通用正式啓動“關廠潮”，洛茲敦工廠首當其衝

【文/觀察者網 谷智軒】

儘管特朗普一再威脅，但通用汽車公司（下稱：通用）並未停止“裁員關廠”的腳步——該公司計劃在北美關閉的五座工廠中的第一座，本週將正式“成為歷史”。

當地時間週一（3月4日），這家美國最大的汽車製造商宣佈，將於週三（3月6日）結束在俄亥俄州洛茲敦（Lordstown）工廠的生產。

去年11月，特朗普在抨擊通用的重組計劃時曾特別指出，該工廠是他希望繼續運營的工廠之一。

通用洛茲敦工廠 圖自視覺中國

據美聯社報道，通用發言人金•卡朋特（Kim Carpenter）當天表示，最後一輛美國產雪佛蘭科魯茲（Chevrolet Cruze）本週三將在洛茲敦工廠下線。

觀察者網查詢發現，通用洛茲敦工廠於1966年投產，至今已走過半個多世紀，目前只生產科魯茲一款車型。

報道稱，這家工廠關閉之際，通用正轉向生產卡車、SUV、電動汽車和自動駕駛汽車。鑑於市場對科魯茲這款緊湊型轎車的需求不振，洛茲敦工廠在通用“關廠潮”中首當其衝。

通用還將與美國汽車工人聯合會（UAW）進行協商，後者已針對關廠事宜發起訴訟。

當地40%財政收入依賴該廠

洛茲敦工廠之所以成為焦點，源於特朗普去年在其附近的一次集會上做出的承諾。他當時告訴當地人不要賣掉他們的房子，因為製造業的工作機會正在迴歸。

目前，俄亥俄州的一些政治領袖、以及工會官員和工人，正在領導一場“拯救洛茲敦工廠”的運動，其中有超過300人已“轉戰”通用的其他工廠。

就在幾年前，洛茲敦工廠還僱傭了4000多名員工，但近幾個月已減少到1400名小時工。

3月4日，洛茲敦當地的一塊牌子上寫着“拯救通用工廠” 圖自視覺中國

當地政府和學校的官員則期望，通用能夠分配給這座工廠另一個產品，以讓失業的人重新回去工作。

據洛茲敦市長阿諾•希爾（Arno Hill）透露，這座人口僅3200人的村莊，大約40%的財政收入來自通用工廠員工繳納的所得税。

當地校監特里•阿姆斯特朗（Terry Armstrong）表示，關廠的威脅已經動搖了小小的洛德斯敦學區及其550名學生，並促使學校做出調整。

去年11月，通用宣佈將裁減15000個工作崗位，並將停止在美國密歇根州、俄亥俄州、馬里蘭州以及加拿大安大略省生產雪佛蘭、別克和凱迪拉克品牌的部分車型。

對此，特朗普第一時間就向該公司首席執行官瑪麗•巴拉（Mary Barra）傳達不滿並施壓，稱“美國已經為通用付出了很多”，“你們最好盡快回到那裏（洛茲敦工廠）”。

他還威脅稱，美國政府正在考慮砍掉所有給通用汽車的補貼，包括電動汽車。

不過，巴拉今年早些時候表示，“我們比以往任何時候都更加確信，我們的戰略是健全的、長期性的。”

據觀察者網此前報道，通用的最新一輪大裁員已於2月啓動，約有4000名員工受到影響。

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