台“機師工會”華航分會宣佈“無限期罷工” 26班航班取消
(觀察者網訊)台灣中華航空(下稱華航)勞資爭議愈演愈烈。
台灣地區桃園“機師職業工會”(下稱“機師工會”)華航分會8日0點臨時宣佈,上午06:00開始啓動“無限期罷工”,松山國際機場、桃園國際機場、與高雄國際機場出發航班將受影響。華航在深夜4時許緊急發佈取消飛美、日、港以及多處航點等26航班。

本文圖自台媒
據台媒2月8日消息,“機師工會”華航分會8日凌晨0點宣佈發起罷工,傳訊要求會員速至指定地點繳“檢定證”,無論排班、休假還是待命,每一位會員都必須繳交,各地點均為24小時由幹部與會員輪流支援收證件。

“機師工會”強調,會員務必隨時關注工會訊息,所有訊息以工會發布為準,避免有心人士散佈謠言、挑撥離間。並不得私自接受資方給予之任何條件或利益,若有類似情況,應立即轉達工會幹部。
“機師工會”表示,將於8日上午9時於松山機場入口舉行公開記者會説明,目前罷工初步以華航機師為主,華信航空、台灣虎航並無罷工。
隨後,華航半夜緊急在官網成立機師罷工説明專區,説明退票或改期等旅客權益事項,也一併公佈飛往香港、日本、洛杉磯、北京、上海、馬尼拉、曼谷、無錫以及深圳等26航班班機停飛。

據瞭解,“機師工會”曾對改善“過勞航班”等問題舉行罷工投票,去年取得罷工權。在桃園市政府調停下,“機師工會”於8月底與華航達成初步協議,敲定要在達成1年內完成協商,並宣佈暫緩行動。
然而,勞資爭議近日再起,“機師工會”2月1日開會稱,華航資方“打壓在前,毀約在後”,不僅不斷挑釁,還以各種手段威逼飛行員簽下“破壞罷工行動”之承諾書。“機師工會”於是在會上決定重啓罷工行動,,隨後更於2月5日進行了演練。
“機師工會”對華航提出的訴求有三個:同意改善疲勞航班、保障“台籍機師”升訓管道,同意“近搭便車”條款。然而,雖然雙方連日隔空喊話,而且台“交通部”也介入稱願意溝通,但雙方未就此達成共識。
消息曝光後,許多台網友紛紛崩潰表示:這下不知道多少人要花冤枉錢了、以後不坐華航了、我4月底機票早就買好了,不要搞我。
但也有人力挺罷工行動:支持罷工!、很棒啊!一定要爭取自己的權益,不要在“慣老闆”(指慣壞老闆)下去了。
