八一飛行表演隊大秀“殲十之吻”

據微信公眾號“中國軍網”4月13日消息，4月12日，在第四個全民國家安全教育日到來之際，空軍八一飛行表演隊在天津為公眾進行飛行表演，也拉開了空軍2019年航空開放活動的序幕。

這次飛行表演，是空軍2019年舉辦的首場航空開放活動。接下來到年底，空軍還將舉辦以裝備展示、飛行表演為主的航空開放活動，慶祝空軍成立70週年。

飛行員駕駛殲-10表演機

先後進行了單機、雙機、四機和六機等

22個飛行特技的表演

為羣眾獻上一場精彩視覺盛宴

現場掌聲不斷

每變換一個動作

觀眾們都會歡呼喝彩

一位12歲的小朋友

在看完表演後對着鏡頭大喊

“我長大以後也想當飛行員！”中國軍網記者李響攝(00:05)一位專程從山東趕來觀看錶演的

觀眾感慨

“手機跟不上節奏，

感受到了祖國的強大！”

動圖截自：央視軍事報道

還有更多的觀眾稱讚：

“特別了不起！特別震撼！”

動圖截自：央視軍事報道

外行看熱鬧，內行看門道

當你震撼于飛行表演那

令人眼花繚亂、歎為觀止的藍天之舞時

你可知道

這些優美舞姿的背後

隱藏着怎樣的秘密？

有什麼樣的技術含量？

今天

軍網微信就帶你“盤一盤”

八一飛行表演隊的那些

經典特技動作

單機大仰角上升

仰角為70度，飛行員要承擔4-5G的載荷。這個動作可用於擺脱敵機“咬尾”的不利態勢，迅速佔據高位，扭轉戰局。

單機小速度平飛

飛行員要使飛機減速平飛，需要增大飛機的仰角，還要加油門保持飛機的平衡。當速度降至200公里/小時，油門也加到了最大，此時飛機的姿態、發動機的狀態都接近臨界點，稍有疏忽就會造成飛機失速、發動機停車等嚴重後果。

雙機剪刀機動

資料圖

兩架飛機分別從觀禮台正前方平行飛來，在接近觀眾席那一刻，兩架飛機迅速向內側拉桿交叉，擦肩而過。

這一動作又被網友稱為“殲十之吻”，難度非常大，十分驚險，對飛行員心理衝擊和視覺衝擊都很大，這要求飛行員具有超強的位置控制和心理調控能力，才能在瞬間做出正確反應。

三機加力起飛斜斤斗

每架飛機間隔不到2米，三機加力斜斤斗起飛，這個動作充分展示了殲-10飛機優越的短距滑跑起飛爬升性能和飛行員的密切配合能力。

四機垂直向上開花

四機以高度100米、速度800—850公里/小時的速度拉起。在向上垂直90度時，各機同時分開，形成相互間隔90度的花瓣。

四機同步橫滾

在長機的統一口令下，四機各自完成360°滾轉，在低空高速狀態下，四機既要保持好編隊的隊形，還要完成滾轉，難度係數可想而知。在飛機橫滾過程中，飛機與飛機之間存在短時間的盲區，也就是説，在橫滾時，飛行員看不到前面的飛機。

舉個例子：我們在行走時，如果失去了前面的參照物，那麼就不可能沿着直線走下去。

五機水平向上開花

飛行員在超密集隊形低空高速的條件下，完成水平開花動作，既要有統一的協調，又要有準確的方向感，否則任何一架飛機在坡度、載荷、角度等方面有絲毫的不協調，都會影響觀賞效果。

六機三角隊大坡度盤旋

整個編隊之間的距離高度差僅僅1米，距離表顯負2米，屬於低空超密集編隊，隊形的整齊劃一對飛行員技術和注意力分配的要求非常高，除了要及時聽從長機的指令注意飛機姿態外，還要保持飛行軌跡的高度一致，更少不了相互之間信任與默契。

空軍八一飛行表演隊

既是“儀仗隊”，更是“戰鬥隊”

很多特技飛行表演動作就是

源於實戰飛行

並在實戰中進行戰術運用

我們期待空軍八一飛行表演隊

繼續創造更精彩的動作！

飛出中國軍隊的自信！

展示中國軍隊的力量！