美國代理防長被告：在五角大樓為老東家波音遊説推銷
（觀察者網訊）特朗普最終還是扛不住，宣佈停飛波音737max飛機。但這不意味着各方質疑就此消停。
位於華盛頓的一個政府監督組織對美國代理國防部長帕特里克·沙納漢（Patrick Shanahan）提起訴訟，指控其擔任五角大樓官員期間不公平地為自己“老東家”推銷遊説，甚至在空軍2020財年預算中強行加入一項波音公司戰機的採購案。
而沙納漢的前僱主正是波音公司。他曾在波音公司工作30多年，2017年由美國總統特朗普任命擔任國防部副部長。去年12月前防長馬蒂斯辭職後，沙納漢於今年1月就任代理防長。
稍早前據美媒消息，12日，特朗普與波音首席執行官通話，但由於是私人通話，所以沒有透露更多細節。
美國代理國防部長帕特里克·沙納漢（Patrick Shanahan）
據美國國會山3月13日報道，一個名為“公民責任和道德”的監督組織要求美國國防部總檢察長調查現任代理防長沙納漢是否違反個人道德承諾，自覺迴避與波音公司的事務。
該監督組織在起訴書中稱，沙納漢“做了大量聲明表態以推銷前僱主波音公司，並在下屬面前貶低波音公司的競爭對手。”
“據報道，沙納漢自國防部任職起就曾私下發表講話，在討論政府合同時稱讚波音公司；他稱，如果將一份戰鬥機合同交給波音公司，波音會比競爭對手洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）做得更好，以後就會一再“拋棄”洛克希德生產的飛機。
該組織在一項關鍵指控中指出，沙納漢曾敦促空軍在其2020財年預算中加入波音公司製造的F-15X第四代戰機，但這被認為是一項不必要採購。
對此，沙納漢辦公室13日發佈的一份聲明中否認曾有過任何違反道德的行為。發言人陸軍中校喬·布奇諾（Army Lt. Col. Joe Buccino）表示，“沙納漢防長始終堅守自己的道德協議，篩選波音公司相關事務並交由其他國防部官員處理，確保與波音公司在任何問題上都不存在利益衝突的可能性。沙納漢防長仍將專注於按照國防戰略調整國防部。”
當地時間3月12日，五角大樓公佈了2020財年預算申請，其中包括8架第四代戰鬥機，價值約11億美元。這是國防部自2001年以來首次購買F-15X戰鬥機，並計劃未來五年內再增購72架。
特朗普的代理防長因推銷波音面臨道德指控 截圖來自美國軍事時報
但是，據美國防務新聞（Defense News）在2月的一篇報道稱，美國空軍部長希瑟·威爾遜表示，“我們最初提交的2020財年預算提案中不包括額外的第四代戰機。
美國軍事時報（Military Times）13日分析稱，威爾遜的説法恰好證實了媒體報道的關於國防部決定採購新的F-15X飛機基本上是強加給空軍的。據消息人士透露，五角大樓的成本評估和項目預算辦公室是F-15X採購案的主要後盾，並能獲得國防部長辦公室的支持。
上週，空軍部長威爾遜宣佈將辭去空軍部長一職，前往德克薩斯大學埃爾帕索分校擔任校長。
美國前空軍部長希瑟·威爾遜
“公民責任和道德”監管組織指出，沙納漢“似乎參與了將逾10億美元的F-15X戰機預算案納入2020財年預算的決定……沙納漢這一行為發生在2017年7月被任命副防長後的兩年內，他似乎沒有受到任何限制，使其能介入國防部涉及的波音公司項目。因此，沙納漢涉嫌違反自己的道德承諾。”
2017年3月，沙納漢被提名為副防長時，五角大樓在一份提名公告中寫道，沙納漢是波音公司負責供應鏈和運營的高級副總裁。此前，他在波音商用飛機公司擔任飛機項目高級副總裁，負責監督737、747、767、777和787項目。
在掌管波音商用飛機部門前，沙納漢負責波音導彈防禦系統，並在費城的旋翼機系統擔任副總裁兼總經理，這個部門負責所有美國陸軍航空兵裝備，包括貝爾V-22魚鷹傾轉旋翼機、支奴乾和阿帕奇。
12日，美國CNN在問及波音737Max8墜機事故時，沙納漢回應稱，“由聯邦航空局和其他機構來對此事進行協調。”
截圖來自CNN記者推特
美國軍事網站（Military.com）13日還稱，波音公司在2018年拿下了美國國防部的各項合同，包括空軍T-X教練機，用以取代目前正在服役中的T-38“禽爪”教練機。去年9月，T-X宣佈與美國最大的航空航天公司波音公司簽訂了第三份重大合同。同月，美國空軍還選擇由波音製造取代UH-1N休伊直升機的產品，成本約23.8億美元。8月，美國海軍也委託波音製造第一架航母艦載MQ-25無人機。然而，在沙納漢上任前，這些合同談判已進行了數年。
另據美國內部防務（Inside Defense）稱，五角大樓堅決否認監管組織對沙納漢不公平偏袒波音公司的指控，並表示前防長馬蒂斯及成本評估和項目預算官員也曾決定在2020財年購買更多波音F-15X，而不是洛克希德製造的F-35。
同時，沙納漢已定於3月14日就2020財年預算案向參議院軍事委員會作説明。
自從馬蒂斯離職後，美國國防部長一職仍在空缺中。最近幾周，外界對特朗普可能將很快提名沙納漢正式擔任國防部長的猜測不斷，沙納漢也正面臨越來越多的審查。
3月10日，埃塞俄比亞航空公司發生墜機事故，157人喪生。2018年10月19日，印尼獅航發生空難，機上189人無人生還。不到5個月內發生的兩起空難事故都涉及到波音公司737Max8機型的飛機。
面對這一悲劇，11日一早，中國首先發布停飛“737-MAX”，隨後世界主要國家紛紛作出共同選擇。12日，即便在歐盟全員跟進後，美國、加拿大仍頂住壓力，不發停飛命令。美國航管局（FAA）稱，波音737Max仍舊“適航”，暫時沒有依據要求停飛。
另據美媒消息，有政府官員透露，特朗普當天與波音CEO進行通話，但由於是私人通話，因此拒絕透露任何細節，只表示這是在特朗普發佈相關推特後通的電話。
與此同時，美國會議員、航空業界從業人士、旅客等紛紛質疑對美國政府表示質疑。
當地時間13日傍晚，特朗普終於宣佈，美國“立即”停飛波音737Max 8和737Max 9飛機，以回應來自國內的巨大壓力。
當然，作為全球最大的飛機製造商之一，波音毫無疑問是華盛頓“影響力遊戲”最大的參與者之一，每年花費上千萬美元用於遊説國會和行政部門。