韓擬在嚴重霧霾天實時全國單雙號限行制度

（觀察者網訊）韓國計劃將霧霾定義為社會災難，從國家層面推進實施霧霾天單雙號限行方案。因為政府認為，現在侷限於地方政府條例層面的限行制度已經無法滿足應對霧霾天的需要。

據韓國《中央日報》3月12日報道，韓國行政安全部長金富謙3月11日在2019年總統工作報告(書面報告)通氣會上表示，“很多國民質疑政府為什麼不在嚴重霧霾天強制實行單雙號限行制度、為什麼不關停火力發電站等空氣污染設施。現在的情況是，地方政府的首長可以根據地方條例宣佈強制實施道路限行，但目前只有首爾市制定了相關條例”。金富謙説“將霧霾定義為社會災難，政府就可以根據相關法律規定，統一宣佈實施單雙號限行和關停發電站等強制性措施”。

金富謙所言的法律是指《災難與安全管理基本法》。國會行政安全委員會3月11日召開全體會議，全體一致通過了將霧霾天列入“社會災難”類型的法律修正案。由於朝野上下對該修正案都沒有太多異議，預計該修正案將在3月13日的法制司法委員會和正式會議上得到通過。

據瞭解，韓國近來大氣污染十分嚴重。首都首爾3月5日PM2.5指數達到了平均濃度147微克/立方米，創下了自2015有記錄以來的史上最高。

對於霧霾來源，韓國國內主流意見都認為來自中國。就此問題，外交部發言人陸慷曾回應稱，“我不知道韓國方面是否有充分的依據認定韓國的霧霾就來自中國。我注意到這幾天有媒體報道，首爾的PM2.5濃度已經高達147微克/米³，但北京好像沒這麼高。”

陸慷表示，“我還是想強調，霧霾的成因非常複雜。我不知道你所提到的韓國官員的表態是否是依據科學分析，有關結論是否得到專業人士的支撐。”

“我們理解，最近生活在韓國首爾首都圈的市民對連續數日的嚴重霧霾產生了較大抱怨，韓國政府需要解決公眾的關切，對此我們表示理解。但我覺得不能一出現問題就首先從外部找責任，而是要去了解問題的實質是什麼。只有正視問題，才能真正解決問題。中方主張解決相關問題還是要本着科學的態度來研究分析。”