發推特又惹禍，美國證券交易委員會指責馬斯克違反和解協議

（觀察者網訊）

特斯拉創始人馬斯克（Elon Musk）去年因一條“特斯拉私有化”推特惹來一身麻煩，為此不但要繳納鉅額罰款、還被迫辭去特斯拉董事長職務。

如今，這一風波的“餘震”來了，起因還是一條推特。

綜合美媒報道，當地時間2月25日，美國證券交易委員會（SEC）要求聯邦法院裁定馬斯克藐視法庭判決，稱其違反了去年和SEC達成的和解協議，擅自發推特。受此影響，特斯拉股價盤後下跌近5%。

圖自彭博社

2月19日，馬斯克在推特上寫道：“特斯拉2011年生產了0輛汽車，2019年將生產大約50萬輛”。

隨後，馬斯克又更新推文，糾正説自己想表達的是，公司到2019年底的年產量可達到約50萬輛，即周產1萬輛，但預計全年交貨量仍在40萬輛左右。

儘管馬斯克及時糾正了數字，但還是受到了SEC的關注，SEC要求法院起訴馬斯克，並在一份提交給法庭的文件中指出：“在發佈這條推特前，馬斯克並沒有尋求或得到事先批准。這條信息是不準確的，且已經傳播給2400萬人。”

去年8月，馬斯克發佈了一條計劃將特斯拉私有化的推文，當時他聲稱，正考慮以每股420美元的價格把特斯拉私有化，且資金已經就位。特斯拉股價隨後飆升11%，達到近380美元。但特斯拉董事會後來出面澄清，稱談判尚處於初步階段後，先前股價上漲的部分基本又跌回去了。

9月27日，馬斯克被SEC正式起訴，原因是他的推文“散佈不實信息”，“對投資者造成潛在危害”。

最終，馬斯克與SEC達成和解，辭去特斯拉董事長職務並支付2000萬美元和解罰金。此外，作為和解的一部分，馬斯克之後發佈任何可能包含對特斯拉股東“重要”信息的推特，都需要事先獲得批准。

SEC指出：“為回應SEC在2月20日的質問，馬斯克和特斯拉表示，自從特斯拉的政策在2018年12月實施以來，馬斯克的推文在發佈後均經過了審核，但並沒有跡象表明，馬斯克在發佈任何內容之前曾尋求或獲得事先批准。”

SEC的文件還稱，在其對馬斯克的推文提出質疑後，特斯拉花了兩天時間才回答相關問題。

而特斯拉在22日回應SEC的文件中指出，馬斯克的律師表示，馬斯克的推特是想“總結”一份在公司盈利報告中事先批准的聲明，即特斯拉將在2019年底前每週生產1萬輛車。律師還強調，馬斯克和公司十分認真地對待與SEC的和解。

在SEC 25日再度對馬斯克出手後，馬斯克也在相關新聞下評論稱：“SEC忘了看特斯拉的盈利記錄，上面清楚地寫着（產量）35萬到50萬。真尷尬……”

接着他又寫道：“我非常尊敬法官，雖然這並不完美，但總的來説，我們應該為美國的司法體系感到高興。”