波音重要買家：他們對7月前復飛737MAX“相當有信心”

【觀察者網訊】

波音公司已告知其737 Max飛機最大買家之一——印度廉航香料航空（SpiceJet）,該停飛機型應會於7月之前復飛，這一回歸速度也將快於不少業內人士的預期。

據彭博社5月29日報道，SpiceJet首席財務官接受採訪稱，“他們基於經驗與我們溝通的時間表是7月，大體是6月底。我們預計是7月。”

**這一時間表比大多數監管機構和航司此前預測的更為樂觀。**在印尼和埃塞俄比亞相繼發生墜機事故後，這一最暢銷飛機遭到了全球停飛。

作為該飛機的最大市場之一，印尼監管機構已表示，可能會把飛機禁飛至明年。

SpiceJet則稱，“所有其他監管機構也必須對其滿意才行”，但波音對在7月前獲得全部批准“相當有信心”。

此外，該高管透露，SpiceJet一直在與波音就賠償問題進行談判，但尚未收到任何賠償。他説，具體數額將取決於飛機停飛時長。

對此，波音駐印度代表並沒有立即回覆彭博社的置評請求。

在該機型被禁飛前，波音已經向這家印度航司交付了13架Max噴氣式飛機，並預計在本財年再交付25架。包括選擇權在內，該公司共訂購了205架波音飛機。

本月下旬，東方航空已就737 MAX停飛事件向波音提出索賠，東航也成為首家提出索賠的航空公司。之後，國航、南航、廈航等也陸續提出索賠。

21日，外交部發言人陸慷就此事指出，波音737MAX機型在全球範圍被停飛，原因是出現了安全隱患，技術問題沒有解決。至於報道提到的情況，對於企業之間的商業行為，我們不便做評論，但是任何企業依法申索自己合法、合理的利益，這是無可非議的。

另據新華網報道，來自全球30多個國家的航空監管機構代表23日在美國得克薩斯州沃思堡舉行會議，探討是否允許波音737MAX系列飛機復飛。但會議未達成共識，表明各國對該機型的安全問題仍存擔憂。

而來自中國、加拿大和歐盟的官員已經表示，他們打算在允許復飛之前，對波音飛機的改動進行獨立評估。在密切關注歐洲和中國監管機構採取的措施後，韓國當局據稱也將做出自己的決定。

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