

據瞭解，“機師工會”曾對改善“過勞航班”等問題舉行罷工投票，去年取得罷工權。在桃園市政府調停下，“機師工會”於8月底與華航達成初步協議，敲定要在達成1年內完成協商，並宣佈暫緩行動。

然而，勞資爭議近日再起，“機師工會”2月1日開會稱，華航資方“打壓在前，毀約在後”，不僅不斷挑釁，還以各種手段威逼飛行員簽下“破壞罷工行動”之承諾書。“機師工會”於是在會上決定重啓罷工行動，，隨後更於2月5日進行了演練。

“機師工會”對華航提出的訴求有三個：同意改善疲勞航班、保障“台籍機師”升訓管道，同意“近搭便車”條款。然而，雖然雙方連日隔空喊話，而且台“交通部”也介入稱願意溝通，但雙方未就此達成共識。

消息曝光後，許多台網友紛紛崩潰表示：這下不知道多少人要花冤枉錢了、以後不坐華航了、我4月底機票早就買好了，不要搞我。

但也有人力挺罷工行動：支持罷工！、很棒啊！一定要爭取自己的權益，不要在“慣老闆”（指慣壞老闆）下去了。